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| 部署・役職名 | 【フルフレックス/在宅可】 ADAS製品 プロジェクトセキュリティマネージャー |
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| 仕事内容 |
[仕事内容] 日系大手自動車メーカー向けのADAS製品開発プロジェクトにおいて、そのプロジェクト専任の「セキュリティ責任者」として、技術と折衝の両面からプロジェクトをリードします。あなたは、製品開発のジェネラリストではなく、特定の顧客プロジェクトを成功させるためのセキュリティ・スペシャリストです。 ・顧客固有のセキュリティ要求分析と仕様具体化: 顧客から提示される固有のセキュリティ要求を深く理解し、ボッシュの製品でどう実現するかを具体化します。 ・顧客との高度な技術折衝と信頼関係構築: 「なぜこの対策が必要か」「このリスクは許容可能か」など、顧客のセキュリティ専門家と対等に議論し、合意形成を図ります。プロジェクトの”顔”として、技術的な信頼関係を築くことが重要な任務です。 ・プロジェクト内でのセキュリティ活動の推進: 脅威分析(TARA)やセキュリティ検証計画の策定を、プロジェクトのスケジュールと整合させながら推進します。 [このポジションの魅力・得られるキャリア] 「対顧客」のセキュリティ専門家としての市場価値: 汎用的な技術知識に加え、「大手自動車メーカーの高度な要求に応えた」という実績は、キャリアにおける強力な差別化要因となります。 影響力の大きさ: これからの提案と判断が、世に出る数百万台のクルマの安全性を直接左右します。社会的なインパクトの大きな仕事に、当事者として関わることができます。 [募集背景] クルマがインターネットと繋がり、その機能がソフトウェアで定義される今、サイバーセキュリティは自動車開発の成否を分ける最重要ファクターです。特に、私たちのお客様である大手自動車メーカーは、自社製品の安全性を担保するため、極めて高度なセキュリティ要求を提示します。 そこで今回募集するのは、特定の顧客プロジェクトに深く入り込み、そのプロジェクトのセキュリティを成功に導く専門家です。ボッシュのセキュリティ技術を、顧客のユニークな車両アーキテクチャや開発プロセスにどう適合させ、要求を満たしていくか。その最適解を導き出す、顧客とボッシュ開発チームの間に立つ「司令塔」が不可欠となっています。 [チーム構成] 課員13名、20代のメンバーが半数以上(8名)。 [チームの雰囲気] 日本、韓国、中国、ドイツ、インドなどの多国籍チームです。 [出張頻度] 国内出張:年に1回程度 海外出張:数年に1回程度 [リモートワーク] 週半分の出社推奨 |
| 労働条件 |
・勤務時間: フレックスタイム制(コアタイムなし) ・手当(※支給条件あり):時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、育児支援手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当 他 ・社会保険完備(雇用保険、健康保険、厚生年金保険、労災保険) ・退職金制度(キャッシュバランスプラン、企業型確定拠出年金) ・休日休暇: 次有給休暇(初年度17日、2年目以降20日を限度に毎年1日増加)(2022年度:年間休日121日)、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇、他(※支給条件あり) ・福利厚生: 慶弔見舞金、ボッシュ従業員生命共済会、LTD制度(長期障害所得補償保険)、健康サポート関連(定期健康診断、メンタルヘルス相談)、社員食堂、各種サークル活動 他 ・その他: リモートワーク制度、副業制度(申請制) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・サイバーセキュリティ関連の知識・開発経験(脅威分析、設計、診断など)・日本語:ネイティブまたはビジネスレベル(N2以上) ・英語:ビジネスレベル(TOEIC650点以上) ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎(WANT)】 ・顧客対応の技術折衝・仕様調整経験・自動車ECUのセキュリティ開発経験 ・ISO/SAE 21434、Automotive SPICEの知識・実務経験 ・グローバルプロジェクトでの実務経験 ・主体的に課題を発見し、解決まで導いた経験 |
| アピールポイント | 外資系企業 女性管理職実績あり 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 社内ベンチャー制度あり 教育・研修制度充実 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/12/03 |
| 求人番号 | 6059885 |
採用企業情報
- ボッシュ株式会社
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- 資本金17,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月】1939年7月
【代表者】クリスチャン・メッカー
【資本金】17,000百万円
【売上高】連結/429,210 百万円 単独/419,109 百万円 (2023 年 1 月~12 月実績)
【従業員数】連結/6,031名単独/5,254 名(2023年 12 月期)
【本社所在地】横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号
【事業内容】
自動車メーカー向けシステムおよび製品の開発・製造
(ABS(アンチロック ブレーキ システム)、ESC(エレクトロニック スタビリティ コントロール)など不測の事態を未然に防ぐ技術や乗員保護システム、車線変更支援システムなどの安全にかかわる技術
ガソリン直噴システム、ディーゼル燃料噴射システムなどのパワートレインソリューション
モーターサイクル用スタビリティコントロール(MSC)やインテグレーテッド コネクティビティ クラスターなど二輪車向けのテクノロジー)
ドライバー向け自動車パーツおよびアクセサリーの販売
電動工具の販売
【当社について】
ボッシュはドイツに本社を置く、圧倒的な技術力を誇る世界最大級の自動車システムサプライヤーです。
世界総売上高は781億ユーロ(約10兆円)、従業員数は40万人を超え、現在は主要のモビリティの事業に加え、IoTテクノロジーのリーディングカンパニーとして、スマートシティやコネクテッドインダストリーに関してもグローバル規模で革新的なソリューションを提供しています。
日本法人である【ボッシュ株式会社】は、世界の30%の車を生産する日本の自動車メーカーのグローバル展開をサポートしています。世界的に有名な自動車メーカーがひしめく日本では非常に高いレベルの競争や技術革新が繰り広げられています。
また、日本のボッシュは自動運転開発をドイツと共にリードしており、二輪車向けの製品・テクノロジーを扱うモーターサイクル&パワースポーツ事業部のグローバル本部があるなど、世界のボッシュ・グループの中でも重要な拠点の1つとして位置づけられています。
「ボッシュの歴史は、クルマの進化の歴史」、ボッシュ株式会社は世界のトップクラスの自動車機器サプライヤーとして国内はもとより、グローバルな市場への対応をサポートしています。新世代のエコロジー&エコノミー技術やセーフティ技術、そして次世代のエネルギー技術など未来を見つめた技術に挑戦しつづけています。さらに ボッシュ株式会社は、その革新のテクノロジーをもとに消費財・建築関連などさまざまなフィールドへ活躍の場を広げています。すべてのお客さまのキーパートナーとなるために。ボッシュは大きな期待に向かって走りつづけます。
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