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【埼玉/栃木】大手モビリティメーカーでのF1/eVTOL/自動車/船外機等のメカ設計プロジェクト／年間休日126日【PL/PMポジション】

年収：800万～ 1000万

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AKKODiSコンサルティング株式会社

部署・役職名	【埼玉/栃木】大手モビリティメーカーでのF1/eVTOL/自動車/船外機等のメカ設計プロジェクト／年間休日126日【PL/PMポジション】
職種	研究・開発機械設計
業種	コンサルティング人材紹介・人材派遣
勤務地	埼玉県栃木県
仕事内容	お任せしたい業務￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣大手モビリティメーカーにて、製品機械設計開発プロジェクトにおける設計・解析およびマネジメント業務をお任せします。【具体的な業務内容】以下のいずれかの業務を担当していただきます。 ●プロジェクトマネジメント: 設計開発における要件定義、提案資料作成、課題管理、進捗報告などを実施し、メーカーやベンダーとの合意形成をリード。 ●設計: 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等などを一貫して担当。 ●試験: 試験計画の策定、試作品確認、不具合品の事象解析他、試験の実行および結果分析、報告書作成。 ●ステークホルダーとの協働: チームメンバーやコンサルタントと連携し、現場課題の発見、AI Transformationを含む最適ソリューションの提案・実行・効果検証まで一気通貫で推進。《変更の範囲》当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）想定されるプロジェクト￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●F1レース用パワーユニットの設計・開発 ●eVTOL用パワーユニットの機構・構造設計・開発 ●eVTOL用パワーユニットの各種試験装置設計・開発 ●自動車（四輪/二輪）内外装の設計・開発 ●自動2輪の車体設計・開発 ●自動2輪の電装関連設計・開発 ●パワープロダクツ製品各種の車体設計・開発 ●パワープロダクツ製品各種の電動化設計・開発 ●船外機の設計・開発募集背景￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣輸送機器・モビリティ分野では、自動車（四輪/二輪）や船外機、パワープロダクツ製品から、次世代の空の移動を担うeVTOLまで、多様なモビリティ製品開発が加速しています。軽量化や耐久性、熱マネジメントといった要素は製品性能や安全性に直結するため、設計段階からの高度な検討が求められており、機械設計エンジニアの役割は一層重要となっています。特に、自動車（四輪/二輪）やパワープロダクツ製品ではグローバルトップシェアを誇るメーカーにおける幅広い領域での開発が進められており、3Dモデリング、図面作成、解析といった基礎技術を活かす機会が豊富です。また、航空エンジンやF1™技術を応用したeVTOL用パワーユニット開発では、世界が注目する革新的プロジェクトに携わりながら、最先端の設計・評価スキルを習得することができます。 AKKODiSは、設計・解析支援にとどまらず、課題発見から解決策の提案・実行までを担う技術パートナーとして、お客様とともに次世代モビリティ開発を推進しています。本プロジェクトにおいても、多様な製品開発を通じて幅広い技術を磨き、将来的にはグローバルに活躍できる一流エンジニアへと成長できる環境を提供しています。本ポジションの魅力￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■設計〜解析まで幅広くスキルが磨ける単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析（CAE）といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。 ■市場価値の高い経験が積めるモビリティ領域での最先端製品関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。 ■最先端かつ多種多様な技術開発が可能輸送機器メーカーとしてトップクラス企業であり、多種多様な製品領域での開発を推進しているため、幅広い技術に触れることができます。最先端の開発ノウハウにを習得することで、どこの企業での1流として活躍できるエンジニアへと成長でき、キャリアの幅を広げていくことが可能です。身につくスキル￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣【専門スキル】 ●モビリティ製品の構造設計スキル　∟図面作成・資料作成・レイアウト検討・強度検討・構造解析等の設計スキル ●モビリティ製品の全工程に関わる実務経験　∟企画・設計・試作・量産までの一気通貫の開発工程知見 ●CAE・CADツールの高度な活用スキル　∟CATIAやNXなどの3D CAD・構造解析・熱解析などのCAEツールを用いた設計 ●検証スキル・シミュレーションと実機試験の統合的な設計力　∟仮想環境、実機評価を組み合わせた、精度の高い設計力 ●量産性・品質を考慮した設計スキル　∟生産技術及び品質保証部門と連携した現場視点での設計力【ポータブルスキル】 ●プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整 ●ファシリテーション・調整力 ∟サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援 ●継続的学習・技術探索力　∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ●課題抽出　∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ●論理的思考・技術的説明力　∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
労働条件	勤務地￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣（雇入れ直後）栃木県芳賀郡/埼玉県和光市/埼玉県朝霞市《変更の範囲》変更あり ※プロジェクトにより異なる雇用形態￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●正社員（期間の定めなし）試用期間￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●試用期間3ヵ月間（条件変更なし）報酬￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●想定年収 585万円～902万円 ※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。 ※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。 ※残業代は別途100%支給します。 ●賞与年2回（3月・9月） ※個人評価及び会社業績を加味して支給 ●給与調整年2回（1月・7月）改定 ※実績、能力により給与調整 ●諸手当・時間外勤務手当（残業代は100％支給）・役職手当（チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給）・交通費（出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代（上限8万円）支給）・在宅勤務手当（終日在宅勤務した日は、200円/日支給）就業時間￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●所定労働時間 9:00～18:00（実働8時間、休憩1時間） ※お客様先の就業時間に準じます ●平均残業時間 14.5時間/月（2024年度）休日・休暇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●完全週休2日制（土日）、祝日、会社指定休日（夏季・年末年始） ●年間休日126日（2026年度） ●年次有給休暇（入社時に会社が定める日数を付与） ●ライフイベントに合わせた特別有給休暇（結婚休暇、配偶者出産休暇、妊活支援休暇など
応募資格	【必須（MUST）】・機械設計関連（設計・解析・図面作成・モデリング等）の実務経験が5年以上ある方・3D・CAD（(Solid,Surface,Assembly,Drawing,CAE)）の使用経験・自動車または移動体に関心がある方・能動的にコミュニケーションが取れる方【歓迎（WANT）】・英語スキル・自動車業界での実務経験・自動車や自動車部品に対する知見・他部署やメーカーとの調整経験のある方＜求める人物像＞・当社の理念体系に共感いただける方
アピールポイント	外資系企業女性管理職実績あり 20代管理職実績あり従業員数1000人以上 2年連続売り上げ10％以上UP 年間休日120日以上産休・育休取得実績あり社内ベンチャー制度あり教育・研修制度充実資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎完全土日休み
リモートワーク	不可
受動喫煙対策	喫煙室設置
更新日	2025/10/31
求人番号	5960841

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