転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です
| 部署・役職名 | 新規事業(ソリューション)推進<電動化> |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
同社が有する幅広な技術蓄積を活かし、顧客課題を解決するソリューション事業を開始する為、2024年4月に新組織が立ち上がりました。これまでの技術蓄積・取引関係をベースに、顧客課題の発見・解決に取り組むことで、派遣型ビジネスから請負型ビジネスに転換し、顧客拡大・収益向上を図る事を目指しております。具体的には自動化・電動化を技術テーマに、新規事業スタートアップの一員としてご活躍いただける方を募集致します。 【具体的には】 想定業務 ■家庭用蓄電池の筐体設計 ・家庭用蓄電池筐体の設計請負案件です。自動車の内装部品に用いられるスイッチ類をメインに開発・製造されている企業で、今回は家庭用蓄電池の開発に挑戦されます。 担当工程:要件定義、基本設計、詳細設計、強度解析、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ■バッテリパック総合設計、要素設計、車両電動化(エンジン→バッテリ、モータ置き換え)システム設計 ・BMS、電動化コンポーネントの回路/システム設計の全般を担当します。 要求分析(要件定義)からシステム設計、内部回路の詳細設計、基板製作を通じてBMS付バッテリパック開発や耕運機の電動化にチャレンジしております。 担当工程:要件定義、システム設計、詳細(回路)設計、AW設計、評価項目作成、実機評価 ■家庭用蓄電池の筐体設計 ・BMSを主とし、制御に関わるソフトウェア開発の全般を担当します。 要件定義→基本設計→詳細設計→プログラミング→テスト (単体、結合、システム) ■駆動用モータ、補機用モータ、バッテリ、制御回路・基板、制御ソフトの設計、車両製作 ・既存内燃機関車両を、付加価値を付けて電動化を行う業務を担当します。 ベース車両のハード・ユースケースのリバースエンジニアリング、車両コンセプト立案、モータ、バッテリ等の選定・搭載検討、車両作成、実機・実車評価 |
| 労働条件 |
09:00 - 18:00 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、時間外手当 単身寮(寮規定により負担額変動)、財形貯蓄、資格取得報奨金、社員持株(親会社)、確定拠出年金制度、階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等)、同好会、各種レクリエーション活動 年間124日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW休暇、年末年始休暇、フレックス休暇(3日間を夏季でも夏季以外でも取得可)、有給休暇(入社日より会社規定に準じ付与)、慶弔休暇、特別休暇、※長期休暇は約10連休 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 上記職務内容に関する経験をお持ちの方 |
| 受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
| 更新日 | 2026/01/16 |
| 求人番号 | 6548345 |
採用企業情報

- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模非公開
この求人の取り扱い担当者
-
- ?
- ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
会社名は会員のみ表示されます
-
- IT・インターネット メーカー
-
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です
