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[V2404]車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計,アッパーボディ関連先行開発業務)(一般層 課長代理職/総括職/担当職)

年収: 800万 ~ 1100万 ?

採用企業案件

特集求人

日産自動車株式会社

日産自動車株式会社

  • 神奈川県

    • 資本金605,813百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 自動車・自動車部品
部署・役職名 [V2404]車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計,アッパーボディ関連先行開発業務)(一般層 課長代理職/総括職/担当職)
職種
業種
勤務地
仕事内容 <職務内容/Main Tasks>
ご経験・適性を鑑みて、以下いずれかをご担当いただきます。
デザイナーとの連携から仕様策定、自ら手を動かし設計を行うなど車体開発の面白みを実感できる業務です。

・車体部品の設計(アッパーボディ領域)
車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。
要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。
また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。

・アッパーボディ関連先行開発業務
将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。また、先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
日産自動車では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署と連携し多くのお客様の目にする車両のエクステリアの取りまとめを行っています。
衝突安全性能/操安音振性能/空力性能といった多くの車両性能や、内外装設計/シートベルト設計/電装設計など多岐にわたる部署との連携により、車両開発の幅広い知識を身につけることが可能です。

そして開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードしています。
また、先行開発にも力を入れており、アルミやカーボンといった新材料やサンルーフ等のメカものの開発を通して新技術を世に送り出すべく開発に取り組んでいます。グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。

AIやRPAを活用した業務自動化や効率化などにも、海外拠点と連携しながら積極的に取り組んでいます。「車体設計は車両開発の柱たれ!」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか?あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発揮してください。
労働条件 契約期間:期間の定めなし
試用期間:試用期間なし
就業時間: 8:30~17:30(休憩1時間)※スーパーフレックス勤務制度(コアタイムなし)
就業場所:日産テクニカルセンター 〒243-0192 神奈川県厚木市岡津古久560-2
休日  :週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間休日121日
休暇  :夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日~20日付与(勤続年数に応じて付与)、勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他
残業  :全社平均15~20時間(時期などにより変動あり)
給与  :月次給( 参考値 ) 323,000円~490,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
     想定年収( 参考値 ) 約600万円~1,060万円 ・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
     課長代理職の場合 固定残業30H/月含む ・賞与(目安値)を含む
     ※実際の支給時期、金額、支払い条件等については、都度決定します
給与改定:有り
諸手当 :家族手当、家賃補助、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他(従業員賃金規則に基づき支給)
社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

【業務内容の変更の範囲】会社の定めるすべての業務
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む

【勤務地の変更の範囲】会社の定める事業所
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
応募資格

【必須(MUST)】

・機械工学(材料力学・構造力学)の専攻
・金属または、樹脂材料の知識をお持ちの方
・工業製品、部品、装置・設備などの設計開発または、生産技術(工程設計、設備設計/プレス・金型、樹脂成型)いずれかの経験
・TOEIC:600


【歓迎(WANT)】

・機械工学(材料力学・構造力学)を用いた業務経験
・プレス成型技術に関する知識や業務経験
・樹脂材料成形技術に関する知識や業務経験
・メカトロに関する知識や業務経験
・設計業務効率化(AI活用、業務自動化)に関する知識や業務経験
・TOEIC:730

<求める人物像>
・クルマが好きで、様々な部品に対して、好奇心が旺盛な方
・新しいクルマ、技術へのチャレンジ精神が旺盛な方
・チームワークを大切にし、多くの人と関わり、学びあえる方
・困難な局面においても粘り強く取り組める方
・グローバルに活躍したい方
・クルマ作りの中心にいることを楽しめる方
アピールポイント 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/02/24
求人番号 7336742

採用企業情報

日産自動車株式会社
  • 日産自動車株式会社
  • 神奈川県

    • 資本金605,813百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 自動車・自動車部品
  • 会社概要

    【設立】1933年12月26日
    【代表者】イヴァン エスピノーサ
    【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
    【資本金】6,058億1,300万円
    【従業員数】単独:24,034名 連結:133,580名(2024年3月31日現在)

    【事業内容】
    自動車の製造、販売および関連事業

    【当社について】
    日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
    日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
    160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。

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