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| 部署・役職名 | ECU書き換えツールのソフトウェア開発/上流工程中心 |
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| 仕事内容 |
【概要】 大手自動車メーカーのアフターサービスで使用されるリプロ関連ツールのソフトウェア開発 【対象】 大手自動車メーカー 技術領域およびサービス技術部 【業務内容】 主に大手自動車メーカー等のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。 主に大手自動車メーカー等のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。 【期待する役割】 将来的にはプレイングマネージャーとしてご活躍を期待するポジションとなり、エンジニア業務：マネジメント/調整業務＝5:5程度の比率で考えております。マネジメント面についてはご経験に応じて徐々に身に着けていただく形となるので、マネジメント経験をお持ちではなくとも新人や後輩指導のご経験をお持ちで、それにやりがいや楽しさを見いだせる方であればぜひご応募ください。 【打ち合わせについて】 打ち合わせでは、メーカーの立場に立ち議論を牽引することも多く、ツール上の制限はあるものの漠然としたアイディアを明確な形に落とし込める楽しさがあります。 また、プロジェクト内容によってはメーカーの方と二人三脚で進めていただく業務もございますのでチームワークが重要な業務となります。 【海外案件について】 海外事業体（北米や欧州がメイン）と密接にかかわる業務となります。 国内で決定した仕様について海外へ展開する業務が度々発生し、1~2回/週は定期ミーティングを実施しています。年間約2回は顔合わせの機会があり、場合によっては海外へ出張をいただく機会があり、グローバルな視野を身に着けることが可能です。 英語が得意ではない方も既存メンバーがフォローをいたしますので徐々に英語スキルを身に着けていける環境です。 【対象システム】 大手自動車メーカーの販売店で使用するリプロツール 【システム規模】 約30人/月規模 【言語・環境】 ・使用言語：C＋＋／C＃／Javascript／CAPL ・OS：Windows系 ・開発環境：Visual Studio／CANalyzer 【キャリアパス】 3年後：小規模プロジェクトの推進リーダー 5年後：大規模プロジェクトまたは複数プロジェクトの推進リーダー 【組織構成】 約50人（プロパー約10人） 【求人のポイント】 ・大手自動車メーカーの各担当者と直接対話しながら、要件～開発～運用までの一連の業務を経験できます。 ・サービス分野においては、海外事業体と接する機会もあり、グローバル感覚を身に着ける事ができます。 |
| 労働条件 |
■雇用形態：正社員 ※期間の定め無し ■試用期間：有（3ヶ月） ※試用期間中の勤務条件変更無し ■想定年収：5,283,200円 ～10,450,000円 ■月給：318,600 円～551,000円 ■基本給：257,000 円～ ■賃金形態：月給制 ■残業手当：有 ※残業時間に応じて支給 ■残業時間：全社平均残業時間 24.7時間/月（23年度実績） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【必須】・自動車メーカー、サプライヤーへの客先常駐経験 ・チームリーダーや後輩指導などの経験をお持ちの方 ・お客様との調整等、円滑なコミュニケーションができ、協調性のある方 ・ソフトウェア開発の上流工程の業務経験（3年以上） 【歓迎（WANT）】 【歓迎】・In－Car または Out－Carの、リプロ または 故障診断に関連した業務経験 ・Out－Carのソフトウェア開発の要件定義、仕様作成の業務経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/12/05 |
| 求人番号 | 6285435 |
採用企業情報
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- 会社規模501-5000人
この求人の取り扱い担当者
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- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
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