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| 部署・役職名 | 車載用半導体の素子－システム一貫シミュレーションモデル開発 |
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| 仕事内容 |
■こんな仲間を探しています！ パワーエレクトロニクス設計に必要な素子・回路のモデリング開発に、一緒にチャレンジしていただける仲間を募集しています。 ■従事いただく職務内容 【業務内容】 車載用半導体における素子の設計技術開発（TCAD、SPICE）および、パワーエレクトロニクス設計環境の開発に携わっていただきます。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◆素子モデル開発 ・半導体素子におけるTCAD／SPICEモデリングによる基本設計環境の開発 ・上記開発にあたる設計部署とのヒアリングおよび折衝 ・モデリングに必要な電気特性評価 ◆車載用信頼性の設計環境開発 ・耐量破壊などのメカニズム明確化および設計環境の開発 ・素子欠陥やキャリアライフタイムの明確化およびモデリング ◆パワーエレクトロニクス設計環境開発（素子からシステムまでの一貫シミュレーション） ・TCADとSPICEを連携させたモデリング ・特性ばらつきなどの統計データ処理 ・パワーエレクトロニクス設計に必要な素子および周辺回路のモデリング ■職場情報 【採用背景】 CASE時代において半導体はキーデバイスであり、性能進化に伴って車載信頼性（熱、サージ、ESD、EMC）の要求もますます高度化しています。 本ポジションでは、車載半導体および周辺回路を含めた設計技術開発と、そのシミュレーション技術の研究開発を担当していただきます。 信号やノイズの高周波化が進む中、熱やサージ、EMCを両立させる最先端技術の開発が求められており、こうした課題に一緒にチャレンジしていただける仲間を募集しています。 【組織構成／在宅勤務比率】 ・キャリア入社比率：約43％ 自動車業界に限らず、家電メーカーなど他分野からの入社者も多く在籍しています。 自動車分野の経験者はもちろん、民生分野などで培った技術や業務プロセスの知見を活かして活躍されています。 ・在宅勤務：週2回程度 |
| 労働条件 |
■雇用形態 正社員 ■勤務時間 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～14:45 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜その他就業時間補足＞ ※上記は標準労働時間です。 ・フレックス有り ・男性育休も支援 ・在宅勤務可 ■休日 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など ■福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：※会社規定による 家族手当：福利厚生その他欄参照 住宅手当：※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ＜MUST要件＞・TCADまたはSPICE解析経験 ・パワーエレクトロニクスの基礎知識 【歓迎（WANT）】 ＜WANT要件＞・半導体素子設計経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/01/23 |
| 求人番号 | 6614017 |
採用企業情報
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この求人の取り扱い担当者
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- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
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