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【フルリモート可】自動運転社会実装強化に向けたリソース増強（VD－312）

年収：応相談

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【フルリモート可】自動運転社会実装強化に向けたリソース増強（VD－312）
職種	プリセールス・セールスエンジニアプロジェクトマネージャー（Web・オープン系）プロジェクトリーダー（Web・オープン系）
業種	インターネットサービス SIer
勤務地	大阪府
仕事内容	■会社の特徴：・西日本エリアの通信ネットワーク事業を担い、大都市はもちろん山間部や離島を含むあらゆる地域の情報通信インフラを24時間365日支えている企業です。・事業領域は、「ソリューションビジネス」「光サービスビジネス」「フィールドエンジニアリング」「基幹ネットワーク」「クラウドサービス」など多岐にわたり、それぞれの分野を専門的に担うグループ企業間の連携により、お客様や社会が抱える課題を解決し、より良い未来のために多種多様なビジネスを展開しています。 ■採用背景 2023年7月から自動運転ビジネスを開始。2025年度には15自治体・17走行と走行件数が増えてきている一方、自治体向け自動運転社会実装のコンサルティング・自動運転に関するSE業務を推進できる人員数が現時点で少ない状況。今後も、国家目標として2027年度までに全国で100ヵ所以上で自動運転サービス展開が掲げられており、社内での育成だけでのリソース・ノウハウの獲得は機会損失が発生するリスクがある。上記の理由から、既存社員での代替が困難であるので、経験者採用にて必要なリソースを確保したい。 ■業務概要＜業務概要＞自治体向け自動運転社会実装の推進に関わるコンサルティング業務およびSE業務＜ご入社後の担当業務/役割＞ 1. 自動運転の社会実装に向けた案件提案・推進 2. 自動運転に必要なエンジニアリング支援業務 3. 自動運転実証および社会実装に向けたプロジェクトマネジメント業務 ■業務詳細＜業務詳細＞ 1. 自動運転の社会実装に向けた案件提案・推進 - 地方創生や地域課題解決に向けた自動運転活用検討 - 自治体における街づくり政策等の作成支援 2. 自動運転に必要なエンジニアリング支援業務 - 走行ルートの３Dマップデータ作成 - 自動運転の走行条件設定 - 自動運転車両運転およびチューニング 3. 自動運転実証および社会実装に向けたプロジェクトマネジメント業務 - 自動運転運行計画策定 - 行政申請書類作成および行政対応 - 自動運転運行管理＜ポストの魅力＞西日本地域における自治体が直面している地域交通の維持や人手不足といった社会課題に向け、お客様と伴走しながらの将来的な街づくり方針策定・実行支援を通じたキャリア形成ができる。 NTT西日本グループとして今後注力していく分野であり、自身の知見・ノウハウを活用しながらも案件対応で経験を重ねていただくことで、今後社内の第一人者として活躍ができる。 ■業務内容補足上記業務に従事後、中長期的にはご本人の希望、適性・パフォーマンス等を踏まえ、下記業務に配属する場合がある。（尚、当社では 2回/年のアサインに関する上司との対話制度があり、入社後も定期的に将来のキャリアに関する対話の場を設けています。）・企業・公共機関等のお客様へ向けたコンサルティング、ICTソリューション提供に関わる業務・通信ネットワークの構築・運用・保守、及びそれに関わる設備投資戦略策定業務・アライアンスパートナーの開拓及び新サービス立ち上げサポートに関わる業務・その他上記業務のサポート業務、及び新規サービス開発、研究開発業務　など ■勤務地今回の募集組織は、リモートスタンダード組織となりますため、フルリモート可となります。 ※ご入社後人事異動等によって、リモートスタンダード組織以外への異動となった際　に勤務事業所に通える範囲に拠点を構えていただく必要がございます。 ※ご入社後、人脈形成等を目的に一定期間＜大阪＞にご出社を依頼させて頂く場合がございます。　詳細は面談を通じてお伝えさせて頂きます。
労働条件	■募集ポスト担当者クラス、リーダークラス ■標準的な始終業時刻： 09:00 ～ 17:30 休憩時間：60分 ■フレックス制：配属部署により定型勤務の可能性ありコアタイム 10:00〜15:00 ■就業環境：有給消化取得率98%（年間発給数：20日）・平均残業時間月10.6時間の非常に働きやすい会社です。入社3年後の定着率は97％で、平均勤続年数は男性24年、女性14年と長期的に働きやすい環境が整っています。また、社員のさらなる主体性・創造性の発揮および生産性の向上を目的とし,リモートワーク制度やフレックスタイム制度の整備も行っています。リモートワーク率：57%（2022.7～2023.3累計/オフィスワーカーのみ/部門により変動あり） ■想定年収：【年収非公開】 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ※業務のご経験等により、年俸制のご提案をさせていただく場合がございます。 ■休日・休暇：年間休日：126日年間有給休暇：20日（初年度のみ13日）週休2日制（4週8日、祝日、年末年始の休日）、年次有給休暇（20日）、ライフプラン休暇、夏季休暇、特別休暇（結婚・出産・忌引など）、育児休職、介護休職など ■各種手当：通勤手当、家賃補助、子育て・介護手当、企業年金基金、各種社会保険完備 ■寮社宅：世帯用、単身・独身用社宅あり ■退職金：退職金あり ※ご経験等により、年俸制でお迎えする場合がございますが、その際は退職金の設定はございません。 ■教育制度/資格補助：業務スキル向上研修、e－ラーニング資格取得奨励金などの自己啓発支援など ■その他：カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）：社宅、持家取得支援、財産形成支援、人間ドックなどその他：育児・介護などにかかわる各種支援、健康支援（フィットネスクラブ利用補助など）、慶弔金など
応募資格	【必須（MUST）】＜必須要件＞ ■経験（業務内容/経験年数）以下のいずれかの経験を有していること・自動運転車両およびシステム開発・システム開発プロジェクトリーダー、メンバー・行政関連プロジェクトリーダー、メンバー・自治体におけるまちづくりに関する計画策定（支援含む） ■知識以下のいずれかの知識を有していること・自動運転のアルゴリズムに関する知識・自動運転車両の改造等に関する知識・自動運転の遠隔監視システムに関する知識・プロジェクトマネジメントに関する知識・自治体における意思決定プロセスや政策立案・実行に関する知識 ■能力・お客様等、社内メンバーと良好な関係ける方・ステークホルダーと調整し率先してプロジェクトを推進できる方 ■資格・普通自動車免許【歓迎（WANT）】＜歓迎要件＞ ■資格・大型免許または中型免許を有している方・IT系国家資格（プロジェクトマネージャ等）・AWS認定資格・Microsoft Azure認定資格・Google Cloud 認定資格＜求める人材像＞ ■求める人物像・自動運転の社会実装を推進するため、自動運転車両の導入、およびシステム開発・導入の経験を有し、自ら率先して案件を推進できる人物。・プロジェクトリーダーとして案件推進し、メンバーやお客様といったステークホルダーと連携し、周囲と融和をもって進めることができる人物・多様なお客様相談（主に自治体）に対応するためのまちづくり政策関する知識・業務経験を有し、プロジェクトを推進できる人物。・自身が知らない内容についても意欲とスピード感をもって調査・整理しながら業務を遂行できる人物。
アピールポイント	自社サービス・製品あり女性管理職実績あり従業員数1000人以上シェアトップクラス年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業完全土日休みフレックスタイム月平均残業時間20時間以内
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	喫煙室設置
更新日	2025/12/12
求人番号	6331642

採用企業情報

NTT西日本株式会社

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