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| 部署・役職名 | 【1531】_HG_eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（システム設計/電気シュミレーション領域） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
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| 仕事内容 |
【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしながら、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。 ●eVTOL/AAMの市場ニーズ調査、ユースケース分析、技術探索、海外機体メーカーとの折衝 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施 ●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 ・DOORSNextなどの要求管理ツール ・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール ・SPICE,PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim,GTSuitesなどの1次元シミュレーションツール |
| 労働条件 |
契約期間：期間の定め無 使用期間：有（6ヶ月） 就業時間：8:30～17:30（休憩1時間） 休日：週休2日制（休日は土日のみ） 残業：有（平均月20.7時間） 社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 屋内の受動喫煙対策：屋内禁煙、屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【求める経験、スキル】※以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ●航空宇宙／自動車（BEV/HEV等）でのシステム設計または電気システム開発経験 ●パワーエレクトロニクス（発電機、配電、インバータ／コンバータ、モータ制御）の研究開発・設計経験 ●電気回路／電力系のモデル構築・シミュレーション（SPICE/PSIM/Simulink等）経験 ●エネルギーマネジメントもしくは制御ロジックの設計・評価経験 ●上位要求からサブシステム要求への要求定義、妥当性検証の実務経験 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●ガスタービンの知識 ●英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル） ●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/11/14 |
| 求人番号 | 6119451 |
採用企業情報
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- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
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- メーカー
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- 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
- (2024/04/09)
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