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| 部署・役職名 | System Architecture & Prototype Engineer、Vehicle ECU Systems|車載ECUシステムアーキテクチャ/試作エンジニア |
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| 職種 | |
| 業種 | |
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| 仕事内容 |
将来の自動車のECU構成やネットワーク接続をOEM間の共通性を考えて立案し、客先OEMへ提案する、自動車業界をリードするチャレンジを行っていただく業務です。 ■DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案 ・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク ・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握 ・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案 ・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証 ■要素技術開発 ・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案 ・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む) ■想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注 ・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング ・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案 ・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む) |
| 労働条件 |
■勤務時間 8:30~17:30(休憩時間:60分) ※フレックスタイム制 ■待遇・福利厚生 ・社会保険各種(雇用保険・労災保険・厚生年金保険・健康保険) ・教育制度・資格補助補足 ・育児支援制度 など ■休日休暇 ・週休2日制(土曜日・日曜日) ・GW・夏季・年末年始各10日程 ・年間休日121日 ・年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇 など |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・電子製品やネットワークシステムなどに関する、システムアーキテクチャ設計、または、ネットワークアーキテクチャ設計経験・電子製品のソフトウェアアーキテクチャ設計経験 【歓迎(WANT)】 ・電子製品のソフトウェア開発経験 (特にBSWまたはOSレイヤ)・電子製品のハードウェア開発経験 ・車載の通信プロトコルに関する知識 ・英語力(TOEIC600点相当以上) |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/02/03 |
| 求人番号 | 7007778 |
採用企業情報

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- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
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- IT・インターネット メーカー 運輸・交通
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- Automotive Specialized Recruitment Consultant covering a broad range of functions at OEM, Tier 1 and Related Automotive Technology Firms.
- (2021/08/20)
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