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【京都】機械設計

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採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【京都】機械設計
職種	機械設計
業種	機械精密・計測機器
勤務地	京都府
仕事内容	■業務内容自動車メーカー（トヨタ、日産等）や農業機械メーカーの先行開発・実験部門に対し、オーダーメイドの試験装置・計測システムを提供する機械設計業務をお任せいたします。仕様の策定から設計、組立、納品まで、プロジェクトの全工程を一貫して担当します。 ■業務詳細・顧客エンジニア（R&D部門）との仕様打ち合わせおよび構想設計・2D/3D CADを用いた詳細設計、筐体・機構設計、アクチュエーター設計・モーター、センサー、駆動部品などの選定および発注業務・社内工場での組立立ち合い、調整、動作検証（電気・ソフト担当と連携）・顧客先への搬入、据付、試運転立ち合い・納入後のメンテナンス対応および改良提案 ※プロジェクトは1件あたり4〜8ヶ月程度、2〜3名のチームで担当します＜製品＞開発する試験装置は、「自動車電装品の電磁波の影響評価」「エンジンの耐久評価・性能評価」などに使われます。 ■配属先情報技術職15名 ■当社について私たちは京都府城陽市に拠点を置く、試験装置メーカーです。最大の特徴は、業界トップクラスの大手企業と「直接取引」を行っている点です。メカ・エレキ・ソフトを内製化できる高度な技術力を武器に、以下のような名だたる企業様へ、カタログにはない「世界に一つだけの装置」を提供し続けています。【主な取引実績（順不同）】自動車メーカー: トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、マツダ、三菱自動車工業、スズキ、いすゞ自動車、SUBARU、日野自動車、三菱ふそうトラック・バスなど部品・農機・重工ほか: アイシン、ジヤトコ、クボタ、ヤンマー、井関農機、三菱重工業、川崎重工業、島津製作所、ENEOS など「大学の研究室」のような自由な雰囲気の中で、これら日本を代表するモノづくり企業と共に、最先端技術（EV、自動運転など）に挑戦できる環境です。 ■当求人の魅力 1. 日本の自動車開発の中枢へダイレクトに提案できる立ち位置：下請けとして図面を描くだけの仕事ではありません。取引の半数以上が上記のような大手メーカーとの直取引であり、R&D部門のパートナーとして「どのような試験機が必要か」という最上流のフェーズから参画します。日本の基幹産業である自動車開発の最前線に、自分のアイデアが採用される醍醐味があります。 2. 設計から組立、現地調整まで。「モノづくりのすべて」を完結させるエンジニアへ：縦割りの分業体制とは無縁です。自分が設計した装置の部品を選び、組み立て、動く瞬間までを見届けることができます。メカ設計の知識だけでなく、制御や電気の知識も自然と身につく環境であり、市場価値の高い「マルチスキルなエンジニア」へと成長できます。 3. 「研究室」のような自由な風土と、年間休日120日のワークライフバランス：正解のないオーダーメイド開発だからこそ、社内は試行錯誤を歓迎するフラットな雰囲気です。エンジニアが技術に没頭できるよう労働環境の整備も進んでおり、完全週休2日制（土日）、年間休日120日、有給消化率60%以上と、メリハリをつけて長く働ける環境です。
労働条件	【勤務地】本社・工場京都府城陽市市辺茶うす山2番17 最寄駅：JR奈良線山城多賀駅徒歩13分、JR奈良線山城青谷駅徒歩16分転勤：当面無喫煙環境：屋内全面禁煙【勤務時間】 08:30～17:15（所定労働時間8時間）休憩：45分残業：有【雇用形態】正社員期間の定め：無試用期間：3ヶ月試用期間中の勤務条件：変更無【給与】月給制賞与実績：昨年度実績2.8ヵ月【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）残業手当（残業時間に応じて別途支給）【休日・休暇】休日120日完全週休二日制日曜、祝日、夏季1日、年末年始7日、その他有給休暇：10～20日（繰り越し1年、MAX40日）【社会保険】健康保険　厚生年金保険　雇用保険　労災保険【待遇・福利厚生】退職金：有寮・社宅：無その他制度：一人暮らし支援制度などあり
応募資格	【必須（MUST）】・機械設計の実務or学習経験（学生時代の機械工学の学習実績含む）・主体性を持って業務に取り組む事が出来る方
アピールポイント	Uターン・Iターン歓迎
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/01/08
求人番号	6421160

採用企業情報

株式会社ピーマックス

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