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【1646】_H_軽自動車領域における車体部品の購買・調達
年収：800万 ～ 1000万
採用企業案件
本田技研工業株式会社
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- 資本金86,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 【1646】_H_軽自動車領域における車体部品の購買・調達 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
======================== WEB面接実施中です。 ======================== Honda の主力モデルである N-BOX をはじめとしたNシリーズの設計・生産・購買が一体となって開発を進める鈴鹿製作所にて、軽自動車領域の調達戦略を担うポジションです。 内外装・電装・ボディ骨格・視界部品などの車体領域の調達戦略構築〜実行を中心に、サプライヤーと共創しながら、高い商品性と事業性を両立する軽自動車開発を購買領域からリードしていただきます。 設計・生産部門とワンフロアで働ける環境のため、三現主義に基づく現場視点の戦略立案が可能です。コスト構造理解や量産現場の知見を活かして、Hondaの日本での自動車事業の将来づくりに寄与することもでき、極めて重要な役割を担っています。 【採用背景】 NシリーズはHondaの国内事業における最重要モデルであり、特にN-BOXは国内新車販売台数トップクラスを継続している主力商品です。今後も商品力強化と事業性向上の両立が求められています。 その中で、将来の鈴鹿製作所および軽事業の方向性をともに考え、サプライヤーや設計・生産部門と共創しながら、事業を推進できる人材が求めています。 【具体的には】 ① 調達戦略の企画・実行（軽車体部品） ・内外装、電装、ボディ骨格、視界部品などの調達戦略の立案 ・部品仕様・調達構造・サプライヤー戦略の策定 ・先進技術・競合他社調達動向のベンチマーク・情報収集 ② サプライヤーとの共創活動（コスト・品質改善） ・三現主義に基づく現場での協働（生産困りごと解決、VA/VE、コスト改善） ・メーカー配置や量産レイアウトの企画・合意形成 ・コスト管理・コスト低減活動の推進 ③ 開発／生産部門との連携 ・ワンフロア環境を活かした、開発・生産メンバーとの密接なコミュニケーション ・部品設計、コスト妥当性検証などの技術議論 ・新機種開発における調達側の戦略提案〜実行 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【業務の魅力】 ●N-BOXをはじめとする“日本トップクラスシェア”商品に携われる └国内販売台数トップクラスの軽自動車領域に深く関与し、商品競争力強化に直接寄与できます。 ●開発・生産・購買がワンフロアで連携する共創環境 └鈴鹿は「軽自動車を最も理解している現場」。サプライヤーも近隣に多く、三現主義を自然と実践できる、日本でも稀有な開発・生産・購買一体環境です。 ●サプライヤーとの共創で“ものづくりにかかわる”面白さ └単なるコスト交渉ではなく、工場現場・工法改善・品質向上まで踏み込んだ共創活動で、部品価値や事業性向上に大きなインパクトを与えられます。 ●若手でも裁量が大きい領域で、調達の専門性を磨ける └軽の購買はHondaの購買基礎をすべて経験できる部門。若手でも戦略検討〜実行まで広く携われます。 【キャリアパス】 軽自動車領域で調達の基礎と実践力を身につけたのち、グローバル機種（栃木）や購買企画／戦略部門への異動が可能です。 培った専門性を活かし、海外駐在・海外現地法人での業務推進に携わる機会もあり、購買の高度専門職・マネジメントの両方向に進めるキャリア構造になっています。 【社員の声】 ●30代社員 購買の枠を超えて自動車の新機種開発に関わることができます。また、他領域とのコミュニケーションがしやすい環境のため、担当部品のことをよく知ることも可能です。 |
| 労働条件 |
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■試用期間 入社後2ヶ月 ■想定年収 590万～1,090万円（時間外勤務手当30時間/月含む） ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■諸手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与 ・残業代全額支給 など ■給与改定 年1回（6月） ■賞与 年2回（6月、12月） ■勤務時間 8時間（標準労働時間8:30～17:30） ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間：原則1時間 ■休日・休暇 ・週休2日制（弊社カレンダーによる） ・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始） ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与） ・特別休暇 ■福利厚生 ・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険） ・キャリア形成の支援 ・能力開発の支援 ・居住・通勤の支援 ・出産・育児との両立支援 ・介護との両立支援 ・健康・リフレッシュの支援 ・資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 以下いずれかのご経験・スキルお持ちの方●自動車サプライヤーでの営業または調達経験 ●メーカーでの調達経験 ●コスト構造の理解や、部品・製品の原価を踏まえた価格交渉経験をお持ちの方 【歓迎（WANT）】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。●車体、内外装、電装、骨格部品などの領域をはじめ、自動車開発に関する知識をお持ちの方 ●新機種立ち上げプロジェクトの参画経験をお持ちの方 ●原価分析、VE/VA、サプライヤーと協働したコスト改善経験をお持ちの方 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●多数のステークホルダーを巻き込みながら未来を見据えた企画・提案、推進ができる方 ●最後までやり抜く実行力と誠実さをお持ちの方 ●現場・現物を重視し、将来を見据えた新しい提案や挑戦を恐れない方 ●変化する事業環境に柔軟に対応し、異なる価値観を尊重しながらチームで成果を創出できる方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/12/23 |
| 求人番号 | 6333011 |
採用企業情報
- 本田技研工業株式会社
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- 資本金86,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1948年（昭和23年）9月
【代表者】三部 敏宏
【資本金】860億円
【従業員数】32,088名
【本社所在地】東京都港区虎ノ門2-2-3
【その他事業所】国内外
【事業内容】モビリティ（二輪、四輪、汎用製品、ロボット、航空技術など)の製造・販売
【当社について】
■グローバル・ブランドスローガン
私たちHondaは、一人ひとりが抱いている
「こんなものがあったら楽しいなあ」「これができたら、多くの人が喜ぶだろうなあ」という夢や想いを大事にして、日々新しい製品の創造や技術にチャレンジしています。
夢があるから失敗を恐れず、夢の実現へとチャレンジする勇気と力が湧いてきます。夢は私たちを動かす大きな力。
Hondaは「The Power of Dreams」を原動力に、世界に新しい喜びを提案していきます。
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