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購買 － ESGサステイナビリティアナリスト／ Procurement － ESG Sustainability Analyst （CFP/CSR/SCDDA/Human Rights）
年収：応相談
採用企業案件
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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- 資本金35,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 購買 － ESGサステイナビリティアナリスト／ Procurement － ESG Sustainability Analyst （CFP/CSR/SCDDA/Human Rights） |
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| 仕事内容 |
【会社の紹介 / Company Introduction】 English Follows Japanese 三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。 ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) is an integral part of Daimler Truck, leading global vehicle manufacturer and one of the world’s biggest manufacturers of commercial vehicles. With our FUSO brand, we make up approximately 40% of the Daimler Truck sales volume with a presence in more than 170 markets worldwide. Since our first bus, we have aspired to bring society and our customers the highest quality of products and services. By Combining Japanese tradition and the global power of Daimler, Mitsubishi Fuso provides unparalleled experience in a world leading company. This means that you will associate with global business partners every single day 【勤務形態 / Contract Type】 正社員／Permanent Contract 【部署の紹介 / Department Introduction】 -組織全体のサステナビリティ目標に合致し、国内外の規制や基準を遵守した**「ESGサプライチェーン戦略」と「グリーンソーシング（環境配慮型調達）ポリシー」**を策定し、実行する。 -製品のベースライン設定や**LCA（ライフサイクルアセスメント）の推進を通じて、現在のサプライチェーンにおけるカーボンフットプリント（Scope 3 Cat.1）**の算定イニシアチブを主導する。 -直接購買部門およびクロスファンクショナルチームと連携し、新規・既存部品の調達範囲において、サプライヤーと協力してグリーンソーシングの取り組みを実行・調整する。 -サプライヤーの選定時および納入時において、人権・環境に関するサプライヤーのパフォーマンスを評価・モニタリングし、規制および企業目標の遵守を確実にする。（ESGサプライヤーリスク管理／コンプライアンスメカニズム。**ドイツのサプライチェーン・デューデリジェンス法（SCDDA）**の要件を含む） -サステナビリティ研修の企画・実施を通じて、サプライチェーンに関連するESG要件に対する社内および社外の意識向上と継続的な改善を促進する。 -相互の知識共有、ベストプラクティスの学習、およびESG推進イニシアチブにおける高いパフォーマンスの表彰（例：DTA & DTAGサプライヤーアワード）を目的とした社外サプライヤーイベントを企画・運営する。 To develop and implement the ESG supply chain strategy and green sourcing policies, that align with the organization’s overall sustainability goals and comply with local as well as global regulations and standards. - Drive initiatives for determination of current supply chain related carbon footprints (Scope 3 Cat.1) through product baselining and LCA developments. - Implement and coordinate green sourcing initiatives with our suppliers, for new and existing parts scope, in collaboration with direct purchasing and cross-functional teams. - Evaluation and monitoring of supplier performance on supply chain related human rights and environmental actions, during supplier awarding activities as well as series supply, to ensure adherence to regulations as well as defined company goals.(ESG Supplier Risk Management / Compliance Mechanism, Including Germany SCDDA regulation requirements) - Raise internal and external awareness and continuous improvements on supply chain related ESG requirements through facilitation of sustainability trainings. - Set up and facilitation of external supplier events for mutual knowledge sharing, best practices learning & recognizing the high performance on ESG steering initiatives (e.g., DTA & DTAG Supplier Awards) 【仕事内容 / Job Description】 1) 部門全体のマネジメント（General Department Management） -適切なESGガバナンス（プロセスおよびシステム）を通じて、サプライチェーンのESG戦略とイニシアチブを策定し実行する。 -グローバルTT（トラック・アンド・バス）/GRM（ガバナンス・リスク・マネジメント）組織と連携し、DTA（ダイムラー・トラック・アジア）におけるサプライチェーンのESG推進イニシアチブを促進する。 -DTA購買・サプライチェーンにおけるESGコミュニケーション戦略を策定・実行する。 2) CO2排出量のベースライン算定と社内能力構築（CO2 Baselining and In-House Competence Building） -ベースライン算定のための協力パートナーおよびツールの評価、ベンチマーキング、最終決定を行う。 -CO2ベースラインレポートを作成する（潜在的な脱炭素化策および削減コストを含む）。 -**「設計からコスト/環境配慮型措置の調達実現可能性評価」**のための潜在的パートナーを評価する。 -主要プロジェクト（Lighthouse Projects）を始動する：eCanter 2.1およびSG MY23（2024年）と、将来のその他プラットフォーム。 -将来のDTAプラットフォームにおけるCO2ベースライン算定のための社内能力（コンピテンス）を構築する。 3) 目標設定（SBTiまたはその他の手法）とグリーンソーシングへの取り組み（Target Setting and Green Sourcing Initiatives） -モデルベース・ステアリング（指標に基づく経営）：**脱炭素化ロードマップ（ブルー・スカイ）**および展開計画を策定する。 -グリーンソーシングの機会に関するビジネスケースを作成し、実装を開始／量産時の推進を行う（影響度の高い原材料に対する限界CO2削減コスト曲線：MACC）。 -DTAサプライヤー基盤に対しRFI（情報提供依頼）を実施し、現在のDTAサプライヤーのグリーン部品対応状況を調査する。主要なコモディティ/集合部品に対するロードマップ（ブルー・スカイ）コモディティ戦略/ソーシング戦略を推進する。 -競合他社車両のベンチマーキング／サプライヤーワークショップ／TEC Daysにおけるサステナビリティ推進と**サーキュラーエコノミー（循環型経済）**の活動（新たなグリーン施策およびイニシアチブの特定）。 -戦略的パートナーとのESGテクノロジーデイを開催する。 4) DTAにおけるコンプライアンス管理（環境）（Compliance Management (Environment)@ DTA） -DTAサプライヤー基盤へのグリーン調達ポリシーおよび購買ガイドラインの展開。 -環境サステナビリティに関する協定・契約の管理（オープン契約の交渉および締結を含む）。 -CDP（カーボン・ディスクロージャー・プロジェクト）の展開と気候変動評価／スコアカードの作成（年次）–有害物質および原材料（年次）を含む。 -CDPリスク管理：パフォーマンス改善策の伝達、モニタリング、および推進。 5) 研修の計画と実行（社内・社外）（Training Planning & Execution (Internal & External) @ DTA） -TT/GA（グローバル・アライアンス）サプライヤー基盤向けのコンプライアンスおよびサステナビリティ研修。 -購買部門向けのコンプライアンス基礎およびエキスパートモジュール。 -TT/GAサプライヤー向けのサステナビリティ・コンプライアンス意識向上モジュール。 -知識共有セッション、ベストプラクティス学習、高パフォーマンス表彰、およびサステナビリティアワードの実施 1) General Department Management: - Develop & Execute the Supply Chain ESG Strategy & initiatives through appropriate ESG Governance (Processes & Systems) . - Jointly work with Global TT/GRM organizations and promote Supply chain ESG Steering initiatives @ DTA. - DTA Procurement and Supply Chain ESG Communication Strategies. 2) CO2 Baselining and In-House Competence Building: - Baselining Partner & Tools Evaluation, Benchmarking & Finalization. - Co2 Baselining Report (Including Potential Decarbonizing Measures & abatement Cost). - Potential partners Evaluation for “Design to Cost / green measures sourcing feasibility evaluation. - Lighthouse Projects Kickoff: eCanter 2.1 & SG MY23 (@2024) and Other Platforms in future. - Build In house Competence for future Co2 Baselining DTA Platforms. 3) Target Setting (SBTi or Other Methodology) and Green Sourcing Initiatives: - Model Based Steering: De-Carbonizing Roadmap (Blue Sky) & Roll Out Plan. - Green Sourcing Opportunities Business Case & Implementation kick off / Series Steering (Marginal CO2 abatement cost curve - MACC for high impact materials). - RFI to DTA Supply Base: To investigate Green Parts Readiness of current DTA Supply base; Steer Blue Sky: (Roadmap) Commodity / Sourcing Strategies for key commodities/ aggregates. - Competition Vehicles Benchmarking / Suppliers Workshop / TEC Days Sustainability Drive & Circular Economy (Identifying new green measures and initiatives). - ESG Technology Days with Strategic Partners. 4) Compliance Management (Environment)@ DTA: - Green Purchasing Policy & Procurement Guidelines roll-out to DTA Supply base. - Environmental Sustainability Agreement & Contracts (Including Open Contracts Management Negotiation & Closing). - CDP Roll-Out& Climate Rating / Scorecard(Yearly) –Including Hazardous Substances & Raw Materials (Yearly). - CDP Risk Management: Performance Improvement Measures Communication & Monitoring / Steering. 5) Training Planning & Execution (Internal & External) @ DTA: - Compliance and Sustainability @ TT/GA Supply base. - Basic and Expert Module – Compliance @ Procurement. - Sustainability Compliance Awareness Module for TT/GA Suppliers. - Knowledge Sharing Sessions, Best practices learning and High Performance Rewards & Sustainability Awards. |
| 労働条件 |
English follows Japanese ・勤務時間 8:00-17:00 フレックスタイム制 ※コアタイム無し リモートワーク可 ・給与 基本給（円/月）：250,000円～ ※知識・経験を考慮して最終的に決定 ※残業手当など各種手当は別途支給 賞与：年2回支給 手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等 ・休日休暇 年間休日：122日（2024年） 完全週休2日制（土曜、日曜）、祝祭日（会社カレンダーに準ずる） 年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など -Salary Base Salary (JPY/Month): 250,000 JPY - *Salary will be decided based on knowledge and experience *Allowances to be paid on top of the base salary Bonus : Twice a year Allowance: Commuting, Mobile Work, Overtime, Child, Housing, DC pension etc.. -Holiday Annual holiday: 122 days (2024) Saturdays, Sundays and national holidays (Based on company calendar) Paid holiday, Congratulatory and Condolence leave, Maternity leave, Nursing care leave etc... |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 自動車業界の購買・サプライチェーン部門における5年以上の実務経験。-ESG推進および**ZEV（ゼロ・エミッション車）/グリーンソーシング（環境配慮型調達）**に関する実務経験があれば尚可。 -学歴・資格：工学系の短期大学卒業（ディプロマ）または学士号を必須（最低要件）とします。**経営学修士（MBA）**の学位があれば尚可。 -スキル・経験：MS Officeツール（Word、Excel、PowerPoint、Outlook、Access）およびPower BIの使用経験。 -プロジェクト管理、企業監査、デジタルトランスフォーメーション（DX）、サプライヤーとの契約管理の経験があれば尚可。 5 years working experience in the automotive procurement and supply chain ; Working experience in ESG Steering & ZEV/Green Sourcing are an added advantage. - Educational Qualification : Diploma or Bachelor degree in Engineering (Minimum) is preferred. Master of Business Administration (MBA) is an added advantage. - Knowledge on MS Office tools (Word, Excel, PowerPoint, Outlook, and Access) and Power BI. - Project Management, Corporate Audits, Digitalisation and Supplier Contract Management experiences would be an added advantage. |
| アピールポイント | 外資系企業 女性管理職実績あり 20代管理職実績あり 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 自社サービス・製品あり |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/10/16 |
| 求人番号 | 5910226 |
採用企業情報
- 三菱ふそうトラック・バス株式会社
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- 資本金35,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月日】2003年1月6日
【代表者】カール・デッペン
【資本金】350億円
【従業員数】約10,000名
【本社所在地】神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
【事業内容】トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行い、世界170か国以上のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスをお届けしています。また、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジア（DTA）として、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ（DICV）社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業することで幅広い商品を提供しています。
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