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※役員面談確約※【カスタマーサクセス（組織立ち上げ）】（AI×都市インフラ管理DX / 内閣府と国交省の案件採択 / プライム上場グループ）

年収：800万～ 900万

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部署・役職名	※役員面談確約※【カスタマーサクセス（組織立ち上げ）】（AI×都市インフラ管理DX / 内閣府と国交省の案件採択 / プライム上場グループ）
職種	営業支援・プリセールスカスタマーサポート・ヘルプデスク法人営業
業種	インターネットサービスソフトウエア
勤務地	東京都
仕事内容	◢◤アーバンエックステクノロジーズについて◢◤ 株式会社アーバンエックステクノロジーズは、AIを活用して道路や橋梁などの老朽化という深刻な社会課題を解決する、東京大学発のテックカンパニーです。 2025年7月にはプライム上場企業である株式会社ゼンリンの連結子会社となり、膨大な地理空間データと当社のAI解析技術を融合させた「スイングバイIPO」を目指す第二創業期にあります。私たちが向き合うのは、総延長120万kmにおよぶ日本の道路網、そして世界共通の課題であるインフラ老朽化です。あなたが描く営業戦略や一つひとつの提案が、公共インフラの中枢を担う組織の意思決定を後押しし、点検の在り方を変え、事故を未然に防ぎ、人々の命を守る価値へとつながっていきます。最先端のAIプロダクトを「社会に根づかせる」最前線を、現場から共につくりませんか。【どんな課題を解決しているのか】これまでの公共インフラ管理において実施されてきた道路メンテナンスの点検方法は、主に「高額な専用点検車両の使用」や「専門職員の目視による確認」が主流でした。しかし、これらの手法では総延長120万kmにおよぶ日本全国の道路を十分に点検することができず、計画通りに維持管理することが困難な状況でした。また、日本だけでなく世界先進国においても、社会インフラの老朽化が急速に進んでおり、予防保全による安全の確保と費用削減は世界共通の課題となっております。こうした中、弊社では都市インフラをアップデートするために、 AIを活用したプロダクトを主に行政インフラ管理者向けに展開しております。メインとなる道路点検AI「RoadManager」では、これまで多くの公共インフラ管理主体で行われていた目視による点検業務を、 AIに置き換えることで正確かつスピーディな道路損傷の点検を行うことを可能にしております。既に多くのご依頼を頂いており、東京都、神奈川県など主要都道府県でも本格導入に至っております。直近では、道路領域で培った AI解析・データ処理技術を活用し、鉄道・物流・エネルギーなど民間インフラ事業者へソリューションを横展開。都市インフラ全体を対象とする事業拡大を加速しています。【2025年7月株式会社ゼンリンの連結子会社へ】 2025年7月に、東証プライム上場の株式会社ゼンリンの連結子会社となりました。ゼンリンの膨大な地理空間データと弊社のAI技術を掛け合わせ、全国の公共インフラ維持管理者へより高度なインフラ管理ソリューションを提供し、社会課題の解決とDX推進に寄与するとともに、さらなる収益成長を目指しています。 ◢◤このポジションの業務内容◢◤ 本ポジションは、単なるサクセス担当ではなく、「プロダクトが“使われ続け、成果を生む”状態を設計・実装する」カスタマーサクセス組織の立ち上げを担うプレイヤー兼リードポジションです。 PMF前〜途上にあるプロダクトを、　・未成熟な市場構造　・顧客ごとに異なる業務・運用実態　・現場・管理・意思決定者が分断された公共領域に展開する中で、顧客の利用実態・成果創出プロセスを自ら現場で掴み、 CSの役割・業務・判断基準を設計しながら実行していくことが期待されます。「どう使えば価値が出るのか」「なぜ定着する／しないのか」を構造化し、 CSを属人的な頑張りではなく、事業成長を支える仕組みへと昇華させるポジションです。【具体的な職務内容】 1. カスタマーサクセス戦略・方針の設計と実行・プロダクト・顧客フェーズを踏まえたCSの役割・対応方針設計・仮説→実行→検証→改善のループを回し、利用定着と成果創出をリード・個別顧客対応に留まらず、成功・失敗要因の抽出と横展開 2. 導入・活用定着のプレイング業務・導入時のオンボーディング設計・実行・利用状況の把握・課題抽出・活用提案・現場業務に踏み込んだ運用支援・顧客内関係者とのコミュニケーション設計 3. CSオペレーション・仕組み化・CS業務フロー・対応プロセス・優先度判断基準の設計・問い合わせ対応・要望管理の整理・標準化・マニュアル／FAQ／活用事例などのナレッジ整備・属人化しないCS運営モデルの構築 4. プロダクト・事業へのフィードバック・顧客の声・現場知見の構造化とPdM／開発へのフィードバック・新機能・新プロダクトの仮説検証・先行導入支援・継続利用・拡張利用に向けた示唆提供 5. 将来的なCS組織づくり・CS人材に求める役割・スキル定義・採用・育成を見据えた業務分解・ドキュメント化・CSチーム立ち上げに向けた基盤整備【ポジションの魅力】・CSの正解が存在しないフェーズで、0→1の組織設計に関われる・現場起点のリアルな顧客課題を、プロダクト改善・事業成長に直結させられる・「サポート」ではなく、事業の継続性・成長を左右する中核機能を担える・社会インフラという公共性の高い領域で、新しい業務スタンダードを創る当事者になれる ◢◤メディア掲載・受賞実績◢◤ サービスの社会性の高さから、テレビ東京はじめ、多数の番組に取り上げていただきました！【主なメディア掲載】・「ブレイクスルー道路の老朽化問題をAIで変革！若き開拓者の挑戦に迫る」（テレビ東京 2024年7月13日放送）・「ワールドビジネスサテライト “日常”のデータを活用　どう守る？電力インフラ【WBSクロス】」（テレビ東京 2025年1月13日放送）・「Newsモーニングサテライト “日常”のデータを活用　どう守る？電力インフラ」（テレビ東京 2025年1月16日放送）【受賞歴】・「FVM大賞2025」大賞受賞（2025年）・第6回日本オープンイノベーション大賞「国土交通大臣賞」受賞（2024年）・東洋経済「すごいベンチャー100」(2023年) ・EY Innovative Startup 2023「インフラテック領域」受賞(2023年) ・「第8回JEITAベンチャー賞」受賞(2023年) ・第6回インフラメンテナンス大賞「国土交通省・優秀賞」受賞（2023年）・第40回ＩＴ賞「IT奨励賞」受賞(2023年) ・good digital award 2022防災／インフラ部門最優秀賞（2022年）・2022年度グッドデザイン賞受賞（2022年）
労働条件	【勤務時間】・スーパーフレックス制（標準労働時間1日8時間／コアタイムなし）・ハイブリット勤務 ※リモート、出社のハイブリット勤務を想定しています。 ※出社は業務状況に応じて週1〜3日程度を想定しています。【休日・有給休暇・特別休暇】・完全週休2日制・祝日・年末年始休み・有給休暇・慶弔休暇・入社時有休付与【試用期間】あり（3ヶ月）【福利厚生】・雇用保険、社会保険、労災保険完備・育児休業（取得実績あり）・PC貸与・社用携帯電話貸与・健康診断費用補助・歓迎ランチ、親睦会費補助・生成AI利用料補助・書籍購入費用の補助・通勤手当支給(実費を経費精算していただきます) ・リモート手当
応募資格	【必須（MUST）】・顧客業務を構造的に理解する力・仮説検証・改善を自走できる力・プレイングしながら仕組み化できる力・複数ステークホルダーとの調整・推進力【歓迎（WANT）】・SaaS/ITプロダクトの営業、またはカスタマーサクセスの経験・公共・インフラ領域でのサポート・サクセス経験・業務改善・業務設計の経験・立ち上げ・スケールフェーズの経験当社が求めるのは、現場で起きている事実を起点に考え、自ら問いを立てて動ける方です。職種や役割にとらわれず、「それは今、事業として本当に必要か」という視点で行動し、気づいた課題を自分ごととして拾いにいけることを重視しています。また、仮説と実行を繰り返しながら学び続ける姿勢を持ち、オープンな対話の中で周囲を巻き込み、プロダクトや組織を前に進められる方を歓迎します。・ミッション・ビジョンに共感し、実現に向けて自律的に動ける方・ユーザーを理解しようとし、ユーザーの成功を喜べる方・新たな役割や業務領域にも果敢に挑戦できる方
アピールポイント	創立5年以内自社サービス・製品あり日系グローバル企業ベンチャー企業年間休日120日以上産休・育休取得実績あり完全土日休みフレックスタイム
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/03/09
求人番号	7187978

採用企業情報

株式会社アーバンエックステクノロジーズ

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