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【フルフレックス/在宅可】SWアーキテクト（Driver Assistance）
採用企業案件
ボッシュ株式会社
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- 資本金17,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 【フルフレックス/在宅可】SWアーキテクト（Driver Assistance） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
[ミッション] ADAS部門の技術力強化へ。SWアーキテクトチームを創り上げる、中心メンバーを募集。 [募集背景] 日系自動車メーカーとのADASビジネスが急拡大する中、私たちADAS部門は新たなフェーズへと移行します。それは、これまで海外拠点に多くを委ねてきたSWアーキテクトの役割を、部門内に確立するという大きな挑戦です。これは、部門の技術戦略における重要な一歩です。あなたには、ADAS部門におけるSWアーキテクトチームの立ち上げを担うコアメンバーとして、その基盤を築き、未来の成長を牽引する役割を期待しています。 [仕事内容] 日系大手自動車メーカー向けの特定のADAS開発プロジェクトにおいて、そのSW全体の技術的な方向性を定め、設計をリードする役割を担います。 SWアーキテクチャの設計： プロジェクトの要求仕様と期間、予算といった制約の中で、最適なSWアーキテクチャを設計・提案します。 技術要件の具体化と実現性の担保： 顧客要求を分析し、プロジェクト内で実現するための技術的な道筋を示します。 開発チームへの技術的リード： プロジェクトに参加する開発チームに対し、設計意図を明確に伝え、一貫した方針で開発が進むよう、設計レビューや技術的なQ&Aを通じてサポートします。 外部コンポーネントとのインターフェース設計： 3rd party製SWを含む、システム内外の様々なコンポーネントとの依存関係を整理し、インターフェースを設計します。 プロジェクト内の技術的課題の解決： プロジェクトの進行を妨げる複雑な技術的問題（性能、安定性など）に対し、SWアーキテクトとして根本原因の解析と解決策の提示を主導します。 [このポジションの魅力] チームビルディングへの貢献： 日本のADAS部門にSWアーキテクトチームを立ち上げる、という貴重な経験に中心人物として関われます。 高度な技術課題への挑戦： いかにしてシステム全体のパフォーマンスと安定性を最大化するか。アーキテクトとしての真の設計力が試される、面白さがあります。 グローバルな協業と成長： 世界中のトップエンジニアと日常的に協業し、最先端の開発手法や設計思想を吸収することで、アーキテクトとして飛躍的な成長を遂げることができます。 [期待される役割] ドイツをはじめ、世界中のエキスパートたちと密に協業しながら、プロジェクトチームと顧客を技術の力で力強くリードする存在となることが期待されます。 [開発環境] 言語: C++ (メイン), Python 開発ツール: Git, Jira, Jenkins, Enterprise Architect その他: AUTOSAR Classic/Adaptive |
| 労働条件 |
・勤務時間: フレックスタイム制（コアタイムなし） ・手当（※支給条件あり）：時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、育児支援手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当 他 ・社会保険完備（雇用保険、健康保険、厚生年金保険、労災保険） ・退職金制度（キャッシュバランスプラン、企業型確定拠出年金） ・休日休暇: 次有給休暇（初年度17日、2年目以降20日を限度に毎年1日増加）（2022年度：年間休日121日）、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇、他（※支給条件あり） ・福利厚生: 慶弔見舞金、ボッシュ従業員生命共済会、LTD制度（長期障害所得補償保険）、健康サポート関連（定期健康診断、メンタルヘルス相談）、社員食堂、各種サークル活動 他 ・その他: リモートワーク制度、副業制度（申請制） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・SWアーキテクトとしての実務経験・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・日本語：ネイティブまたはN2以上 ・英語：TOEIC700点以上（技術会議・仕様書理解が可能なレベル） ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎（WANT）】 ・自動車用ECUのソフトウェア開発経験・グローバルプロジェクトでの実務経験 ・顧客との技術折衝・仕様策定経験 ・主体的に課題を発見し、推進できる力 |
| アピールポイント | 外資系企業 女性管理職実績あり 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 社内ベンチャー制度あり 教育・研修制度充実 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/12/04 |
| 求人番号 | 6059770 |
採用企業情報
- ボッシュ株式会社
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- 資本金17,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月】1939年7月
【代表者】クリスチャン・メッカー
【資本金】17,000百万円
【売上高】連結／429,210 百万円 単独／419,109 百万円 (2023 年 1 月～12 月実績)
【従業員数】連結／6,031名単独／5,254 名（2023年 12 月期）
【本社所在地】横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号
【事業内容】
自動車メーカー向けシステムおよび製品の開発・製造
（ABS（アンチロック ブレーキ システム）、ESC（エレクトロニック スタビリティ コントロール）など不測の事態を未然に防ぐ技術や乗員保護システム、車線変更支援システムなどの安全にかかわる技術
ガソリン直噴システム、ディーゼル燃料噴射システムなどのパワートレインソリューション
モーターサイクル用スタビリティコントロール（MSC）やインテグレーテッド コネクティビティ クラスターなど二輪車向けのテクノロジー）
ドライバー向け自動車パーツおよびアクセサリーの販売
電動工具の販売
【当社について】
ボッシュはドイツに本社を置く、圧倒的な技術力を誇る世界最大級の自動車システムサプライヤーです。
世界総売上高は781億ユーロ（約10兆円）、従業員数は40万人を超え、現在は主要のモビリティの事業に加え、IoTテクノロジーのリーディングカンパニーとして、スマートシティやコネクテッドインダストリーに関してもグローバル規模で革新的なソリューションを提供しています。
日本法人である【ボッシュ株式会社】は、世界の30%の車を生産する日本の自動車メーカーのグローバル展開をサポートしています。世界的に有名な自動車メーカーがひしめく日本では非常に高いレベルの競争や技術革新が繰り広げられています。
また、日本のボッシュは自動運転開発をドイツと共にリードしており、二輪車向けの製品・テクノロジーを扱うモーターサイクル＆パワースポーツ事業部のグローバル本部があるなど、世界のボッシュ・グループの中でも重要な拠点の1つとして位置づけられています。
「ボッシュの歴史は、クルマの進化の歴史」、ボッシュ株式会社は世界のトップクラスの自動車機器サプライヤーとして国内はもとより、グローバルな市場への対応をサポートしています。新世代のエコロジー＆エコノミー技術やセーフティ技術、そして次世代のエネルギー技術など未来を見つめた技術に挑戦しつづけています。さらに ボッシュ株式会社は、その革新のテクノロジーをもとに消費財・建築関連などさまざまなフィールドへ活躍の場を広げています。すべてのお客さまのキーパートナーとなるために。ボッシュは大きな期待に向かって走りつづけます。
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