最終更新日:2026/08/31
◤生産技術(バンパー・インパネ)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
生産技術 生産技術 研究・開発
自動車・自動車部品
福岡県
仕事内容
【募集背景】 自動車業界は100年に1度の転換期を迎えており、取り巻く外部環境の変化に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めております。 現状組織の年齢構成もふまえ、将来的にはチームを牽引いただける、中核メンバーを採用したいと考えています。 【業務概要】 LEXUSのバンパー・インパネ製造における、生産準備および新工法開発をお任せします。 デザイン部門と連携した製品構造検討から、金型・設備の導入、量産品質の確立までを一貫してプロジェクト推進します。 【業務詳細】 ・製品図面に対する成形性・品質・コスト観点からの構造提案、流動解析(CAE) ・汎用設備等の仕様策定、金型製作ディレクション、導入立ち上げ ・成形条件の最適化、塗装肌や加飾品質の確立、および量産に向けた工程整備 ・生産部門と連携した意匠の成立性や製品構造検討 ・工場のレイアウト検討 【当社の働き方】 当社は、社員一人ひとりが自分らしく、そして最大限に能力を発揮できる環境づくりを大切にしており、 個人の働きやすさを追求した、充実の制度環境の中でワークライフバランスを充実させた働き方を実現できます。 ・勤務体系:リモートワーク(在宅)・フレックスタイム制度有り ・休日・休暇:年間休日121日|年次有給休暇平均取得日数17.5日 ・長期休暇:年3回(GW/夏季/年末年始)※各10日前後 ・通勤サポート: 交通費補助(高速道路代含む)※当社規定有り ・転居支援:引越し費用補助制度あり(UIJターン歓迎) 【配属予定部署】 ・宮田工場領域 部品部 成形エンジニアリング室 私たちは、LEXUSのデザインを決定づける「バンパー」や「インストルメントパネル」の製造エンジニアリングを担当しています。 これらは単なる意匠部品ではなく、衝突時の衝撃吸収や乗員保護など、お客様の「安全・安心を担保する」重要保安部品としての機能も担っています。 一つの妥協も許されない領域だからこそ、高い技術と責任感を持って仕事に向き合っています。 現在は、長年培った成形・塗装技術に加え、「工場の自動化(FA/DX)」を推進しており、 単なる省人化ではなく、人がより創造的な業務に集中できる環境づくりに貢献しております。 【生産拠点】 車両を生産する本社(宮田工場)をはじめ、2005年12月に愛知県外初となる「エンジン工場(苅田工場)」を新設。 更に2008年にはハイブリッド部品を生産する「小倉工場」を新設し、3工場体制で車両・エンジンの生産で名実ともに「世界No.1工場」となることを目標としています。 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合言葉は「Team Kyushu」。 パートナー企業も含め、「九州のモノづくりの力を結集し、世界中のお客様が求める最高峰のクルマを届け続ける」という強い志を持った仲間の集まりです。 その妥協なき品質へのこだわりは世界でも高く評価されており、世界の主要工場を対象とした米国の品質調査において、 直近の調査でも最高賞である「プラチナ賞」を獲得し、通算6回目(世界最多タイ)の受賞を果たしました。 受賞の基準は、お客様からの製造不具合に関する指摘件数となり、プラチナ賞獲得に向け部門ごとに目標を立て、決起集会を開く部署もあるほどです。 受賞が誇りとなり、こだわりのレクサスをつくる意欲につながっています。
労働条件
【雇用形態】 ・正社員(試用期間:3ヶ月) 【想定年収】 ・500万円~900万円 ※経験に応じて、個別判断 【就業時間】 ・標準的な勤務時間帯:8:30~17:30 ・労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス) ・平均残業時間:30h/月(個人差・繁閑による) ・休憩時間:60分 【勤務地】 ・宮田工場/福岡県宮若市上有木1番地 ※変更の範囲:会社の定める事業所 【転勤】 ・当面無し ※前提としたものではありませんが、総合職のため将来的な可能性はあります。 (3年程度の三河地区への出向・駐在 可能性含む) 【休日休暇】 ・年間休日数:121日 ・休日休暇形態:完全週休2日制(土日) ・年間有給休暇:0日〜11日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) ・その他:土、日、10日前後の長期休暇(GW/夏季/年末年始など年3回)、年次有給 【教育制度/資格補助】 ・階層別研修 ・自己啓発援助制度(通信教育等) ※トヨタ自動車での研修や実践的な開発等を通じてトヨタのモノづくりを学ぶ機会もあります。 【各種手当】 ・通勤手当 規定額支給(高速道路利用時も対象/規定あり) ・子ども手当 ・残業手当 ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 【福利厚生/その他】 ・介護保険、生命・医療保険(約50%割引)、自動車保険(約36%割引) ・トヨタ健保の全国保養所、会社グラウンド、体育館、会社契約保養所 ・従業員預金制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン※ 年間85,000円相当分を旅行等に利用可能) ・車両購入補助(車両購入資金借入制度、生産車種購入補助) ・転居を伴う引っ越し費用は社内規定により会社が負担 ・企業年金保険(年利1.25%保証)、財形貯蓄、マイホームローン等 ・寮(個室)、社宅 ・退職金制度 定年:60歳
応募資格
必須(MUST)
▪️下記いずれかの知識・経験 ・製造業における生産準備/生産技術 ・機械、電気、制御などの設備基本知識と導入経験 ・2D、3D-CAD業務経験(※使用ソフトは不問)
歓迎(WANT)
・樹脂部品(プラスチック)の生産技術・生産準備の実務経験 ・射出成形用金型の設計、または製作ディレクション(起型~検収)の経験 ・樹脂塗装、または組立ラインの工程設計・設備導入経験 ※自動車業界未経験の方(家電、住宅設備、素材メーカー等)も歓迎
求人番号:6514563
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