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| 部署・役職名 | マリン商品(船外機/内燃機関)の設計担当【839】 |
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| 仕事内容 |
今後成長が期待される当社のマリン事業の推進のために、船外機の設計をお任せします。 【募集の背景】 量産機種数の増加や品質対応強化・新機種リリースに伴い、新しい価値観を取り入れることによってより技術力の強化を図り、推進を強化するためです。 【業務詳細】 内燃機関をもつマリン製品(船外機)の仕様検討・設計・解析を担当いただきます。 当社の強みであるエンジンの性能を船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 ●市場やお客様の期待を超えるコンセプトとそれを実現する開発目標値を設定し、各部品の重量、コスト、性能に反映 ●設計計算やCAEを駆使して全体レイアウトを行い、最終的には部品設計、図面化の実施 ●出図した図面をもとに購買部門、生産部門、取引先と整合し図面品質の向上・量産までのフォローの実施 設計の製図者として作図のみを担当するのではなく、商品開発の担当として設計業務~量産までをご担当いただきます。船の加速目標や最高速度目標などから逆算し、それを叶える要求を明確化し、商品化まで落とし込みます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【期待する役割・責任】 世界中のお客様の喜びと感動およびカーボンニュートラル社会の実現へ貢献するために、船一艘の価値・魅力を最大化するシステムとパワーユニットをマルチパスウェイで提供することをビジョンとしています。 そのために、将来を見据えた技術、船外機の開発をチャレンジングに推進していただきたいです。 【魅力・やりがい】 ●少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品をお客様のもとへお届けするやりがいを感じます。 ●57ccから5000cc、単気筒からV型8気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発が可能です ●ボートビルダーと連携をし、マルチウェイで提供できる機動力のあるパワーユニット商品の設計に携わることができます。 【社員の声】 ●中途採用・Aさん(精密機器メーカーからの転職) 当社では、新しい機能/商品提案をはじめ、挑戦したいことに対して積極的にチャレンジさせてくれます。さらに、様々な商品や開発領域が存在するため、多種多様な部門の人々/技術から新しい知識や経験を得ることができます。 ●中途採用・Bさん(エンジニア派遣会社からの転職) 実際にモノを触りながらモノづくりができ、学べる環境があるのが魅力です。 また自分を飾らない、素のままの自分で日々を過ごせる心地よさがある職場と感じています。 【配属部署について】 設計と研究開発に大きく分かれています。 パワーユニットや駆動・操作系、電装など担当領域に分かれ設計を担当いただきます。 柔軟な新しいアイディアについても、「そんなのできないよ」と頭から否定せず、どうしたら提案が形になるかを検討し周囲と業務推進する“ワイガヤ”の風土があります。 出張は月に1~2回、千葉などの試験場へ赴きます。 |
| 労働条件 |
【給与】 就業経験、能力等を考慮の上、当社規定により支給 【キャリア採用入社者の年収例】 ・メンバークラス 約660万円(月給約30万円) ・チームリーダークラス 約820万円(月給約37万円) ・係長クラス 約960万円(月給約44万円) ・管理職 例1:約1,290万円(課長相当ポジション) 例2:約1,870万円+株式報酬制度(部長相当ポジション) ※管理職以外:時間外勤務手当(30h/月)・賞与含む ※管理職:賞与含む 【休日休暇】 ・週休2日制(弊社カレンダーによる) ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与) ・特別休暇 【福利厚生】 ・キャリア形成の支援 ・能力開発の支援 ・居住・通勤の支援 等 当社は長年に渡って福利厚生の改善と充実を続けており、日本でもトップクラスと言える水準の内容を揃えています。ここでは主要な制度をご紹介します。 詳細はお問い合わせください 【社宅】 キャリア採用での入社時の入居条件 現在の住居からの通勤が難しい場合 (公共交通機関や車等の実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上) 現在の会社で社宅・寮に入居している場合 入居期限 3年(最長5年) 社宅料の目安 1DK···8,000円~15,000円程度 2DK···15,000円~25,000円程度 【独身寮】 原則28歳未満の新入社員および転勤者の方には、各事業所の近くに独身寮を用意しています。基本的に一人一部屋で、社宅と同じく少ない自己負担額で住むことができます。寮のない事業所では、寮に準じた社宅を会社が手配する場合もあります。 【住宅手当・家賃補助】 社宅もしくは独身寮に住んでいない方に対しても、一定の条件に従って住宅手当・家賃補助を支給しています。 【通勤手当】 公共交通機関・自家用車など通勤の手段に関わらず、実際に発生する費用を通勤手当として支給します。一定の条件を満たしていれば、新幹線による通勤も可能で、その費用も実費で支給されます。 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ●内燃機関にまつわる設計・解析のご経験(目安5年)●CATIAの使用経験 【歓迎(WANT)】 ●船外機の設計・研究開発のご経験をお持ちの方●自動車や輸送機器メーカー、部品メーカー、重工業などでパワーユニットに携わったことのあるご経験 【使用するツール】 CATIA Excel など 【求める人物像】 以下の想いをお持ちで、当社のフィロソフィーに共感いただける方 ●前向きに業務に取り組める気概をお持ちの方 ●周囲と共同・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方 ●主体的に行動し何事にも果敢にチャレンジする気概をお持ちの方 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/02/16 |
| 求人番号 | 7426062 |
採用企業情報

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- (2025/05/23)
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