転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
| 部署・役職名 | ★実験開発・評価_モーターサイクルのブレーキシステム実験開発エンジニア（モーターサイクル車両開発部） |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【募集背景】 モーターサイクルにおけるブレーキシステム開発は、世界中のお客様に安心・安全をお届けするとても重要な開発領域です。製品開発はもちろん、新しい技術の開発、業務環境や業務プロセスの改善など、広く推進できる実験開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・ブレーキシステム実験開発（目標計画と開発推進、品質確認） ・実車走行や台上試験による、性能、機能、信頼性の実験評価 ・計測機器による数値データ取得、データ検証、性能評価 ・開発環境、業務プロセスの構築/改善業務 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのブレーキシステム開発部門ですが、他のモーターサイクル開発領域とも関係性が深く、広く製品開発と実験評価の知見を得る事ができます。 モデル開発ではプロジェクトの一員として活躍する機会があり、お客様へ提供する製品の具現化を経験出来る事が魅力の業務です。 |
| 労働条件 |
雇用形態 ：正社員 年収 4,500,000 円 － 10,000,000円 【給与】 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 【賞与】 年2回（6月、12月） 年収例： ★26歳580万円/時間外手当（15時間/月）含む ★30歳740万円/時間外手当（15時間/月）家族手当1人含む ★35歳810万円/時間外手当（15時間/月）家族手当2人含む ★40歳1,010万円/時間外手当（15時間/月）単身赴任手当・家族手当2人含む 勤務地 静岡県磐田市 新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務時間 【勤務時間】 本社標準勤務時間 8:45～17:30 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 【休憩時間】 45分 ※部門、事業所により異なる 【時間外労働】 有り（月平均21時間） ※部門、事業所により異なる 休日 【休日休暇】 年間休日121日 週休2日制（弊社カレンダーによる） 長期休暇（年末年始、GW、夏季） 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 福利厚生 【諸手当】 家族手当、通勤手当など 【諸制度】 財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 共済会（結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等）、 企業年金基金、団体保険（任意） 加入保険 【保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 受動喫煙対策 【受動喫煙防止措置】 敷地内終日全面禁煙 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 《必須》・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 【歓迎（WANT）】 《歓迎》・業務環境や業務プロセス改善の経験がある方 ・2輪車の開発に興味がある方、2輪車自体に興味がある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・何事にも積極性と主体的を持って行動し、粘り強く課題を解決できる方 ・常に目標を設定し、自己成長のため挑戦しながら業務遂行できる方 ・協調性を持って、論理的思考で業務をやり切る力のある方 勤務地 静岡県磐田市 新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/11/25 |
| 求人番号 | 6166286 |
採用企業情報
- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
-
- ?
- ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
会社名は会員のみ表示されます
-
- メーカー 商社
-
- 自動車産業に関わる求人情報を中心に対応しておりますが、特に国内完成車メーカーの案件のスカウトに注力しており、技術系、事務系、そして営業系と幅広く案件に対応してます。今すぐの転職希望ではない方との面談も重要視しており、求職者様のニーズに沿った案件を提供していきたいと考えてます。
- (2024/10/21)
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です