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| 部署・役職名 | ◢◤フルリモート/フレックスタイム制◢◤自動運転/運転支援向け認識ソフトウェア開発のAIエンジニア |
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| 仕事内容 |
【会社紹介:私たちのミッション】 自動運転技術は日々進化していますが、論文上の成果と、実際に公道を走る量産車の間には、依然として埋まらない「巨大な溝」が存在します。 計算リソース、消費電力、熱、リアルタイム性、機能安全。これらの物理的制約により、多くの優れたAIモデルがPoCで消えていきます。 K2Iは、この「研究と量産の断絶」を高度なエンジニアリングで埋める技術者集団です。 私たちは単なる開発支援会社ではありません。大手OEMやTier1の対等な技術パートナーとして、次世代SDV(Software Defined Vehicle)のコアとなる「AI推論基盤」と「実装プロセス」そのものを設計・構築しています。 【募集背景】 現在、私たちは国内大手自動車メーカーと共に、数年後に市場に出る次世代車両の自動運転システム開発をリードしています。 ここで求められているのは、既存のモデルを動かすだけの作業ではありません。 「最新のAIモデルを、車載SoCの制約内で数ミリ秒で推論させるには?」 「認識精度を落とさずに、モデルサイズを1/10にする量子化手法は?」 こうした問いに対し、アルゴリズムとハードウェアの両面から解を出し、アーキテクチャを決定できる「技術のスペシャリスト」を求めています。 【具体的な業務内容】 ・自動運転・ADAS向けの画像認識モデル開発、および車載SoCへの実装・最適化 ・最新論文(SOTA)の調査・実装から、実機搭載に向けた軽量化・高速化までを一気通貫で担当 ・「AIモデル開発」と「SoC実装・最適化」の境界を取り払い、フルスタックで開発をリード <画像認識アルゴリズムの研究開発> 物体検出、セグメンテーション、深度推定、トラッキング等のモデル開発 最新論文(CVPR/ECCV等)の調査とPoC実装 <エッジAI最適化・実装> モデルの軽量化(枝刈り/Pruning、蒸留/Distillation、量子化/Quantization) TensorRT、ONNX Runtime等を用いた推論エンジンの最適化 車載SoC(NVIDIA Orin/Thor/Qualcomm/TI等)実機での性能評価・チューニング <学習パイプラインの構築> 大規模データセットの管理・アノテーション設計 MLOps環境(実験管理、CI/CD)の構築・運用 【開発環境(技術スタック)】 言語: Python, C++, C フレームワーク: PyTorch, TensorFlow, ONNX ライブラリ: TensorRT, CUDA, cuDNN, OpenCV, NumPy, Pandas ハードウェア: NVIDIA/Orin/Thor, Qualcomm Snapdragon, Renesas R-Car OS: Linux (Ubuntu), Docker その他: Git, Jenkins, MLflow, Weights & Biases 【この仕事の魅力】 <「メーカー」の枠を超えた技術的挑戦> 特定の製品や組織のしがらみに縛られず、純粋に「技術的にベストな解」を追求できます。複数の最先端プロジェクトに関わることで、業界全体の技術トレンドを俯瞰し、リードする経験が得られます。 <「動く」だけでなく「製品になる」手触り感> 書いたコード、最適化したモデルが、実際に数百万台のクルマに搭載され、社会インフラとして機能します。 <トップエンジニアとの切磋琢磨> 社内には画像認識、組込み、ハードウェアのスペシャリストが集結。少数精鋭のフラットな組織で、技術議論に没頭できる環境です。 【求める人物像】 <技術的好奇心と実装力> 最新のAIトレンドをキャッチアップし、それを自分の手で動くコードに落とし込むことに喜びを感じる方。 <フルスタックな視点> 「アルゴリズムだけ」「組込みだけ」に閉じず、システム全体(HW〜SW)を俯瞰して最適解を導ける方。 <プロフェッショナルマインド> 困難な技術課題に対し、粘り強く仮説検証を繰り返し、突破口を見つけ出せる方。 【K2Iの強み】 K2Iでは、AIを社会で“動かす”ために必要なすべての工程に関わることができます。 研究段階で終わるのではなく、車載システムへの組込み・量産化までを自らの手で実現できる環境です。 これは大手自動車メーカーやTier1と直接連携し、研究から量産検証まで一貫して担う体制を構築しているからこそ可能です。 AIモデルの最適化やリアルタイム化といった難易度の高い開発に取り組み、限られたリソースや厳しい安全基準の中で高精度を実現する“工学の面白さ”を追求しています。 |
| 労働条件 |
【勤務条件】 ・フレックスタイム制/専門業務型裁量労働制 ・フルリモート勤務可 ※クライアントとのミーティングなど出張もございます。 【休日】 土曜日、日曜日、国民の祝日、年末年始、夏季休日 【待遇・福利厚生】 各種社会保険 (雇用保険/労災保険/健康保険/厚生年金) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・画像認識、画像処理領域での実務経験・ミッションである「スキマの課題を先回りして解決する」ことに共感いただける方 ・責任を持って最後まで前向きに業務に取り組める方 ・チームで協調して開発ができる方 【歓迎(WANT)】 ・車載、AI開発業界での実務経験がある方・AI開発のスキルがある方 ・英語のドキュメントの理解、報告書の作成 |
| アピールポイント | 新規事業 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/02/16 |
| 求人番号 | 6696224 |
採用企業情報
- 株式会社K2I
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- 資本金3百万円
- 会社規模非公開
- ソフトウエア
- 機械
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会社概要
【設立】2024年12月
【代表者】河村 敦志
【資本金】300万円
【本社所在地】東京都渋谷区神宮前4丁目3-15
【事業内容】
■自動運転/運転支援向けAI画像認識モデルの研究開発
■量産を想定したAI画像認識モデル、車載ソフトウェアの技術検証
■AI認識搭載車載ソフトウェアの開発コンサルティング
■AI画像認識ソフトウェアの提供
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