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| 部署・役職名 | 【自動車ソフトウエア開発を支えるグローバルカンパニー】プリセールス エンジニア(計測適合診断ツール) |
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| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
当社のICA(Integrated Calibration and Application)部門が提供するINCA、INCA-FLOW、ETK、EATB、ASCMOといった革新的な計測適合・診断ソリューションの技術的な専門家として、営業チームと密接に連携し、顧客へのソリューション提案を技術面からリードしていただきます。顧客の自動車開発における課題(ECU開発、機能適合、診断、自動運転など)を深く理解し、当社のテクノロジーがどのようにその課題を解決し、価値を生み出すのかを伝え、顧客のモビリティ開発環境の変革を強力に支援します。 主な業務内容 1)計測適合・診断ソリューション(INCA、INCA-FLOW、ETK、EATB、ASCMO等)の専門知識を活かし、顧客に最適な技術提案を行う ・顧客の ECU 開発プロセスやテスト環境、既存ツールチェーンを理解し、最適なソリューションアーキテクチャを 設計・提案する。 ・開発現場でのデモを含む製品デモンストレーション、技術プレゼン、ワークショップを行い、顧客の技術的な疑問を解消する。 2)顧客との信頼関係を構築し、技術面の相談窓口として、顧客の問題解決を支援する ・顧客のマネジメント層から開発担当エンジニアまで、幅広いステークホルダーと信頼関係を構築し、技術的なアドバイザーとして顧客の課題解決を支援する。 ・顧客のモビリティ開発における目標と課題を理解し、当社のソリューションが顧客のビジネス価値にどう貢献するかを明確に伝える。 ・RFI/RFPへの技術的な回答作成をリードし、顧客の要求を的確に満たす提案を行う。 3)営業担当者と連携し、商談の初期段階から技術的な視点での戦略立案、顧客ニーズのヒアリング、提案活動を共同で推進する ・PoC(概念実証)の計画・実行をサポートし、顧客にソリューションの具体的な効果を実感してもらう。 ・契約後の導入フェーズへのスムーズな移行を支援するため、導入チームやパートナーと連携する。 4)製品開発チームへのフィードバックを行う ・顧客からのフィードバックや市場のニーズを海外拠点の製品開発チームに伝え、製品改善や新機能開発に貢献する。 ・グローバルチームと連携し、最新の製品情報や成功事例を日本市場に展開する。 [担当製品] ・データ収集・分析・適合支援ツール:より効率的でデータドリブンなソフトウェア開発に適した、車両データを収集・分析・適合するためのハードウェアおよびソフトウェアツール 製品群:INCA, ASCMO, EATB, INTECRIO, EHOOKS, ETK, EHANDBOOK, 各種ハードウェアモジュール [このポジションの魅力] ・モビリティ開発の最前線: 自動車業界を牽引する主要OEMやサプライヤーと直接協業し、最新のテクノロジーを活用して次世代のモビリティ開発に貢献できます。 ・業界標準ツールを扱う専門性: ETASの業界標準ツールを深く理解し、その技術的な専門家として市場価値を高めることができます。 ・グローバルな環境: ドイツ本社をはじめとするグローバルチームと連携し、多様な文化に触れながら国際的なビジネススキルを磨けます。 ・顧客の技術革新をリード: 顧客のR&Dフェーズに関わり、開発環境における技術課題を解決することでモビリティ産業全体の発展に貢献するやりがいを感じられます。 ・自身の成長を実感: 高度な計測・適合技術に関する技術的知見とグローバルな環境も対応出来るビジネススキル構築を両立させ、市場価値の高い専門家としてキャリアアップできます。 |
| 労働条件 |
【給与】 年収:(業績賞与込み)450万円~1,000万円位まで *経験、前職給与、弊社内基準を考慮してご提案します 給与改定:年1回 賞与制度:業績賞与制度有(決算期12月) 【勤務地】本社:横浜市西区みなとみらい 【勤務時間】9:00~18:00(残業:有)フレックス制度:有/コアタイム:11:00-15:00 【休日・休暇】 完全週休2日制(土日)、祝日、創立記念日(10月)、夏季休暇3日、年末年始休暇(6日)、年次有給休暇(2年目より20日付与)、慶弔休暇等 計画的年始有給休暇付与制度:有 【福利厚生】 通勤手当支給(当社規程による)、社会保険完備、確定拠出年金(DC)、確定給付企業年金(キャッシュバランスプラン)、会員制福利厚生サービス 等 【その他】 定年:60歳(再雇用制度:有)、在宅勤務制度:有 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・技術的知見①~④のうち少なくとも1つ以上① 組み込みソフトウェア・メカトロ・電気・電子系等いずれかの知識/実務経験 ② 計測・適合ツール、適合最適化ツールの使用経験、もしくは深い理解 ➂ ECU開発プロセス、計測、適合、診断に関する知識 ④ CAN, FlexRay, Ethernetなどの車載ネットワークに関する知識 ⑤ MATLAB/Simulinkの使用経験、またはその概念への理解 ・出張(主に国内顧客先)への対応が可能であること ・英語力(TOEIC500点以上、読み書き必須、会話能力があれば尚可) 【歓迎(WANT)】 ・自動車業界または関連する組込みシステム開発におけるプリセールスエンジニア、アプリケーションエンジニア、テクニカルサポート等の実務経験(3年以上)・ECUソフトウェア開発、キャリブレーション実務経験 ・HIL (Hardware-in-the-Loop) 環境の構築・運用経験 ・自動運転、ADAS、パワートレイン制御に関する知識 ・Python等のスクリプト言語による自動化経験 ・ASAMなどの自動車開発に関わる規格の知識/実務経験 ・英語中級以上 (TOEIC 600点以上) [働く環境] ✓ワークライフバランス充実 ✓残業少なめ ✓有給休暇入社2年目より20日付与、取得率80%以上 ✓在宅勤務可 上限50% |
| アピールポイント | 外資系企業 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 マネジメント業務なし 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/02/25 |
| 求人番号 | 7533062 |
採用企業情報
- イータス株式会社
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- 資本金125百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1998年10月9日
【代表者】水本 文吾
【資本金】1億2,500万円
カンパニープロフィール
ETASはロバート・ボッシュの子会社として1994年に独シュトゥットガルドで誕生し、自動車制御システム向け開発支援ツールの開発・販売・エンジニアリング会社として実績を重ねてきました。
100%自動車業界に特化し、自動車に求められる各種の要件や重要な規格に対応している点がわれわれの強みであり、欧米・日本の名だたる完成車メーカーから支持されている理由でもあります。
ECUのライフサイクル全般にわたる分野において、革新的で一貫性のあるツールや信頼性の高いソフトウェアモジュール、そして高度なエンジニアリングサービスを提供し、お客様の課題解決に貢献します。
ETASはヨーロッパ、南北アメリカ、アジアの12か国に拠点を展開しています。詳しい情報につきましては、弊社ウェブサイトをご覧ください。
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