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【自動運転トラック架装責任者】車両架装・ハード統合の責任者を募集◎13億円調達済スタートアップで自動運転の未来を車体から創るポジションにチャレンジしませんか

年収：800万～ 1000万

採用企業案件

役員面接

採用企業

部署・役職名	【自動運転トラック架装責任者】車両架装・ハード統合の責任者を募集◎13億円調達済スタートアップで自動運転の未来を車体から創るポジションにチャレンジしませんか
職種	機械設計生産管理品質管理
業種	機械自動車・自動車部品
勤務地	神奈川県
仕事内容	■募集ポジション日本初の完全自動運転大型トラックのハードウェア架装責任者 ■会社概要ロボトラックは、「世界最高水準のトラック自動運転技術により、物流の2024年問題の解決を目指す」スタートアップです。創業者は早稲田大学で自動運転の技術研究に従事した後、2016年に米国にて自動運転スタートアップの共同創業者として世界初のレベル4自動運転大型トラックの開発を主導し、米ナスダック上場を経験しています。また、代表取締役CEO兼共同創業者との共同経営により、国内におけるトラック自動運転の第一人者を目指し、既存の物流事業者の方々に寄り添い、顧客課題の解決に貢献することを目指しています。事業面では、2024年4月に日本にて当社を設立した後、独自に開発するAIアルゴリズムやテクノロジーを駆使し、経済産業省の「モビリティDX促進のための無人自動運転開発・実証支援事業」に採択され、会社設立後1一年間以内で新東名高速道路駿河湾沼津SA-浜松SA間にて100kmのレベル4相当の走行テストに成功しています。また、2025年度も国土交通省から「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装に向けた実証事業」の採択を受け、今年度中に神奈川-愛知間の実証走行を進めています。資金調達面では、シードラウンドでは東大IPC他、プレシリーズAラウンドではグロービス・キャピタル・パートナーズ株式会社、オリックス株式会社、JICベンチャー・グロース・インベストメンツ他から、計16.5億円の追加資金調達を行っております。お預かりした資金を元手に、現在採用を活発化させています。 ■募集背景直近のプレシリーズAラウンドで13億円の資金調達を完了してから、株主も社員も増えており、プロジェクトも複数進む中で、管理しないといけないヒト・モノ・カネが増えてきており、会社としての守りを一任できる方が急務で必要となっています。入社初期はCEOとともにルール作りなどを行いながら、長期的には組織設計やマネジメントもお任せしたいと考えております。 ■ポジションの重要性自動運転技術を現実のトラックに実装し、社会へと走らせる要となるポジションです。センサー、電装、計算プラットフォーム、ハーネスなどのハードウェアを安全かつ精密に統合し、自動運転システムが最大の性能を発揮できる車両をつくり上げます。また、道路運送車両法や保安基準などの法令を踏まえ、安全で信頼性の高い架装設計をリード。ソフトウェア・アルゴリズム・テストチームと連携し、研究段階の技術を「実際に走るトラック」へと具現化します。 ■業務内容・自動運転大型トラックのハードウェア架装・システム統合（センサー、計算プラットフォーム、電装系、ハーネス等）をリードし、標準化された架装プロセスを構築する。・関連する道路交通法規や車両認可基準を調査し、架装車両が法令を順守できるよう設計・実装を行う。・自動運転実験用ラボ・テスト環境の構築（実験台設備、電源・配線、安全規範など）を主導し、ハードウェア開発・検証を支援する。・実験ツール、センサー校正用治具、テスト機材などの設計・開発を行い、ハードウェアエンジニアと緊密に連携して研究開発を加速させる。・ソフトウェア、アルゴリズム、テストチームとの協業を通じ、プロジェクト進捗管理、コスト管理、安全で信頼性の高い車両改造を実現する。 ■ポジションの魅力・ユニコーンを目指す会社の中核として、組織の立ち上げ・ルールづくりができる・トラック完全自動運転技術を初めて日本社会に実装するという、社会意義及び社会的インパクトの極めて高い経験を積むことができる・「新しい世の中をつくる」という経験で得られるダイナミズムは稀有な経験であり、何よりも面白い・技術者からビジネスチームまで全員がプロフェッショナルであり、本当の意味で「少数精鋭」なチームで働くことができる・自由と責任のバランスを自分で取ることができる環境（裁量大）・国際色豊かなチームで大きな社会課題に取り組むことができる
労働条件	[就業形態] 正社員 [契約期間] ・契約期間の定め：なし・試用期間：あり（6ヶ月） [勤務地] 神奈川県海老名市（海老名ラボ）・最寄り駅：門沢橋から徒歩14分・車通勤（駐車場有） ※非公開のため面談時にお伝えさせていただきます [勤務時間] 裁量労働制 [休日・休暇] ・土・日・祝日・年次有給休暇・慶弔休暇、産休・育休等 [待遇・福利厚生] ・各種社会保険完備・交通費実費支給（上限あり）
応募資格	【必須（MUST）】・工学系（自動車工学、機械、電気・電子、制御等）の学士以上。・商用車・大型トラックの架装/改造または開発経験3年以上。自動運転車両の経験があれば尚可。・車両電気アーキテクチャ、CAN/LINバス、センサー統合に精通し、ラボ構築や試験設備導入の経験がある方。・ハードウェアエンジニアと協力し、改造や試験上の課題を迅速に解決できる能力。・プロジェクトマネジメント力、部門横断のコミュニケーション力、現場での実行力を備えている方。・強い自発性と自己駆動力を持ち、課題発見から解決まで主体的に推進できる方。【歓迎（WANT）】・自動運転車両の架装経験・商用車製造・試験のバックグラウンド・実験室・ラボの立ち上げ経験・英語もしくは中国語の語彙力
アピールポイント	新規事業完全土日休み管理職・マネージャーフレックスタイム
リモートワーク	不可
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2025/11/17
求人番号	5896597

採用企業情報

株式会社ロボトラック

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