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【1783】_TE_四輪試作車における製作技術研究（E＆Eアーキテクチャ検証/戦略構築）

年収：1000万 ～ 1100万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【1783】_TE_四輪試作車における製作技術研究（E＆Eアーキテクチャ検証/戦略構築）
職種
業種
勤務地
仕事内容 【部門の役割】
私たち車体試作課は、四輪開発における実機テスト・検証・評価等に使用する試作機の供給、並びに仕様立証に必要なデータ提供を行っています。加えて、企画段階においてはPoC車両/試作品製作を1から行い、実機での立証をもって短期サイクルでの技術戦略と適用に繋げる重要な役割を担っています。
※PoC車両とは・・・概念実証（ProofofConcept）に必要な車両のこと。
量産の前段階で「新しい機能やサービスは顧客にとって価値があるのか」を検証するための車両を指します。

【具体的には】
四輪事業の企画車/試作車開発フェーズにおいて、E＆Eアーキテクチャの検証/戦略構築を担っていただきます。

●企画車両における将来技術の有効性検証
各企画戦略部門と連携したPoC車両製作に必要となるシステムの検討と戦略構築の支援業務を行います。
●試作車両における成立性検証
設計データと実機の整合性（ソフトウェアの挙動解析）を検証、不具合課題を早期に抽出し、設計部門へフィードバックを行います。
●開発プロセスの戦略推進
SDV開発のスピード向上・進化を目的として、部門横断で開発プロセスの仕組みづくりに参画いただきます。従来の工程を見直し、E＆Eアーキテクチャ開発と連動した最適な検証フローを策定・導入します。

※機種開発部門や生産部門等、複数の部門とのやりとりが発生いたします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
＜プログラミング言語＞MATLAB/Simulink/Python/C言語等
＜分析/解析ツール＞CANalyzer/データロガーKEYENCENRシリーズ/PSIM/OrCADCapture　等
労働条件 契約期間：期間の定め無
使用期間：有（6ヶ月）
就業時間：8:30～17:30（休憩1時間）
休日：週休2日制（休日は土日のみ）
残業：有（平均月20.7時間）
社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
屋内の受動喫煙対策：屋内禁煙、屋内原則禁煙（喫煙室あり）
応募資格

【必須（MUST）】

【求める経験・スキル】
●複数の機能が連携するシステムの設計・開発経験
●制御ソフトウェア設計・開発経験
●複数部門と連携しながら業務を推進した経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●車載システムの設計・開発経験
●MATLAB/Simulink、SysML、ブロック図等による 挙動・構造のモデル化経験
●車両ネットワーク（CAN、LIN、Ethernet）の知識

リモートワーク

可

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙
更新日 2026/02/20
求人番号 7515391

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.11
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    • 東京都
    • 東邦大学
  • メーカー
    • 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
    • (2024/04/09)

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