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| 部署・役職名 | 【東京】コネクティッドカー向け次世代通信アーキテクチャの研究開発 |
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| 仕事内容 |
【概要】 通信ネットワークグループは、コネクティッドカー向け次世代通信アーキテクチャの研究開発をミッションとしています。クルマ・エッジ・クラウドをつなぐ通信ネットワークの技術進化を目指し、以下の取り組みを推進いただきます。 A）コネクティッドカーを対象とした通信ユースケースの整理、技術要件の洗い出し、ならびに技術課題の特定 B）上記の課題に対する潜在的なソリューションの調査 C）ベストプラクティスの仮説立案 D）原理試作（PoC）を通じた、実現性・実用性の検証 E）上記の活動における知的財産の確保 F）研究成果の社内外への訴求と、商用化に向けた課題抽出・課題解決・業務推進 G）次世代通信基盤検証環境の構築・管理 H）国内外の協業パートナーとの連携におけるプロジェクトマネジメント 担当技術領域:セルラー通信（4G/5G/6G）、Wi－Fi通信、衛星通信、マルチパス・コグニティブ通信、エッジコンピューティングなど ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー 【配属先部署情報】 5G/6Gセルラー通信・Wi－Fiから、衛星通信・車車間通信に至るまで、クルマの通信に関わる幅広い技術分野の専門家が集まっています。グループメンバの半数が博士号を保有しているほか、通信業界で経験と実績を積んだ腕利きのエンジニア集団を擁し、先端研究と先行開発の両方を、高いレベルで実践しています。また、3GPP/IEEE/Wi－FiAlliance等の標準化会合に当グループのメンバが継続的に参加し、コネクティッドカー向けのユースケース・技術要件・ソリューションの規格提案を推進しています。さらには、社内で製品・サービスを企画・開発する部門とも密に連携し、コネクティッドカー向け次世代通信サービスへの成果適用にも力を入れています。グループメンバーの大半がキャリア入社であり、各々が前職で培ったスキルとノウハウを持ち寄って、クルマ通信の進化を先取りするための技術開発にチームで取り組んでいます。 |
| 労働条件 |
契約期間：期間の定め無 使用期間：有（6ヶ月） 就業時間：8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩1時間） ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり 休日：週休2日制（休日は土日のみ） 残業：有（平均月20.10時間） 社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 屋内の受動喫煙対策：屋内禁煙、屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 <MUST>■下記a）,b）のいずれか a）情報工学、通信工学、電子工学等の分野における博士号取得者（取得予定を含む）、かつ、通信ネットワークの研究開発に（採用時点で）3年以上従事し、当該分野で主著者として査読付論文の出版実績を持つ方 b）情報工学、通信工学、電子工学等の分野において学士以上の学位を有し、かつ、企業・研究機関等において通信ネットワーク分野の研究・開発業務に（採用時点で）3年以上従事した経験を持つ方 ■モバイル通信分野におけるハンズオンでのPoCシステム開発経験 ■英会話スキル （TOEIC730点以上、または同等レベル） ■技術調査と仮説検証に基づく、ロジカルな研究遂行能力 ■チームでのプロジェクト推進、ならびに、協力会社やステークホルダーとの連携をリードする、優れたコミュニケーションスキル <WANT> ■4G/5G/6Gモバイル通信の標準規格・業界動向に関する理解 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/10/10 |
| 求人番号 | 5904419 |
採用企業情報
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この求人の取り扱い担当者
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- メーカー
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- 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
- (2024/04/09)
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