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| 部署・役職名 | 電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発設計 |
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| 仕事内容 |
■こんな仲間を探しています！ 当部では電池およびインバータを制御するための制御回路を開発/設計しています。 電動化の普及に携わることで持続的社会に貢献する気概のある方の応募をお待ちしております。 ■募集背景 地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。 現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機械、建設用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではありませんが、当社はあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任の遂行を重要方針として掲げています。 電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電池および直流を交流に変換するインバータが不可欠な要素となります。 ■業務内容 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当いただきます ・あらゆる顧客要求仕様を満足する競争力ある回路開発 市場動向分析、内外製の競争力分析、サプライヤ動向分析を踏まえ、5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案および推進を担当いただきます ・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進 競争力確保のため、必要に応じて汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用し、その仕様立案および開発推進を担当いただきます ・海外含む世界中の顧客との仕様調整および仕様に基づく回路設計構想 顧客からの引き合い案件に対し仕様調整を行いながら回路設計構想を立案いただきます。希望に応じて海外勤務や海外出張も可能です ・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価 回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を担当いただきます |
| 労働条件 |
■雇用形態 正社員 ■勤務時間 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～14:45 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜その他就業時間補足＞ ※上記は標準労働時間です。 ・フレックス有り ・男性育休も支援 ・在宅勤務可 ■休日 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など ■福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：※会社規定による 家族手当：福利厚生その他欄参照 住宅手当：※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ＜MUST要件＞電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識（大学卒業レベル） 以下いずれかに該当する方 ・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方 ・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方 ・その他何らかの電気回路部品または電子回路部品設計に携わった経験がある方 【歓迎（WANT）】 ＜WANT要件＞・電子回路設計経験 ・組織運営能力（マネジメント） 具体的には下記電子回路基礎知識またはマネージメント経験ががある方 ・マイコン、及び周辺回路 ・低圧電源回路、シリーズ、スイッチング ・高圧絶縁電源 ・アナログ、デジタル回路 ・各種センサI/F回路 ・高圧駆動回路 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/01/23 |
| 求人番号 | 6613995 |
採用企業情報
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- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
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