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四輪開発における投入資源戦略の企画・推進_1669

年収：800万 ～ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 四輪開発における投入資源戦略の企画・推進_1669
職種
業種
勤務地
仕事内容 当社の四輪製品開発における投入資源戦略の策定～推進業務をお任せいたします。

【募集の背景】
自動車業界を取り巻く環境は、電動化やSDV化の進展、市場や規制の変化などにより、開発の前提が大きく変わり続けています。こうした変化に応じて開発資源（予算・要員）を柔軟に組み替えながら魅力ある価値を創出し続けられる、強くしなやかな四輪開発の変革が必要です。
我々はカーボンニュートラル・リソースサーキュレーションへの取り組みや、新領域へのチャレンジに向けた原資創出のため、世界一競争力の高い開発体質を実現すべく、リソース目標の設定、業務プロセスの再構築を進めています。
当社らしい独創的な商品・サービスを限られた開発資源でどのように生み出していくか、戦略的に四輪開発全体の競争力向上を目指し、積極的に変革をリードする仲間を募集します。

【具体的には】
・四輪開発全体の人員・工数・開発費の可視化および分析
・技術戦略・商品計画変更時の影響分析と成立性検証
・経営層への提案および意思決定支援
・戦略策定～推進業務の改善・標準化
※経理/人事/商品・技術戦略/開発部門との戦略成立性の検証や開発実行に向けた調整・推進業務が定常的に発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい】
単なる数値管理や調整にとどまらず、先回りしたシナリオ検討や優先度整理を行い開発と経営の意思決定を支えることが、このポジションの重要なミッションです。
四輪開発全般を俯瞰する立場で、変化の多い環境下で競争力の高い商品開発を実現する投入資源戦略の企画推進に挑戦できます。

【想定するキャリアステップ】
経営に近い意思決定に関わりながら、四輪開発全体を俯瞰する投入資源戦略の経験を通じて、商品・技術戦略や事業戦略に近いポジションや資源戦略・開発管理のエキスパート、または海外開発拠点のマネジメントへのキャリア展開が可能です。

【現場従業員の声】
★37歳（社会人経験15年）キャリア入社
「当社の四輪開発全体を俯瞰しながら、スケールの大きな意思決定に関われる仕事です。
答えのない難しさはありますが、経営層への提案や幅広い人材との協働を通じて、新たな知見や成長を実感できるやりがいがあります。」

★42歳（社会人経験24年）定期採用
「商品・技術戦略と連携しながら開発投入資源を戦略的に管理する、責任とやりがいの大きな仕事です。開発に留まらず、生産・販売・事業とも深く関わり、グローバルに多様なキャリアを描くことができます。」
労働条件 ■想定年収
590万～1,090万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

【キャリア採用入社者の年収例】
・メンバークラス　約660万円（月給約30万円）
・チームリーダークラス　約820万円（月給約37万円）
・係長クラス　約960万円（月給約44万円）
・管理職
　例1:約1,290万円（課長相当ポジション）
　例2:約1,870万円＋株式報酬制度（部長相当ポジション）
※管理職以外：時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む
※管理職：賞与含む

【休日休暇】
・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日（2022年）
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与）
・特別休暇

【福利厚生】
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援　等
当社は長年に渡って福利厚生の改善と充実を続けており、日本でもトップクラスと言える水準の内容を揃えています。ここでは主要な制度をご紹介します。
詳細はお問い合わせください

【社宅】
キャリア採用での入社時の入居条件
現在の住居からの通勤が難しい場合
（公共交通機関や車等の実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上）
現在の会社で社宅・寮に入居している場合
入居期限

3年（最長5年）
社宅料の目安

1DK···8,000円～15,000円程度
2DK···15,000円～25,000円程度

【独身寮】
原則28歳未満の新入社員および転勤者の方には、各事業所の近くに独身寮を用意しています。基本的に一人一部屋で、社宅と同じく少ない自己負担額で住むことができます。寮のない事業所では、寮に準じた社宅を会社が手配する場合もあります。

【住宅手当・家賃補助】
社宅もしくは独身寮に住んでいない方に対しても、一定の条件に従って住宅手当・家賃補助を支給しています。

【通勤手当】
公共交通機関・自家用車など通勤の手段に関わらず、実際に発生する費用を通勤手当として支給します。一定の条件を満たしていれば、新幹線による通勤も可能で、その費用も実費で支給されます。
応募資格

【必須（MUST）】

●製造業における大規模なプロジェクトに於ける PM/PLの経験
●複数部門と連携しながら業務を推進した経験

【歓迎（WANT）】

●自動車業界での開発経験（開発プロセスへの知見）
●開発管理、PMO、リソース管理、予算管理などの実務経験
●技術戦略・商品戦略・事業戦略の検討に関与した経験
●BEV・SDV・ADAS等、近年の自動車技術領域への理解

【求める人物像】
●高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
（上長の指示や判断を待つだけでなく、自ら考え、前向きに判断・行動できる方）
●高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●部内外の関係者と物怖じする事なく、柔軟なコミュニケーションを図れる方
● 当社の理念に共感いただける方
●新しいことにチャレンジしたいという想い・行動力のある方

リモートワーク

可

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙
更新日 2026/02/17
求人番号 7438145

採用企業情報

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