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【東京/品川】Radar ＆ Ultrasonic Application Test＆Validation Team Leader※世界トップクラスシェア外資系自動車部品メーカー／在宅可／フレックス／年休121日
採用企業案件
特集求人
株式会社ヴァレオジャパン
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- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 【東京/品川】Radar ＆ Ultrasonic Application Test＆Validation Team Leader※世界トップクラスシェア外資系自動車部品メーカー／在宅可／フレックス／年休121日 |
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| 職種 | |
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| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■ ポジション概要 ADAS／自動運転（AD）機能におけるレーダーおよび超音波センサー技術を対象としたシステムバリデーション活動のリーダーを募集します。 システム検証の戦略立案から実行・評価、課題解決まで一貫してリードし、開発・品質・統合チームと連携して高品質なシステム納品を実現することがミッションとなります。 ■ 業務内容 ・バリデーションロードマップの作成・管理 ・ システムバリデーションおよびデバッグ ・バリデーション領域の技術オーナーとして、検証エンジニアをリード ・開発／統合／品質チームとのクロスファンクショナルな連携 ・顧客向け報告・リスク管理・課題対応を含めたプロジェクト管理 ・マイルストーン、KPI、成果物の進捗管理と品質担保 ■ Position Overview We are seeking a System Validation Leader for radar and ultrasonic sensor technologies used in ADAS and Autonomous Driving (AD) functions. The mission of this role is to lead the end-to-end system validation process?from strategy planning through execution, evaluation, and issue resolution?while collaborating with development, quality, and integration teams to ensure high-quality system delivery. ■ Responsibilities ・Create and manage the validation roadmap ・Conduct system validation and debugging ・Lead validation engineers as the technical owner in the validation domain ・Work cross-functionally with development, integration, and quality teams ・Manage projects including customer reporting, risk management, and issue resolution ・Monitor progress and ensure quality of milestones, KPIs, and deliverables |
| 労働条件 |
【勤務地】 東京都品川区（R&Dセンター） JRりんかい線：品川シーサイド駅徒歩５分 【勤務時間】 8:30～17:30 （所定労働時間8時間） フレックスタイム：あり 休憩時間：60分（12:30～13:30） 在宅勤務も可能 【待遇・福利厚生】 交通費支給 退職金制度 財形貯蓄制度 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 借上社宅制度（組合員のみ、社内規定あり） 試用期間：あり（3カ月） 【休日・休暇】 完全週休2日制 有給休暇：初年度17日、2年目18日、3年目19日、4年目以降20日 休日日数121日 土曜、日曜、リフレッシュ休暇、慶弔休暇 年末年始休暇、ゴールデンウィーク休暇、夏季休暇（会社カレンダーあり／各9日間程度） 【昇給・賞与】 昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（7月、12月） 本ポジションの年間総報酬レンジは経験や現行の報酬を考慮します。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ■応募条件・電気工学、コンピュータ工学、メカトロニクス等の学士または修士号 ・日本語・英語ともにビジネス～上級レベル ・レーダー & 超音波センサー アプリケーション知識（Radar & Ultrasonic Application Knowledge）： - レーダーおよび超音波センサーの動作原理、制約事項、性能特性（検出範囲、角度分解能、遅延、堅牢性など）を理解する - 信号処理、物体検出、追跡、分類に関する知識を活かし、アプリケーション開発に応用する - レーダー／超音波センサーを活用したADAS（先進運転支援システム）／AD（自動運転）アプリケーションの設計、検証、最適化に貢献する - センサー出力をシステムレベルの機能へと変換するため、機能開発チームと密接に連携する - センサーレベルのKPIおよびアプリケーションレベルの性能をカバーする**包括的なバリデーション（検証）**を実施する - 以下のような車載通信プロトコルに関する技術的知識を応用する： LIN、CAN / CAN FD、Ethernet、SPI、デイジーチェーン接続、ポイント・ツー・ポイント通信 ■ Requirements ・Bachelor’s or Master’s degree in Electrical Engineering, Computer Engineering, Mechatronics, or a related field ・5+ years of experience in system validation within the automotive industry ・Business to advanced level proficiency in both Japanese and English ・Radar & Ultrasonic Application Knowledge: -Understand the working principles, limitations, and performance characteristics of Radar and Ultrasonic sensors. -Apply knowledge of signal processing, object detection, tracking, and classification for application development. -Contribute to the design, validation, and optimization of ADAS/AD applications based on Radar/Ultrasonics -Work closely with function development teams to translate sensor outputs into system-level features. - Ensure validation covers both sensor-level KPIs (detection range, angular resolution, latency, robustness) and application-level performance. - Apply technical knowledge of in-vehicle communication protocols: LIN, CAN, CAN FD, Ethernet, SPI, Daisy Chain, and Point-to-Point communication. 【歓迎（WANT）】 ■ 歓迎スキル・経験・自動車業界におけるシステムValidation経験 5年以上 ・V字開発モデル・アジャイル開発手法の理解 ・Python、CAPL、Robot Frameworkなどを用いたテスト自動化経験 ・CANoe, CANape, dSPACE, ETAS等の検証ツールの使用経験 ・ADAS／自動運転システムのバリデーションフレームワークでの実務経験 ・ISO 26262, ASPICEなどの品質・安全規格に関する知識 ・JenkinsやGitLab CI/CDなどの継続的インテグレーション／テストシステムの知識 ・グローバルOEMまたはティア1サプライヤーとの協業経験 ■ Preferred Skills and Experience ・Understanding of the V-model and Agile development methodologies ・Experience in test automation using tools such as Python, CAPL, or Robot Framework ・Hands-on experience with validation tools such as CANoe, CANape, dSPACE, ETAS, etc. ・Practical experience with validation frameworks for ADAS or autonomous driving systems ・Knowledge of quality and safety standards such as ISO 26262 and ASPICE ・Familiarity with CI/CD systems such as Jenkins or GitLab CI/CD ・Experience working with global OEMs or Tier 1 suppliers |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 外資系企業 従業員数1000人以上 教育・研修制度充実 女性管理職実績あり シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 創立30年以上 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/11/10 |
| 求人番号 | 5953119 |
採用企業情報
- 株式会社ヴァレオジャパン
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- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
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会社概要
〜どんな研修を受けるよりもヴァレオジャパンに来た⽅が市場価値が⾼くなる〜
■取締役⼈事部⻑ 篠原よりメッセージ
はじめまして、篠原と申します。
本メッセージをご覧いただきまして、誠にありがとうございます。私はこれまで⾃動⾞メーカー、外資系⼤⼿証券会社など、10社ほどの企業で仕事をし、現在約5,000⼈の従業員を統括している⼈事責任者をしています。気が付けば、約35年⼀貫して⼈事・組織を⾒てきました。
本メッセージでは、転職を考えている皆様にヴァレオジャパンの良いところとぜひ想いをお伝えさせてください。
ヴァレオジャパンという会社は、国内での知名度はそれほど⾼くはありませんが、⼊社いただければ、沢⼭学べて、経験を積むことができ、圧倒的に市場価値が上がる会社だと思っています。その理由は、1.TOPクラスの管理ツールを使⽤ 2.外国⼈社員が多数在籍の2つです。これは、⼈事を例に挙げると、まず１つ⽬には、「コーナーストーンオンデマンドジャパン社が提供するLMS（Learning Management System）のMyLearningを採⽤し運⽤」していたりと今後使⽤できる管理ツールが備わっています。さらには、全体で20か国の外国⼈が在籍していることや、正社員問わず、業務委託、派遣社員など、多種多様な⼈材が働いていますので、「語学⼒」の向上もそうですが、給与を受け取っている中でも徹底的に磨けば、おそらく⼀⽣⾷べていけるスキルを得られる環境が整っていると思います。
最後に、私からお伝えしたいのは、「ヴァレオジャパンにずっと在籍していなくても良い」と思っております。私⾃⾝もこれまで数多く転職をしてきましたが、常に⾃⾝のワクワクを⼤事に歩んできました。⼈⽣は1度きりしかありませんので、「ワクワクする気持ち」を持ち、常に「失敗を恐れずにチャレンジしてほしい」と思っています。やらなくても０（ゼロ）、やって失敗しても０、成功したら1.2になる。そしたら、失敗しても良いと思いますよ。その環境はヴァレオジャパンに必ずあります！ぜひ、⼀度私とお話させていただく時間を頂戴できたらと思います。皆様の沢⼭のチャレンジをお待ちしております。
■ヴァレオジャパン 会社紹介
◇はじめに
フランス・パリに本社を置く、自動車部品のグローバルサプライヤー ヴァレオ社の日本法人です。世界33か国にビジネス展開しています。
ヴァレオジャパンとしての知名度は決して高くありませんが、ヴァレオグループ全体では、2021年自動車部品業界の世界市場シェアランキングで第8位と世界的には知名度が高い企業です。従業員は日本で約5,000名、グループ全体で約10万人以上にも及び、全ての自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1（＊）自動車部品メーカーです。
ヴァレオはパリ証券取引所に上場しています。
＊Tier1（ティアワン）とは完成車メーカーに部品を納入している一次サプライヤーのことで、自社で開発かつ製造したものを、直接納入しています。
◇カーボンニュートラルへの取り組み
ヴァレオは 2050 年までにカーボンニュートラルを達成することにコミットし、2030 年までに目標の 45％を実現する予定です。 2030 年までに、ヴァレオの CO2排出量は、サプライヤーの排出量、自社の事業活動、製品の最終用途を含め、バリューチェーン全体で 2019 年と比較して 45％減少する予定です。 2050 年までに、ヴァレオは自社のすべての事業活動と世界中のサプライチェーン全体でカーボンニュートラルを達成し、ヨーロッパでは 100％カーボンニュートラル（製品の最終用途を含む）になります。
◇ヴァレオジャパンの今後について
テクノロジー企業であり、すべての自動車メーカーとニューモビリティプレーヤーのパートナーであるヴァレオは、モビリティ をよりクリーンで、より安全で、よりスマートにするためにたゆまずイノベーションを行っています。 ヴァレオは、低電圧、高電圧と、電動サーマルソリューションの 3 つの専門分野を組み合わせた電動化の 加速、ADAS（先進運転支援技術）の加速、より安全で、より没入型で、より接続された運転体験への乗客の要求を満たすインテリア・エクスペリエンスの再創出と、ブランドのスタイルとアイデンティティを主張し、車とその周囲とのコミュニケーションを改善し、車内の快適性を高めるライティングエブリウェアの推進において、技術的・工業的分野の世界的なリーダ ーです。 モビリティの変革に不可欠なこれらの 4 分野は、今後数年間のグループの成長を推進します。これらの技術革新をより強化していくために、これまで以上の人材資源の投資にも力を入れていきます。
◇数字で見るヴァレオ
2021 年、グループは 173 億ユーロの売上を記録し、OEM 売上の 12％を研究開発に投資しました。 2021 年 12 月 31 日現在、ヴァレオは 184 カ所の工場、21 カ所の研究センター、43 カ 所の開発センター、16 カ所の流通プラットフォームを構え、世界 31 か国で 103,300 人の従業員を擁しています。
ヴァレオジャパンでは、5000名規模の従業員を擁し、12カ所の工場、5カ所のR&Dセンターを構え、主に日系企業メーカー向け自動車部品の供給をメインで行っています。
◇主な製品
空調システム、コンプレッサ、フロントエンドモジュール、ラジエータ、 スイッチ、内装部品、センサー、運転・駐車支援システム、 ワイパー、ランプ、スタータ、オルタネータなど
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