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【京都】システムや電気回路の設計

年収：応相談

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【京都】システムや電気回路の設計
職種	電気・電子制御設計
業種	機械精密・計測機器
勤務地	京都府
仕事内容	■業務内容大手自動車メーカー（トヨタ、日産等）のR&D部門で使用される、「自動車試験装置」や「計測システム」の電気設計・制御設計業務です。顧客の要求仕様に基づき、受配電盤や制御盤の設計から、センサー・計測機器の選定、実機を用いたデバッグまでをトータルで担当します。 ■業務詳細・顧客エンジニアとの仕様検討および電気制御システムの構想設計・CADを用いた電気回路図、制御盤、ハーネス図の設計・PLC（シーケンサ）、インバータ、モーター、計測センサー等の機器選定・制御盤の製作指示および社内での配線・組立・立ち合い・実機を用いた通電テスト、デバッグ、キャリブレーション（校正）・顧客先（工場・研究所）での据付、試運転調整、操作指導 ※メカ設計・ソフト設計の担当者と2〜3名のチームを組み、プロジェクトを遂行します。【仕事内容】＜世界に誇れる技術力＞自動車および農業用車両の性能評価装置を開発する当社にて、装置全体のシステムや電気回路の設計をお任せいたします！ ※サポート体制抜群。慣れるまでしっかりサポートいたします。 ※新規製品の受注は年に数十台で受注から完成までの期間は約5～8ヵ月程です。 ※高い評価を受ける当社オリジナル製品の全ての技術に通じる知識が深まるため、将来の中核人材へとステップアップいただけます。 ※これからの会社を引っ張ていく意志のある方を探しています！興味のある方は一度ご応募ください！＜製品＞開発する試験装置は、「自動車電装品の電磁波の影響評価」「エンジンの耐久評価・性能評価」などに使われます。＜特徴＞・自動車・農機・建機業界の大手メーカーをはじめ幅広い業界のお客様に仕様設計から試運転まで一貫してサポートができるため、業務内容の特性上、従事者の市場価値は高まる傾向にあります。・製品のライフサイクルは長くて20年ほどであり、一つの案件に2～3名体制で取り組んでいただきます。＜配属先情報＞技術職15名【当社について】当社は、自動車開発の土台を支える自動車試験装置メーカーです。大手自動車メーカー、農業用車両メーカーをはじめとするお客さまに、時代に即応した車両試験システムをご提供しております。・数多くの功績を誇る技術者集団。トヨタ、日産、三菱などの大手メーカーが取引の50％以上！安定した企業です。 ■当求人の魅力・「研究室」のような自由な風土と、年間休日120日のワークライフバランス：正解のないオーダーメイド開発だからこそ、社内は試行錯誤を歓迎するフラットな雰囲気です。エンジニアが技術に没頭できるよう労働環境の整備も進んでおり、完全週休2日制（土日）、年間休日120日、有給消化率60%以上と、メリハリをつけて長く働ける環境です。・大手メーカーの「頭脳」と直接対話するポジション：下請け業務ではなく、大手自動車メーカーの研究開発部隊と対等な立場で「どのような電気設計にすれば、求めているデータが取れるか」を議論します。自分のアイデアが、次世代自動車の開発プロセスそのものに採用されるやりがいある環境です。
労働条件	【勤務地】本社・工場京都府城陽市市辺茶うす山2番17 最寄駅：JR奈良線山城多賀駅徒歩13分、JR奈良線山城青谷駅徒歩16分転勤：当面無喫煙環境：屋内全面禁煙【勤務時間】 08:30～17:15（所定労働時間8時間）休憩：45分残業：有【雇用形態】正社員期間の定め：無試用期間：3ヶ月試用期間中の勤務条件：変更無【給与】月給制賞与実績：昨年度実績2.8ヵ月【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）残業手当（残業時間に応じて別途支給）【休日・休暇】休日120日完全週休二日制日曜、祝日、夏季1日、年末年始7日、その他有給休暇：10～20日（繰り越し1年、MAX40日）【社会保険】健康保険　厚生年金保険　雇用保険　労災保険【待遇・福利厚生】退職金：有寮・社宅：無その他制度：一人暮らし支援制度などあり
応募資格	【必須（MUST）】・電気回路設計の実務or学習経験がある方（学生時代の電気回路の学習実績含む）・主体性を持って業務に取り組む事が出来る方
アピールポイント	Uターン・Iターン歓迎
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/01/08
求人番号	6421165

採用企業情報

株式会社ピーマックス

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