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【主任クラス】列車運行管理システムのアプリケーション設計・開発(ソフトウェア)のエンジニア

年収:800万 ~ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【主任クラス】列車運行管理システムのアプリケーション設計・開発(ソフトウェア)のエンジニア
職種
業種
勤務地
仕事内容 【配属組織名】
鉄道ビジネスユニット

【配属組織について(概要・ミッション)】
私たちの組織は、国内外の顧客(主に公営・民間鉄道事業者)へ安全・正確な列車運行を行うための鉄道交通システム製品を主に提供しており、特に公営鉄道およびモノレールにおいて国内トップクラスシェアを誇っています。
主な製品は、列車運行管理システム、電力管理システム、設備管理システム、ダイヤ作成装置等の地上側システム製品であり、首都圏、関西地区、札幌や福岡・沖縄などの地方都市、ドバイ、シンガポール、韓国テグなど海外へ製品を納入しています。
製品分野では完全自動運転で営業運行している神戸ポートライナーなど自動運転制御技術において強みを持っています。
配属先のグループは、主に列車運行管理システムおよびダイヤ管理装置のアプリケーション設計・製作・試験を担当しており、近年ではAi運転整理やドライバレス運転の開発といった今後の鉄道システムに必要とされる鉄道信号技術の開発にも力を入れています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
鉄道交通システム
運行管理システム、電力管理システム、設備管理システム、ダイヤ作成装置

【募集背景】
これまで納入した鉄道交通システムの更新や機能向上のニーズに加え、民間鉄道事業者へのシェア拡大による案件の増加、Ai運転整理やドライバレス運転の開発などの新たな顧客ニーズに対応していくため、エンジニアを広く募集します。

【職務概要】
列車運行管理システムのアプリケーションソフトウェア設計・開発・試験を担当していただくことで考えていますが、応募者の経験・希望・適性を考慮した上で決定します。
(1) 製品設計開発
   ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての知識を活用して、システムエンジニアから提示された機能仕または開発要件を
   実現するために、取り纏め者として社内外の関係者と調整しながらソフトウェアの設計・製作・試験・開発を行う。

【職務詳細】
列車運行管理システムのアプリケーションソフトウェア設計・開発・試験
(1) 開発計画(製品開発な必要なプロジェクトの工程を立案する)
(2) ソフトウェア設計(機能仕様書または開発要件を基に構造や変更点を検討し、処理仕様書などの設計書を作成する)
(3) ソフトウェア開発(設計書に基づいてコーディングを行う)
(4) ソフトウェア試験(製作したソフトウェアの単体・組合せ試験を行う)
(5) プロジェクト管理・調整(プロジェクトの工程・進捗・コスト管理、関係者との調整を行う)

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
近年、公共交通機関としての鉄道は大変注目を集めており、今後も成長が期待されます。
これまで培った成熟した制御技術(OT)に加え、近年ではシステム連携やAiなどに代表される最先端のIT技術開発が進行しており鉄道DX実現に向けた取り組みが行われており、IT,OT両方の技術をを生かした最先端の鉄道交通システムのモノづくりを行うことができます。
公共交通機関という求められる品質レベルは非常に高く責任も重いですが、モノづくりを通して自らが作ったシステムが多くの人の役に立ち、社会課題の解決に貢献することができる大変やりがいのある仕事です。

【働く環境】
グループは20代の若手から60代のベテランまで幅広い年齢層の約40名で構成されます。
ロケーションフリーでソフトウェア開発ができる環境が整っているため、水戸の開発拠点はもとより自宅や関西分室や各地のリモートオフィス・支店においてもソフトウェア開発・業務することが可能です。
勤務は水戸の開発拠点での日勤が中心で、現地試験や調査などでたまに夜勤や出張がある程度です。(夜勤や出張に伴う負担は少ない)
また、在宅勤務、フレックス勤務、育児のために時短勤務など近年柔軟な働き方ができ、年休取得が少ない人に対しては上長と本人が業務スケジュールを調整して取得に向けた調整を行うなど比較的休みを取りやすい職場だと思います。
実機構築や試験など業務の性質上,一定の水戸事業所への出社が必要ですが、勤務形態・勤務場所については各人の個別事情に可能な限り配慮し柔軟に対応したいと考えています。
労働条件 ■契約期間 :期間の定めなし
■試用期間有:(入社日より3ヶ月)
■勤務時間、休憩時間
:実働7時間45分 休憩45分
※時間帯例 8:50~17:20(事業所により異なる)
■所定労働時間を超える労働の有無
業務の都合によりやむを得ない場合に、実働時間を延長することがある
■給与:経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により優遇します。
■勤務形態
・フレックスタイム制度有
対象者は、担当業務の内容・職務遂行の態様に基づき個別に決定する
・裁量労働制度有
対象者は、担当業務の内容・職務遂行の態様に基づき個別に決定する
裁量労働制の場合のみなし労働時間7.75時間/日

■休日休暇
完全週休二日制
年間休日126日(2025年度)
年次有給休暇24日
なお、試用期間中の年次有給休暇は入社月に応じて以下の通り付与する。
4月~12月入社:8日、1月入社:6日、2月入社:4日、3月入社:3日

■通勤費 :全額支給
■賞与  : 年2回 
■賃金改定: 年1回
■労働組合: 有
■加入保険 :雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
■福利厚生 住宅支援制度(寮、手当等)、財形制度、持株制度、カフェテリアプラン、家族手当、通勤手当 等
■就業場所における屋内の受動喫煙対策 屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(事業所により異なる)

■業務内容
(雇入れ直後)上記の「募集職種一覧」において、会社の定めた業務
(変更後の範囲)会社の定める業務
■勤務予定地
(雇入れ直後)会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
(変更後の範囲)同上
応募資格

【必須(MUST)】

【必須条件】
・ソフトウェア設計開発経験(目安:2年以上)
・プログラミング言語経験(C/C#/VB/C++いずれか)
・基礎的なソフトウェア、ネットワークの知識

【最終学歴】
高専卒以上

【歓迎(WANT)】

【歓迎条件】
・WindowsやWeb、Linuxに関する知識
・鉄道分野でのソフトウェア開発業務経験


【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通(グループ コア・コンピテンシー)】
・People Champion(一人ひとりを活かす):
 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):
 社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation(イノベーションを起こす):
 新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。

【その他職種特有】
・協調性があり、社内外の関係者と良好なコミュニケーションが取れる方
・積極性があり、自主的に行動できる方
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

その他

「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください
更新日 2025/11/14
求人番号 6113262

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.95
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  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
  • 会社名は会員のみ表示されます

    • 東京都
    • 共立女子短期大学
  • IT・インターネット メーカー エネルギー
    • ■日系大手メーカー様を中心に、担当クライアント様の募集枠、全職種幅広く担当しております。 ■候補者様と採用企業側、双方を一気通貫で担当致します。 候補者様のキャリア志向を理解したうえで、1つ1つの進捗を丁寧に、大切に進めて行くことをモットーにしています。
    • (2022/08/08)

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