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【機能安全エンジニア（安全設計・リスクアセスメントをリードしていただきます）/　量産立ち上げフェーズ】国立大学法人豊橋技術科学大学発ベンチャー/世界初の技術で世界初の製品づくり

年収：800万～ 1100万

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株式会社パワーウェーブ

部署・役職名	【機能安全エンジニア（安全設計・リスクアセスメントをリードしていただきます）/　量産立ち上げフェーズ】国立大学法人豊橋技術科学大学発ベンチャー/世界初の技術で世界初の製品づくり
職種	電気・電子制御設計品質管理品質保証
業種	電気・電子自動車・自動車部品
勤務地	愛知県
仕事内容	━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 募集背景について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社は、マイクロモビリティ・AGV/AMR・EV向けの大電力ワイヤレス給電ソリューションを開発・展開する大学発スタートアップです。大手自動車メーカーや製造業との共同開発・実証を経て、現在はいよいよ量産フェーズへと進んでいます。量産化に向けては、「人が乗る」モビリティ製品としての安全性を体系的に確保するリスクアセスメント体制の構築が不可欠です。そのため今回、機能安全やリスクアセスメントの実務経験を活かし、製品安全を設計段階からリードするエンジニアを募集します。 ✔ ISO 12100／ISO 26262／ISO 13849 等に基づくリスクアセスメント経験者歓迎 ✔ 機能安全や安全設計に関心がある方、これから専門性を深めたい方も歓迎 ✔ 開発段階から安全性を設計に組み込むプロセスづくりに挑戦できます ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 市場について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ カーボンニュートラル実現に向け、電動モビリティや自動搬送ロボット、サービスロボットなど「人やモノが動く」領域で電動化が急速に進んでいます。これに伴い、走行中や稼働中の電力供給を安定・安全に行う技術へのニーズが高まっています。ワイヤレス給電はその中核技術として注目されており、非接触・自動・高効率な給電が求められる一方で、「人が乗る・人が触れる」製品に対する安全性の確保がこれまで以上に重要となっています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 私達について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ パワーウェーブは、電界結合方式を用いた新しいワイヤレス電力伝送技術を基礎に、電動モビリティに対し、停車時・走行中を問わず動作中給電を可能とする非接触給電システムを開発しています。「充電をする」という概念をなくすことで、より快適で効率的なモビリティ社会を実現することを目指しています。また、給電インフラを通じてモビリティとエネルギー系統が常時つながることで、エネルギーの需給最適化にも貢献します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 【対象となる方】こんな方におすすめです ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・人が乗る・動くモビリティ製品の安全設計やリスクアセスメント経験をお持ちの方・機能安全、リスクマネジメント、FMEAなどの安全分析業務に携わっていた方・ISO 26262、ISO 12100、ISO 13849など安全規格への理解・実務経験をお持ちの方・自動車／ロボット／建機／モビリティ分野で、安全設計・安全審査・安全認証を担当していた方・部分的な試験・検証ではなく、製品全体の安全戦略・仕組みづくりに関わりたい方 ✔ 車載・ロボット・産業機器などで培った安全設計の経験を、次世代モビリティという新しい領域で発揮できる ✔ 部分的な設計対応ではなく、システム全体の安全性を自ら設計・リードできるポジション ✔ 世界初の技術を社会に実装するプロセスで、「安全の新しい基準」を自ら定義していく挑戦ができる ✔ 座学＋OJTを通して、電界結合方式の特性・構造・安全要件を理解しながら実務に入れます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ お任せしたい仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ モビリティ製品における安全設計とリスク低減の仕組みづくりをリードしていただきます。品質保証チームと連携しながら、設計段階での安全性評価・リスク分析を中心に、製品の安全基盤を構築していきます。・製品ごとのリスクアセスメント（ISO 12100、ISO 26262、ISO 13849 等に基づく）・FMEA、FTA、DRBFMなどを用いた故障モード・危険要因の分析とリスク低減策立案・安全要求仕様（Safety Requirement）および安全コンセプト（Safety Concept）の策定・設計レビュー段階での安全性評価とフィードバック・フェイルセーフ設計・フォールトトレラント構造の検討支援・安全関連回路・制御システムのリスク評価と設計助言・試験機関・評価機関との技術的調整（安全評価に関する仕様すり合わせ）・外部製造パートナー（EMS・協力工場）との安全要件共有および品質・技術面での連携・リスクマネジメント文書（安全ケース、アセスメントレポート等）の作成・更新・量産化に向けた安全設計プロセスの標準化と設計手順の内製化【量産化に向けた製品】 ■ パーソナルモビリティ返却ポートでの自動停車給電（実証実験中） ■ サービスロボット走行中＋停車中給電により24時間稼働 ■ 無人搬送車（AGV/AMR）工場・物流現場での走行中給電対応 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 当社の特徴について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社は、世界初の電界結合方式によるワイヤレス給電技術を核に、次世代モビリティやエネルギーインフラを支える製品開発に取り組んでいます。アカデミア発のディープテックとして、以下のような魅力ある環境でチャレンジいただけます。【パワーウェーブで働く魅力】 ✔ 世界初の技術をベースに、誰もつくったことのない製品の安全設計に挑戦できる ✔ 設計・品質・外部製造パートナーと連携しながら、製品安全の仕組みをゼロから構築できる ✔ 車載・ロボット・産業機器などで培った安全設計の経験を、次世代モビリティという新しい領域で発揮できる ✔ 部分的な設計対応ではなく、システム全体の安全性を自ら設計・リードできるポジション ✔ 世界初の技術を社会に実装するプロセスで、「安全の新しい基準」を自ら定義していく挑戦ができる
労働条件	【雇用形態】正社員【試用期間】３ヶ月【勤務地】〒440-0091 愛知県豊橋市下五井町茶屋前２４【待遇・福利厚生】健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険、駐車場【手当】各種手当：住宅手当、単身赴任手当、通勤手当（会社規定により支給）【休日･休暇】完全週休二日制、年次有給休暇・夏季休暇・冬期休暇・特別休暇あり年間休日124日（会社カレンダーによる）【就業時間】 9:00～18:00 残業：あり（固定残業40時間含む／超過分は別途支給）
応募資格	【必須（MUST）】下記いずれかのご経験をお持ちの方・モビリティ、車載機器、ロボット、産業機器などにおける安全設計または機能安全の実務経験・FMEA、FTA、DRBFMなどを用いたリスクアセスメントや故障モード分析の経験・ISO 26262、IEC 61508、ISO 13849などの安全規格に基づいた設計・評価または安全要求策定の経験・設計・品質保証・認証チームなどと連携し、製品安全レビューや安全コンセプト設計を推進した経験・安全性評価に関する技術文書（安全ケース、リスクアセスメントシート、評価報告書等）の作成経験【歓迎（WANT）】下記いずれかの経験をお持ちの方・機能安全規格（ISO 26262、IEC 61508、ISO 13849 等）に関する実務経験または理解・電気・電子回路、制御系、センサ・アクチュエータ等の安全設計・評価経験・製品安全／EMC／認証関連の規格・法規対応経験（CE、UL、PSE、KC等、自己適合宣言含む）・高電圧・高電流設計、電源・回路設計に関する基礎知識・外部製造パートナー（EMS・試験機関）との技術調整・安全要件共有の経験・スタートアップまたは新規事業での安全設計体制の構築・運用経験こんな方におすすめです・モノづくり全体を俯瞰し、品質と安全性の仕組みづくりに興味がある方・設計や開発と近い距離で、現場と一体となって動ける方・技術的なバックグラウンドを活かしつつ、キャリアの幅を広げたい方・前例がない中でも、仮説を立てて柔軟に試行錯誤できる方
アピールポイント	自社サービス・製品ありベンチャー企業年間休日120日以上 Uターン・Iターン歓迎新規事業海外事業完全土日休み
リモートワーク	不可
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2025/11/27
求人番号	5961741

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