国内外車種における調達プロジェクト企画

【ミッション】 車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、同社の調達は「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。　　　　　 お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。　 【具体的な仕事内容】 グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案を担っていただきます。 ・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等） 【職場イメージ】 部としては、総勢120人規模の部署となります。車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。 同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。 海外事業体からの受け入れもあり、海外事業体へ出張して現地のメンバーと議論を進める事もあり、ダイバーシティに富んだ職場です。 現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、モビリティ社会にあっても変わらず求められる自動車の商品力（意匠・機能・性能）を追求する事が必要です。 プロジェクトの成功には競争力向上が不可欠であり、車両の7割を占める購入部品を担当する調達部門は社内においても非常に重要な部署になりますが、その調達部門の活動成果を最大化する為のプロジェクト戦略を関係部署と一体となり、意見を出し合って立案・実行していきます。 カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。プロジェクトの中心である調達部門でその戦略立案・実行を関係部署を牽引するという非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 また、海外事業体との関わりが強い部署であるため、海外出張の機会も多く、様々な文化や市場を体感する事で知見を広める事もできます。

【年収・給与】 800万円〜1680万円 基本給：270,000円〜 残業代：全額支給 ■通勤手当 支給あり（会社規定に準ずる）実費支給 ■賞与あり 年2回 ■昇給あり 年1回 【勤務時間】 08:00〜17:00（実働8時間・休憩1時間） 時間外労働の有無：あり／月平均20時間 ※部署により勤務時間が異なる場合があります。 その他の勤務時間例…8:30〜17:30／8:45〜17:45（全て実働8時間・休憩1時間） 【休日休暇】 週休2日制 土曜日、 日曜日、 GW休暇、 年末年始休暇、 産前・産後休暇、 夏季休暇、 介護休暇、 育児休暇、 特別休暇 ◎年間休日121日 週休2日制（土曜日・日曜日／年に数回休日対応が発生する可能性あり）、年次有給休暇 ※配属先のカレンダーにより異なる場合があります。 ■将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所 ■転勤あり ■リモートワークあり（出社あり） 現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ■受動喫煙防止策あり 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 【雇用形態】 正社員／雇用期間の定めなし 【試用期間】 なし 【待遇・福利厚生】 社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度／車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／結婚祝い金／WELBOX／各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／時短勤務 など 健康保険、 厚生年金、 雇用保険、 労災保険