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電動車（EV・HEV）用バッテリーマネジメントシステムの開発支援【栃木・茨城】

年収：800万～ 1000万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	電動車（EV・HEV）用バッテリーマネジメントシステムの開発支援【栃木・茨城】
職種	研究・開発回路・実装設計電気・電子制御設計
業種	自動車・自動車部品
勤務地	栃木県茨城県
仕事内容	【職務概要】＜具体的な業務内容＞ 1.電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・HILSを用いた統合システム評価環境のシステム／モデル設計・機能評価・システム機能評価 2.BMS事業の将来戦略から、予算を策定。予算に対する収支管理を実施＜業務内容についての補足＞・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務・変更後の範囲：会社の定める業務【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの開発業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。世の中の動向を見ながら、当社ならではの独自技術を提案できる柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。予算策定・収支管理は、設計者にこそ必要な数字力であり、予算・収支管理は創造性の味方、設計者のキャリアにおける武器になります。【配属組織について(概要・ミッション)】 ■配属組織名電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット電子設計本部第二電子製品設計部 ■組織のミッション本ビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発と付加価値の高い製品提案のための要素技術を研究開発しています。 BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。 ■組織風土について若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。＜ミッション／期待する役割・責任＞以下いずれか、または、両方の業務を担当して頂きます。 1.リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計 2.予算策定、収支管理【当社について】当社は、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。当社は、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。【募集背景】世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。当社は、電動パワートレイン製品(バッテリーマネジメントシステム)について市場シェアで上位のポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数のニーズを受けております。特に電気自動車(EV)ではリチウムイオンバッテリーを上手に使いこなす技術が重要であり、航続距離に直結する技術であることから今後の成長も期待され開発体制強化が必須です。この度は、新規アイテムの開発を通じて、共に成長できる新たな仲間を募集します。
労働条件	【勤務地】・栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 ・茨城県ひたちなか市高場2520番地＜勤務予定地についての補足＞・雇入れ直後：会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲：同上【受動喫煙対策】敷地内喫煙可能場所あり【雇用形態】正社員【給与】応相談【就業時間】フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分フレキシブルタイム　午前6時～午後10時 ※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり標準労働時間帯　8：50～17：35 ※労働時間帯は拠点により異なる＜勤務地ごとの就業時間＞ ①7:40～16:40（昼休憩12:00～13:00）東御（生産技術棟）、東御（八重原工場）、上越 ②8:00～16:50（昼休憩12:00～12:50）山梨、福島 ③8:00～17:00（昼休憩12:00～13:00）厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御（開発棟）、那須烏山、上田 ④8:15～17:00（昼休憩12:00～12:45）佐和 ⑤8:15～17:00（昼休憩12:15～13:00）埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀 ⑥8:20～17:20（昼休憩12:00～13:00）群馬 ⑦8:30～17:15（昼休憩11:45～12:30）関西 ⑧8:30～17:20（昼休憩12:00～12:50）厚木南 ⑨8:30～17:30（昼休憩12:00～13:00）宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本 ⑩8:50～17:35（昼休憩12:00～12:45）太田、三鷹、浜松、名古屋、広島 ⑪8:50～17:35（昼休憩12:15～13:00）大手町、横浜、渋谷、大和 ⑫9:00～17:50（昼休憩12:00～12:50）東雲 ⑬9:00～18:00（昼休憩12:00～13:00）朝霞【休日・休暇】完全週休2日制（土日）年間休日121日（2025年度）年次有給休暇24日（試用期間中は3日）年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW）ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発）【社会保険】健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険【福利厚生】財形貯蓄団体保険住宅支援（寮/社宅、住宅手当）カフェテリアプラン制度育児・仕事両立支援金健保保養所 <各種手当(当社が認める場合に限る)> 引っ越し補助あり通勤手当あり住宅手当あり家族手当あり：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし）赴任手当あり別居手当あり帰宅交通費あり【定年】定年制：有定年：60歳再雇用制度：有再雇用制度上限年齢：70歳
応募資格	【必須（MUST）】 1.電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計次のいずれかを満たす方・電気電子の設計経験 (目安：2年以上) ・モデル設計の経験 (目安：2年以上) ・組み込みソフトウェア設計経験 (目安：2年以上) 2.予算策定・収支管理・エクセル【歓迎（WANT）】 1.電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計・MATLABモデル設計経験・バッテリーに関わる回路設計、検証経験・機能安全知識（ISO26262）・TOEIC500点以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 2.予算策定・収支管理・エクセルマクロ・生成AIの利用・TOEIC500点以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) [その他] ＜求める人物像＞・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
アピールポイント	創立5年以内自社サービス・製品あり日系グローバル企業女性管理職実績あり従業員数1000人以上シェアトップクラス年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実資格支援制度充実
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/02/10
求人番号	7258169

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