転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
| 部署・役職名 | パワトレイン制御ECU（HEV、PHEV、FC－EV、ICE 他）の製品開発（ハードウェア領域） |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■こんな仲間を探しています！ カーボンニュートラル（CN）実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECUを一緒に開発する仲間を募集しています。 ※ Electronic Control Unit ■業務事例 市場調査、規制調査 競合ベンチマーク 車両メーカーとの仕様・要件開発および提案活動 マイコンメーカー、半導体メーカーへの電子部品要件提示および開発対応 次世代ECUの製品企画 顧客へのヒアリングおよび提案（プレゼンテーション） 顧客との製品仕様整合、折衝 社内ソフトウェア部門、システム部門との仕様整合 ECU設計、試作、評価、成果物管理 信頼性評価、認証、実車確認 機能安全、サイバーセキュリティ対応 製造部門、品質保証部門との量産立ち上げ対応（出図、検査仕様発行等） ■募集背景 カーボンニュートラル達成に向け、電動化や水素活用などパワートレインシステムの変革が求められています。 これに応えるECU開発を牽引していただける人材を募集しています。 社会貢献や顧客課題の解決に関心があれば、製品知識がない方も歓迎します。 ■職場情報 組織ミッションと方向性 自動車のパワートレインを制御するECUの製品企画および量産開発を担い、多様な車両向け製品開発を推進しています。 車両メーカーと連携し、環境性能と信頼性の両立を目指した製品開発に取り組んでいます。 組織構成・働き方 20代から60代までの約30名規模の組織です。 年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土があり、在宅勤務も週2～3回程度利用可能です。 キャリア入社者の声 30歳（社会人経験8年目） 電気電子系技術者としてパワートレイン系ECUの量産製品開発・設計に従事。 これまでの経験や将来のキャリアを考慮したアサインのもと、成長と組織貢献を実感しながら業務に取り組んでいます。 |
| 労働条件 |
■雇用形態 正社員 ■勤務時間 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～14:45 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜その他就業時間補足＞ ※上記は標準労働時間です。 ・フレックス有り ・男性育休も支援 ・在宅勤務可 ■休日 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など ■福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：※会社規定による 家族手当：福利厚生その他欄参照 住宅手当：※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ＜MUST要件＞・電子回路の基礎知識、設計経験 ・製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 【歓迎（WANT）】 ＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・車載エレクトロニクス製品の設計経験 ・電気、材料工学に関する知識 ・半導体業界での開発経験 ・機能安全開発（ISO26262）業務経験 ・製品セキュリティに関する業務経験 ・EMC設計経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/01/23 |
| 求人番号 | 6613991 |
採用企業情報
- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
-
- ?
- ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
会社名は会員のみ表示されます
-
- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
-
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です