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[SDV2501]（大阪新拠点）SDVソフトウェアプラットフォームインテグレーションエンジニア（一般層 課長代理職/総括職/担当職）
年収：
800万 ～ 1000万
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採用企業案件
日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | [SDV2501]（大阪新拠点）SDVソフトウェアプラットフォームインテグレーションエンジニア（一般層 課長代理職/総括職/担当職） |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
100年に一度の変革期にある自動車開発において、大阪新拠点のコアメンバーとしてAndroid Automotive OSを用いたプラットフォーム開発を担います。Googleの最新コードを自社車両へ最適化し、独自ソフトの統合、OTAによる市場への価値提供までを一貫して担い、変わり続けるクルマのソフトウェア基盤と、それを支える開発組織をゼロから創り上げるポジションです。 ＜職務内容＞ 【担当領域】 次世代コックピットシステムにおける、Android Automotive OS（AAOS）をベースとしたプラットフォーム開発およびインテグレーション。 【R&D内における役割】 Googleが提供するAAOSのソースコードをベースに、自社車両に最適化されたOSをビルドし、社内外のアプリケーションが動作する土台を提供します。 単に動かすだけでなく、日々更新されるAAOSの変更に追従し、セキュリティパッチの適用や機能追加を継続的に行い、OTA（Over-The-Air）を通じて市場の車両へ価値を届け続ける「DevOps / CI/CD」のハブとなる組織です。 【具体的な業務】 ・AAOSプラットフォーム開発: AOSP（Android Open Source Project）ベースのビルドシステム構築・維持管理、HAL/Framework層のカスタマイズおよび実装。 ・インテグレーション: 自社独自開発のミドルウェア・アプリケーションの統合、およびシステム全体のパフォーマンスチューニング。 ・OTAシステム構築: 車両へのソフトウェア配信（OTA）を実現するためのパッケージング、更新プロセスの設計・実装。 ・継続的インテグレーション: 日々更新されるAAOSへの追従（Upstream追従）、自動テスト環境の構築、CI/CDパイプラインの運用。 【期待される役割】 ・技術リード: Androidの深層部（Framework/Native層）に関する知見を活かし、技術的な課題解決を主導する。 ・組織づくり: 大阪新拠点のコアメンバーとして、開発プロセスの策定、採用活動のサポート、エンジニアリングカルチャーの醸成に寄与する。 ・変化への対応: SDV実現に向けた不確定な要求や、頻繁なソフトウェア更新に対し、アジャイルなマインドセットで柔軟に対応する。 【職場環境・働き方】 ・スタートアップのような環境: 大手自動車メーカーの安定基盤がありながら、大阪拠点は「ゼロからの立ち上げ」となるため、ベンチャー企業のようなスピード感と裁量権があります。 ・ロケーション: 新設される大阪オフィス ※暫定勤務地：WeWork LINKS UMEDA（大阪府大阪市北区大深町1-1） ※大阪拠点の場所は変更となる可能性がございます。また入社後しばらくは神奈川県厚木市の日産テクニカルセンターへの定期的な出張が発生する可能性がございます。 ・働き方: リモートワークと出社のハイブリッド勤務を推奨。神奈川のR&D本部とはオンラインで常時連携しますが、自律的に動くことが求められます。 ・チーム構成: 新設組織のため、あなたが最初の数名のメンバーの一人となります。今後、数十名規模への拡大を目指しています。 ※業務のフェーズにより、神奈川県（R&Dセンター）への出張が発生する場合があります。 ＜職務の魅力＞ 【やりがい・スキル】 ・世界中のクルマに自分のコードが載る: 自身が携わったOSが、世界中の市場を走る車両に搭載され、OTAを通じて進化し続ける様子をダイレクトに実感できます。・最先端技術への挑戦: Android Automotive OSは現在進行形で進化している技術です。最新のAOSPに触れ続けることで、市場価値の高い希少なスキルセット（Android Framework、HAL、Embedded Linux等）が磨かれます。 ・組織立ち上げ経験: 技術力だけでなく、開発フローの策定やチームビルディングなど、ソフトウェアエンジニアとしての視点や経験が得られます。 【将来的に目指せるキャリア・ポジション】 ・スペシャリスト: Androidプラットフォームや組み込みLinuxの深い専門性を持つテックリード/アーキテクト。 ・マネジメント: 大阪開発拠点のリーダー、マネージャーとして組織運営を牽引。 ・プロジェクトマネジメント: 車両開発全体のソフトウェア領域を統括するプロジェクトリーダー。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【Must】・Androidプラットフォーム（AOSP）を用いた開発経験（Framework層、HAL層、Native層いずれかの知見）。 ・C/C++、RUST, Java、Kotlin いずれかを用いたソフトウェア開発経験。 ・Gitを用いたバージョン管理およびチーム開発の経験。 ・Linux環境での開発経験。 ・TOEIC500点以上 ※自動車業界経験不問 【歓迎（WANT）】 【Want】・Android Automotive OS (AAOS) の開発経験。 ・CI/CD環境（Jenkins, GitHub Actions等）の構築・運用経験。 ・OTA（Over-The-Air）システムの開発・運用経験。 ・アジャイル/スクラム開発の経験。 ＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞ ・変化を楽しめる方: 日々更新される技術や要件に対し、受け身にならず自らキャッチアップし、楽しんで適応できる方。 ・自走できる方: 立ち上げフェーズのため、決まったレールはありません。課題を自ら発見し、解決に向けて主体的に動ける方。 ・協調性とオープンマインド: 離れた拠点（神奈川）や多様なバックグラウンドを持つメンバーと円滑にコミュニケーションを取り、チームワークを大切にできる方。 ・クルマ×ITへの情熱: 「スマホのような使い心地をクルマで実現したい」「新しいモビリティ体験を作りたい」という熱意をお持ちの方。 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/03/25 |
| 求人番号 | 7157040 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1933年12月26日
【代表者】イヴァン エスピノーサ
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：24,034名 連結：133,580名（2024年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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