1. 転職サイト ビズリーチ
  2.  > 
  3. 求人検索
  4.  > 【東証プライム×自動車サプライヤ×年収~1400万×ECU開発】車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です

新規会員登録(無料)

【東証プライム×自動車サプライヤ×年収~1400万×ECU開発】車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計

年収:800万 ~ 1400万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【東証プライム×自動車サプライヤ×年収~1400万×ECU開発】車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計
職種
業種
勤務地
仕事内容 次世代Zone ECU開発及び量産設計

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発
・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発
・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出
・設計標準化活動

◆Zone ECU量産設計
・プロジェクト管理
・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む)
・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む)
・チームメンバの進捗管理
・仕入先への委託業務管理
・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験

<業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力>
✓ 車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。
 この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。
✓ Zone ECUはSDV(Software-Defined Vehicle)やCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。
 このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品として、業界のトレンドをリードする力を養えます。
✓ Zone ECUは異なるセグメントの車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUやお客様ごとに異なることが多いです。
 しかし、自分が開発した仕様が標準採用されると、多くの車両に自分の設計したECUが搭載される可能性があり、非常に大きな達成感を得られます。
✓ 車載ECUの回路設計技術、品質確保手法、開発プロセスを学び、実践することができます。
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
応募資格

【必須(MUST)】

・回路設計(アナログ・デジタル)の経験3年以上
 もしくは…
 電源回路の専門性を有する方
 モーター制御回路の専門性を有する方

【歓迎(WANT)】

下記のいずれかの知識/経験を有している方
・PM/チームリーダーの経験(5名)
・自動車業界での開発経験
・機能安全ISO26262に基づく設計経験
・英語力(TOEIC600点以上)
  海外拠点や仕入先と議論できるレベル

受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2025/11/21
求人番号 6161920

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.44
    ?
  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
  • 会社名は会員のみ表示されます

    • 東京都
    • 神奈川大学
  • メーカー
    • 製造メーカーから通信・ITまで幅広く担当。 第二新卒からシニア層の方まで、内定獲得のための面接対策に自信あり。 ご相談も含め、是非ともお声がけくださいませ。
    • (2025/11/07)

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です

新規会員登録(無料)

<< 検索結果に戻る