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【日本初】【政府委託事業】【設計技術者】鉄道車両の未来を創造！ディーゼル車両電動化プロジェクトを推進する設計技術者（ブレーキ・空気配管・電気回路）を募集！

年収： 800万～ 1400万

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部署・役職名	【日本初】【政府委託事業】【設計技術者】鉄道車両の未来を創造！ディーゼル車両電動化プロジェクトを推進する設計技術者（ブレーキ・空気配管・電気回路）を募集！
職種	研究・開発回路・実装設計電気・電子制御設計
業種	鉄道その他
勤務地	勤務地問わず
仕事内容	【募集背景】ジェットコネクト株式会社は、2014年6月にJR出身者によって設立されました。国内外の鉄道・交通プロジェクトで培った技術的知見や、数々の実績を生かし、戦略的な事業運営を目指す鉄道・交通関係者を、少数精鋭の専門家でサポートしています。現在は、環境省からの委託に基づき、国内初の鉄道車両走行システム開発プロジェクトを推進しており、設計技術者を募集しています。しかしながら、現在少数精鋭の従業員4名体制であるため、この革新的なプロジェクトを加速させるためのリソースが不足している状況です。特に、鉄道車両のブレーキ・空気配管、電気回路といった専門性の高い技術を持つ設計技術者の増員が急務となっており、当社の事業成長と社会への貢献を共に実現できる新たな仲間を求めています。【事業・組織紹介】鉄道界で数々の受賞歴を持つ代表が、運行管理や効率化、事故防止等のノウハウを提供するコンサルティング、シェアハウスなどの不動産管理等を行っています。現在最も注力しているのは、「ソーラーバッテリートレイン開発プロジェクト」です。このプロジェクトは、既存のディーゼル車両を電動化するという画期的な取り組みであり、古い機器と新しい機器を入れ替えという、高度な技術と創意工夫が求められます。組織は非常にフラットで、各メンバーが大きな裁量を持って業務に取り組んでいます。今回の募集で加わる設計技術者の方には、この重要なプロジェクトの中核メンバーとして、自身の専門知識とスキルを存分に発揮していただきたいと考えています。少数精鋭だからこそ、個人の意見やアイデアが直接プロジェクトに反映されるやりがいと、大きな達成感を感じられる環境です。【弊社の主な取り組み】弊社の主な取り組みは以下の通りです。国内活動（事業効率化・技術開発、業務サポート、交通コンサルティング）〇レトロフィット型鉄道車両用省エネ電気駆動システムの開発（令和６年度より環境省地域共創・セクター横断型カーボンニュートラル技術開発実証事業採択）〇山形県初自動運転バス（レベル２）の運行、現地オペレーションを降雪期（令和6年12-1月）無事故で完遂（山形県長井市委託事業）〇地域鉄道事業者の車両更新サポート、会社間調整〇生産が終了した鉄道車両予備品を世界中から検索・確保〇新交通システムの導入検討ルート選定海外活動（技術支援・事業化支援、コンサルティング）インド（IR、DFCCIL）、タイ（SRT）、カザフスタン（KTZ）、モンゴル（道路運輸開発省、モンゴル鉄道）インドネシア（MRT）などの、各国国鉄や鉄道事業者、車両メーカーとの連携や、コンサルティング提供【今回募集する業務内容】「ソーラーバッテリートレイン開発プロジェクト」における設計技術者として、主に以下の業務を担当していただきます。このプロジェクトでは、古い機器と新しい機器を入れ替えるコンバージョンを通して、日本で初めての鉄道車両の開発に取り組んでいきます。 ◼️鉄道車両のブレーキ・空気配管設計・既存ディーゼル車両のブレーキシステムを分析し、電動化に伴う変更点を検討。・安全性と効率性を両立させるためのブレーキシステムの設計および改良。・車両全体の空気圧システム（ブレーキ、ドア開閉など）の設計、または既存システムの電動化に伴う最適化。・エネルギー消費を最小限に抑えるための提案。 ◼️電気回路設計・電動化された車両の電力供給、制御、および通信システムに関する電気回路の設計。・バッテリーとモーター、その他電装品との連携を考慮した回路構成。・安全性と冗長性を確保するための設計検討。 ◼️関連する法規制や標準への適合確認これらの業務を通じて、ソーラーバッテリートレインの実現に貢献し、環境負荷低減と鉄道の未来を切り拓く重要な役割を担っていただきます。 ※業務において英語のメールが届くことがありますが、英語力は必須ではありません。対応が難しい場合は、社内でサポート体制がありますのでご安心ください。【会社の特長】　少数精鋭の職場であり、一人一人の裁量が大きく、ダイナミックにスピード感をもって業務をしているのが特徴です。 ①　勤務形態・残業や休日出勤等　　WLB重視で、「仕事は量よりも質」が基本的な方針となっており、計画的な勤務変更を除き、残業や休日出勤は原則としてありません。　　また、短時間勤務やリモートワークも選択可能である一方、業務成果はそれぞれがオープンにすることとなっています。 ②　会社の特殊性　　鉄道業界でのポジションは高く、お客様は各国の国鉄や政府、鉄道事業者や自治体となります。そのため、彼らが対応できないような難易度が高い　　　　　　　　　　依頼を受けることも多くあります。その場合、前例に頼ることができないため、自身で考え解決策を見出していくコンサルティング業務に近い性格の仕事となります。そのため、効率性と柔軟性が要求されます。 ③　向いているキャラクター　　仕事で成長したい人、公私共に充実させたい人、やりがい重視の人が向いている会社です。
労働条件	■雇用形態契約社員 ■雇用期間 2027年3月31日まで 1年の契約後に会社従業員双方合意の上、正社員（期間の定めのない雇用）に切り替えが可能 ■試用期間あり試用期間中の労働条件：異なる ■勤務地全国からリモート勤務可能（拠点は東京都品川区、山形県長井市、茨城県つくばみらい市、福岡県北九州市）月1，2回程度出張（国内、海外含む）があります。転勤の可能性：あり（本人と相談の上決定） ■給与想定年収500万円〜1,400万円昇給：あり(前年度実績あり) 賞与：なし ■労働時間 9:00〜18:00 又は9:00〜18:00の間の7時間程度休憩：60分就業時間に関する特記事項実際の就業時間は相談の上決定します。又、出張等の場合は就業時間に変動があります。 *短時間正社員としての働き方も相談可能です。 36協定における特別条項なし ■休日など年間休日数：120日週休二日制、6ヶ月経過後の年次有給休暇日数 10 日 ■加入保険健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険退職金共済：未加入退職金制度：なし
応募資格	【必須（MUST）】【必要なPCスキル】ワード、エクセル、パワーポイント操作スキル、CAD(Solid Edge) 【歓迎（WANT）】鉄道車両設計等経験者業務が多岐に渡るため新しい仕事、新しい経験にチャレンジしたい方が向いています。短時間勤務やリモート勤務にも対応が可能です。給与は前職を参考にして本人と相談の上、決定します。
アピールポイント	Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業新規事業海外事業成果報酬型月平均残業時間20時間以内
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/03/12
求人番号	6560707

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ジェットコネクト株式会社

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