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【福岡】＜先行開発＞次世代エンジンおよび電動パワートレーン（モーター・インバータ・バッテリー等）のシミュレーションモデル／モデルベース開発_K520

年収：800万 ～ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【福岡】＜先行開発＞次世代エンジンおよび電動パワートレーン（モーター・インバータ・バッテリー等）のシミュレーションモデル／モデルベース開発_K520
職種
業種
勤務地
仕事内容 【採用背景】
地球環境への対応とカーボンニュートラル社会の実現に向けて高性能エンジン/電動パワートレーン（モーター、インバータ、バッテリーなど）の開発が求められています。
これらの開発にはシミュレーション技術が必須となっており、モデル開発およびモデルを活用した製品開発体制を強化するため、新たな仲間を募集します。

【業務内容】
次世代パワートレーン開発に必要なモデル開発およびモデル開発に必要となる評価試験、シミュレーションを用いた仕様検討、問題解決などをご担当いただきます。

【仕事の進め方】
・シミュレーションモデル開発
・モデル開発に必要となる基礎実験、エンジン/電動パワートレーン評価試験
・シミュレーションを用いた仕様検討および性能予測、問題解決などを進めていただきます。

【入社後のキャリアパス】
入社後は実務を通じて開発プロセスを学びながら開発実績を積んでいただきます。新たな技術開発に取り組む中で、新しいシミュレーション技術、デジタル技術、計測技術等を学ぶことができ、技術力や提案力を高めていただくことができます。中核開発エンジニア/技術リーダーとして活躍いただくことを期待しています。

【働き方】
在宅勤務：有（業務状況に応じて利用可）／残業時間：月平均20時間（繁忙期30～45時間程度）。

【仕事のやりがい、魅力】
エンジン/電動系要素部品開発など、幅広く開発に携わるチャンスがあり、様々なことに挑戦できる環境があるため、たくさんのことを学び、成長する機会が得られます。
また、さまざまな問題に対してシミューレション技術を駆使して解決に導いていく中で達成感とやりがいを感じられます。
労働条件 【ポジション】
正社員（期間の定め無し）試用期間あり（6ヵ月）

【給与】
2025年度新卒初任給
博士卒／290,000円
修士卒／270,000円
学部卒／250,000円
高専・短大卒／211,800円
高校卒／198,000円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします

<モデル年収（2025年度）>
大卒、残業手当月平均20時間の場合
・30歳（既婚・子供1人）／670万円
・35歳（既婚・子供2人）／770万円
※賞与は5.4ヶ月想定

【諸手当】
時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など

【昇給・賞与】
昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）

【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

【福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など

【勤務時間】
フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）
標準時間　始業8:45－終業17:30

【休日・休暇】
完全週休2日制（土曜・日曜）
GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による）
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他

【その他】
敷地内全面禁煙
応募資格

【必須（MUST）】

・パワートレーンやモビリティに興味のある方
・流体力学／伝熱工学／熱力学/材料力学/電磁気学等の開発に関わる技術領域の基礎知識を有する方
・シミュレーションを用いた実務経験を有する方

【歓迎（WANT）】

・エンジン／電動パワートレーンのモデルベース開発、シミュレーション技術開発の経験（1次元シミュレーション、3次元シミュレーション）
・機械学習・深層学習を用いたAIモデル開発の知識・経験
・プログラミングスキル（言語不問）

【求める人物像】
・協力、連携しながら業務を推進できるコミュニケーション力をお持ちの方
・物理科学に基づき論理的に問題へのアプローチができ、粘り強く取り組める方
・専門性を磨くとともに、前向きに新しいことへの挑戦に取り組める方
・現状に満足せず、効率的な業務について考え、提案、行動できる方

受動喫煙対策

屋内禁煙
更新日 2025/11/28
求人番号 6198564

採用企業情報

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