転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です
| 部署・役職名 | 車載SoCの先行開発(ASRA連携等) |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■こんな仲間を探しています! 当職場は、完成車メーカーおよび主要サプライヤーから研究開発を受託する技術会社内の一部門として、将来のモビリティに必要とされるSoCの研究開発に取り組んでいます。 次世代SoCの目利きや、将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロフェッショナル技術集団となることを目指し、日々研鑽しています。 その一員として活躍いただける、意欲にあふれた技術者のご応募をお待ちしております。 ■募集背景 自動運転や次世代モビリティの進展に伴い、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine Interface)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車両の価値を左右するキーデバイスとなっています。 モビリティ分野のニーズや課題に即した車載SoCを企画・開発・活用していくためには、将来の車載コンピュータに求められる機能・性能を想定し、SoCの要件定義、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoC設計を進めることが急務です。 これらの領域において、牽引役をお任せできる方を募集しています。 ■職場紹介 当職場(SoC研究開発部門)は、キャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ組織です。 自動運転・次世代モビリティ分野のニーズや課題に応える車載SoCの実現に向け、半導体ハードウェア、組み込みソフトウェア、自動運転アルゴリズム、システム設計など、さまざまな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 技術に真摯に向き合い、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。 ■業務内容 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進しています。 当面は、以下①~②のいずれかの業務に従事いただきます。 ① 将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様策定 ② 将来の車載システムにおけるソフトウェアアーキテクチャの構築 |
| 労働条件 |
■雇用形態 正社員 ■勤務時間 <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:30~14:45 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 <その他就業時間補足> ※上記は標準労働時間です。 ・フレックス有り ・男性育休も支援 ・在宅勤務可 ■休日 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など ■福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:※会社規定による 家族手当:福利厚生その他欄参照 住宅手当:※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅:独身寮、社宅あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 <MUST要件>以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・開発・設計 【歓迎(WANT)】 <WANT要件>・ 機械学習/AIを用いたプログラミング経験 ・ 顧客に対する技術的な営業活動あるいはFAEとしての経験 ・ 英語力 └ ネイティブに対してものおじせず技術的な質問ができるレベル └ 英語で資料やメールをAIを使わず書けるレベル |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/01/23 |
| 求人番号 | 6613969 |
採用企業情報

- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
-
- ?
- ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
会社名は会員のみ表示されます
-
- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
-
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です
