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| 部署・役職名 | ★研究_電動モビリティ向けバッテリパック開発（技術研究本部） |
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| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【募集背景】 魅力的な電動モビリティおよびその動力源となるバッテリーの研究開発に取り組んでいます。バッテリーに関わる制御および構造仕様の検討・各種シミュレーション・実験・セルの特性把握など、幅広い業務に対して自主的に学び、熱意をもって業務を進めていただける方を募集します。 【職務内容】 ・バッテリーパックの構造設計 ・バッテリーパックの構造解析/熱解析 ・バッテリー評価 ・車両開発PJ内でのバッテリー開発とりまとめ など 【やりがい・魅力】 バッテリーは電動車両の重要コンポーネントであり、その性能が車両全体の走行性能やデザイン、安全性、コストに大きく影響します。 バッテリー技術者としての知見やアイデアが、新たな車両コンセプトや革新的な充放電制御の実現に直結することも魅力の一つです。 制御、構造設計、セル使いこない技術など、幅広い技術領域に携わりながら、最先端のモビリティ開発に貢献できるやりがいのあるポジションです。 |
| 労働条件 |
雇用形態 ：正社員 年収 4,500,000 円 － 10,000,000円 【給与】 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 【賞与】 年2回（6月、12月） 年収例： ★26歳580万円/時間外手当（15時間/月）含む ★30歳740万円/時間外手当（15時間/月）家族手当1人含む ★35歳810万円/時間外手当（15時間/月）家族手当2人含む ★40歳1,010万円/時間外手当（15時間/月）単身赴任手当・家族手当2人含む 勤務地 静岡県袋井市久能 新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務時間 【勤務時間】 本社標準勤務時間 8:45～17:30 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 【休憩時間】 45分 ※部門、事業所により異なる 【時間外労働】 有り（月平均21時間） ※部門、事業所により異なる 休日 【休日休暇】 年間休日121日 週休2日制（弊社カレンダーによる） 長期休暇（年末年始、GW、夏季） 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 福利厚生 【諸手当】 家族手当、通勤手当など 【諸制度】 財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 共済会（結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等）、 企業年金基金、団体保険（任意） 加入保険 【保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 受動喫煙対策 【受動喫煙防止措置】 敷地内終日全面禁煙 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 《必須》・学歴不問 ・バッテリパック関連の構造設計の経験 【歓迎（WANT）】 《歓迎》・自動車用バッテリパック設計経験者 ・NX CAD経験者 ・熱解析、強度解析経験者 【求める人物像】 《必須》 ・主体性を持って仕事に取り組める方 ・これまでの自身の専門分野以外にも前向きに挑戦できる方 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り業務を遂行できる方 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/11/25 |
| 求人番号 | 6165911 |
採用企業情報
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- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
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- メーカー 商社
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- 自動車産業に関わる求人情報を中心に対応しておりますが、特に国内完成車メーカーの案件のスカウトに注力しており、技術系、事務系、そして営業系と幅広く案件に対応してます。今すぐの転職希望ではない方との面談も重要視しており、求職者様のニーズに沿った案件を提供していきたいと考えてます。
- (2024/10/21)
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