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| 部署・役職名 | 【 ADAS自動駐車支援システム システム・アプリケーションエンジニア】グローバルトップクラスのシェアを誇る外資自動車メーカー |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
[仕事内容] ・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。 ・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。 ・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。 ・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。 [募集背景] ・ADAS関連プロジェクトの急速な拡大に伴い、チーム強化のため増員を行います。 [ポジションの魅力・得られるスキル] ・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。 ・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。 ・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げることができます。 ・自動車業界の大手メーカーと直接やり取りすることで、技術力だけでなく業界知識も深められます。 [期待される役割] ・増加するプロジェクトを支え、さらなる成長を目指すチームに貢献していただきます。 ・入社後は約1か月間の研修を通じて製品やプロセスを学び、その後は実践で経験を積んでいただきます。 ・1年程度の経験を経て、システム・アプリケーションエンジニアとしてプロジェクトリーダーの役割を担うことが期待されます。 [チーム構成] ・年齢層が20代から40代までと幅広く、チーム全体は17名。活気があり、若手からベテランまで活躍しています。 ・将来のリーダー候補として、また即戦力としての役割が求められています。 [チームの雰囲気] ・意見が通りやすいフラットな組織で、マネジメント層にも積極的に提案ができます。 ・自発的に考え行動する文化が根付いており、決まった手順にとらわれず柔軟に業務を進めることが推奨されます。 ・各自の責任範囲が広く、裁量を持って仕事を進めることができる環境です。 [出張頻度] ・国内では月に2～3回、自社テストコース（栃木）への出張が必要です。 ・担当顧客（神奈川、栃木、愛知、広島）への出張は月1回程度。 ・海外出張は年に1回程度あり、主にEUやインド、ベトナムなどへの出張があります。 [リモートワーク] ・週に1回の出社が推奨されています（木曜日）。 ・ベンチ評価や実車試験の際には、必要に応じて出社いただきますが、基本的にはリモートワークが可能です。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・機械、電気電子、化学、ソフトウェアなど、幅広い工学分野での知識が求められます。・C/C＋＋やPythonなどのプログラムの基礎知識をお持ちの方。 ・日本語と英語の両方で交渉ができ、異文化でのコミュニケーションにも自信がある方。 ・自主的に動ける方、結果を重視しながらもチームプレーを大切にする方。 ・変化に柔軟に対応でき、常に前向きな思考を持っている方。 ・カーメーカーとの折衝に必要なビジネスマナーや一般常識を身につけている方。 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/10/08 |
| 求人番号 | 5894706 |
採用企業情報
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- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
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- コンサルティング IT・インターネット メーカー
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- ※2025年11月20日～27日はお休みを頂いております※ 大手完成車メーカー、大手外資系サプライヤーを中心に、 幅広いモビリティ関連企業・職種でのご紹介実績多数。 企業役員からの指名もあり、confidential案件のご紹介も可能です。
- (2025/11/17)
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