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【豊田/生産準備（溶接）】自動車製造のDX推進！仕事とプライベートの両立◎

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株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング

部署・役職名	【豊田/生産準備（溶接）】自動車製造のDX推進！仕事とプライベートの両立◎
職種	生産技術生産管理
業種	ソフトウエア自動車・自動車部品
勤務地	愛知県
仕事内容	【募集背景】弊社は創立以来、デジタル技術を基軸とした生産準備やエンジニアリングを通して、トヨタグループ各社の高効率・高品質なクルマづくりを支援し続けてきました。今後EVなどの新しい領域のマーケット成長が見込まれており、業務拡大に向けて増員を行うことといたしました。【職務内容】トヨタGの「いいクルマづくり」を支えるため、高品質なボデーや電池ケースを製造する高効率・低コストな溶接ラインの構築を目指していただきます。計画段階でのデジタルエンジニアリングだけではなく、実際に工場に入り込み、より良い工程づくりをリードしていく、現場現物を重視した“フィールドワーク型”のエンジニアとして、ものづくりの最前線で活躍いただけます。【職務詳細】 ■ボデー溶接工程、電池ケース溶接工程の生産準備業務 ■ロボット設備の老朽更新に関する現場検討～導入～立ち上げ ■工程計画、設備選定・導入、品質づくり込みなど【会社紹介】大手自動車メーカーの100％出資会社として、デジタル技術を活用した新たなプロセスの提案、生産ラインの安全性や品質、効率向上を行うデジタルエンジニアリング企業です。自動車業界ではCASEと言われる領域で世界的な技術革新が進む一方、日本でも新しい未来社会のコンセプトとして「Society 5.0」が提唱され、スマート社会の実現に向けた動きが加速しています。こうした環境変化に対し弊社では、デジタル技術とフィールドエンジニアリングの高度化・融合による「デジタルツイン」を進め、「CPSを核としたモノづくり」への転換を図っています。
労働条件	【勤務時間】フレックスタイム制　標準労働時間：8時間/日 ※コアタイムなし(6時30分～22時の間で勤務時間の選択が可能) ※平均残業時間：22.7時間【休日・休暇】年間休日：121日・完全週休2日制　・GW・夏期・年末年始連休・年次有給休暇（初年度11日、最高20日/年）・特別休暇制度有【年収について】・平均年収：6,836,078円(23年度実績） ※想定年収は、経験に応じて相談の上決定決定いたします。【昇給・賞与】昇給　年1回（4月）賞与　年2回（7月、12月）【福利厚生】健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、退職金制度【その他補足】・赴任手当：引越し費用全額負担+引越し準備金支給（会社規定による）（例）単身：7万円　※ご家族帯同の場合：+α支給・家族手当・寮/住宅補助手当・通勤補助手当・育児休業（2年間）・時短勤務（子が18歳になる年の4月まで）・在宅勤務・リモートワーク可・副業OK（一部従業員利用可）・服装自由・出産・育児支援制度・資格取得支援制度・研修支援制度・ストックオプション・従業員専用駐車場あり・自転車通勤可・部活動(野球部、フットサル部、ランニングクラブ、写真部など)
応募資格	【必須（MUST）】 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術開発または生産準備業務 ■ロボットのティーチング、設備操作等、工程整備など【組織のミッション】「クルマづくり」を担う生産技術エンジニアとして良品廉価な商品を早くお客様に提供するため、高効率・低コストな生産ラインの計画・導入を行っています。また、製品の高機能化、多様化、電動化への対応を行い革新的なラインや作業者に優しい設備づくりに携わりながら、トヨタの「いいクルマづくり」に貢献しています。
アピールポイント	女性管理職実績あり 20代管理職実績あり年間休日120日以上産休・育休取得実績ありストックオプション制度あり教育・研修制度充実資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業完全土日休み
受動喫煙対策	その他「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください
更新日	2025/09/30
求人番号	5810858

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