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全固体電池の電極工程における量産設備導入エンジニア（一般層 総括職／担当職）
年収：応相談
採用企業案件
日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 全固体電池の電極工程における量産設備導入エンジニア（一般層 総括職／担当職） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当領域、業務概要と生産技術における役割、ポジション ・日産自動車横浜工場に設置が完了した電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインにおいて、電極工程における設備導入の役割を担っています。 ②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・将来的に競争力のある量産工程を確立するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計に織り込む。また、開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または改造を推進していただきます。 ・また、その後部署のメンバーと連携しながら効率的かつ品質良く生産するための工法技術開発にも取り組んでいただきます。 ③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・全固体電池のパイロットライン工程設計業務はパック、モジュール、セル、電極の単位で分業されており、その内の電極の工程設計を担当します。 ・社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては試作設備メーカーやと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。 ・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。 |
| 労働条件 |
＜勤務地＞ 日産自動車 横浜工場 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・自動車業界での生産設備の設計や導入・工程設計・ライン立ち上げのご経験【歓迎（WANT）】 以下いずれかのご経験をお持ちの方・機能性粉末材料の分散工程、もしくは高速成膜工程(Roll to Roll塗工、粉末圧延など)のご経験 ・電気化学や粉体、スラリー、混錬、プレス、ゴム、キャパシタ、ペースト調合、分散、塗工、高速成膜工程(Roll to Roll塗工、粉末圧延など)等いずれかの知識 【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】 ・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方 ・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方 ・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方 ・ 適切な報告、連絡、相談など自発的な情報発信ができる方 ・ 仲間との協調ができる方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 完全土日休み フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/12/02 |
| 求人番号 | 6207506 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1933年12月26日
【代表者】イヴァン エスピノーサ
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：24,034名 連結：133,580名（2024年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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