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先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援を担う、超音波ソナーセンサのソフトウェア開発

年収:800万 ~ 1400万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援を担う、超音波ソナーセンサのソフトウェア開発
職種
業種
勤務地
仕事内容 こんな仲間を探しています!
交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担うソフトウェア開発の仲間を募集しています。

募集背景
ソナーはADASアクティブセンサ製品群の中でも低速域を担当しています。安心安全の面では、
誤踏み防止・周辺監視・低速緊急ブレーキによる事故低減に寄与しています。利便性の面では、自動駐車支援に活用され、
安心領域と利便性を担う重要な製品です。搭載は日米欧中いずれも増加しており、市場は拡大傾向にあります。
また、低速AEBの法規化により、ソナーによる近距離領域での低速緊急ブレーキシステムのニーズが高まっています。
「安全・安心を担う技術・製品領域で2035年交通死亡事故ゼロ社会実現へ貢献する」ことを目指し、次世代のソナーソフト開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。

業務内容
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・ソナーソフト開発
・ソナーソフト仕様開発
・機能安全、車載セキュリティ
・顧客対応(技術プレゼンや窓口業務)
・次世代ソナーソフト開発

開発ツール、開発環境
・SVN
・JIRA
・CANoe
・Matlab simulink
・Matlab Code Prover

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
・自分で企画・開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減などの社会課題解決に貢献することができます。
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
・低速域を得意とするソナーセンサのソフト開発を通じて、誤踏み防止や駐車支援といった安心・利便性を提供し、自分が手掛けた製品が世の中で広く活用されている実感を強く感じることができます。

職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とする特色があります。
「安心・安全領域」の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、
「利便領域」の自動駐車支援を担う重要製品です。
市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を期待されています。
職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
総勢32名の職場で、異なる技術分野の人員やキャリア採用者など、多様なバックグラウンドのメンバーが在籍しています。
キャリア採用の方も3名おり、現在はリーダー格として活躍されています。
在宅勤務や有休取得に関しては、積極的な活用・取得を推進することで、仕事とプライベートの両立を図っています。

職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
★44歳(社会人経験20年目) 中途入社(前職:自動車部品メーカー)
交通事故ゼロの直接関わる仕事をしたく、転職しました。
ソナー制御ソフト担当として、お客様の窓口として対応しており、入社1年目から責任のある業務を任せてもらえています。
過去の業務経験を超えた責任のある業務を任せてもらっており、苦労もありますがやりがいも感じられる仕事です。

量産設計においては様々な課題もありますが、自部署・関係設計部署だけでなく、
社内の多くの部署とも連携しながら業務を進めていくため、幅広い知識を把握しなくてはならず、大変さもありますがその分やりがいのある仕事です。
自身の携わった製品が実際に市場で活躍する姿を想像しながら、日々業務に取り組んでいます。

★31歳(社会人経験7年目)中途入社(前職:自動車部品メーカー)
現在はADASにおける周辺認識アルゴリズムの研究開発を担当しています。
前職でもADAS関連の研究開発を担当していましたが、研究開発への投資に非常に力を入れており、
自動車部品メーカーの第一線を走り続けている当社で社会に貢献できる新しい技術を開発したいと思い、転職しました。
現行のシステムでは達成できない課題に対するチャレンジ業務なので難易度としては高いですが、
その分やりがいもありますし、次世代車両に今の自分の担当技術が使われることを想像しながら楽しく仕事できています。

当社は大手自動車グループということもあり、常に最新の市場動向をスコープしながら開発を進めることもできますし、
また今まで築き上げてきた多くの知的財産を新しい技術開発に活用することができるのは非常に大きいと思います。
また、社員の人の良さも大手自動車部品メーカーの強みだと思います。周りのメンバーが困っている時はすぐに助けてれますし、
積極的にコミュニケーションを取っていただけるのでモチベーション高く仕事に取り組むことができています。
労働条件 ■雇用形態
正社員

■勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:30~14:45
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
<その他就業時間補足>
※上記は標準労働時間です。
・フレックス有り
・男性育休も支援
・在宅勤務可

■休日
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

■福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:※会社規定による
家族手当:福利厚生その他欄参照
住宅手当:※会社規定による/引っ越し手当
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり
応募資格

【必須(MUST)】

<MUST要件>
・ソフトウェア設計経験(3年以上)

【歓迎(WANT)】

<WANT要件>
以下のいずれかの知識を有する事
・ソフトウェアプロセスに関する知識
・AUTOSARに関する知識/経験
・組込みソフトウェアの経験
・機能安全に関する知識/経験

リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2025/12/26
求人番号 6436819

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.46
    ?
  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
  • 会社名は会員のみ表示されます

    • 大阪府
    • 筑波大学
  • IT・インターネット メーカー エネルギー
    • メーカーに特化した転職エージェントとして、企業様との深いリレーションから面接確約求人も保有しております。エンジニア系を中心に、コーポレート部門、営業系等、全般を得意としておりますのでメーカーへのご転職を検討されている方は、是非お気軽にご連絡くださいませ。
    • (2025/03/31)

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