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| 部署・役職名 | ★【原価】車両の原価企画・原価管理・戦略立案を担う人財 |
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| 職種 | |
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| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
新しい技術で社会を豊かにする志を持ち、DNAである原価について、関係者と一体になって粘り強く知恵を出し、企画・改善・低減できる即戦力人財を求めています。「もっといいクルマづくり」を一緒にやっていきましょう。 【概要】 ・車両の原価/収益企画活動や車両に搭載されている部品/システムの原価低減活動・VA(※)活動の推進をご担当頂きます。 設計、生産技術、調達、営業をはじめとした関係部署を巻き込み、変化の大きい市場の環境も鑑みた原価力向上や原価のつくり込みに貢献することが求められます。 ご経験を基に、主任またはチーフまたは実務担当をアサインさせていただきます。 ※VA…Value Analysis、価値分析 号口生産車で品質・機能・性能等を変えることなく設計・工法・製造工程の見直し等、現地現物で原価低減を図る活動 【詳細】 - 車両原価や製品別原価に基づいた目標を策定 - 原価・収益情報と課題を開示(見える化)しタイムリーに報告 - 原価企画活動・原価低減活動・VA活動の事務局として関係者と目標達成へ向けた活動推進 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー |
| 労働条件 |
想定年収 5,000,000円~16,800,000円 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現在の部全体の出社率は、各日50%程度。 現状は1~2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 <MUST>・現地現物の価値観に興味をもち、仕事の進め方をしっかりと習得して、日本のモノづくりの競争力確保に貢献したいと意欲のある方。 ・5年以上の実務経験(自動車等、輸送機器業界での原価企画・原価管理業務経験があればベター) ・チームワークで仕事ができるコミュニケーション能力や、新しいことへのチャレンジ精神 ・ロジカルな思考や問題解決力などのビジネス基礎能力 【歓迎(WANT)】 <WANT>・クルマへの興味関心 ・TOEIC600点以上の英語力 ▽職場のイメージ ・百名規模の部署で、車両等の開発に際し、営業・調達等の関係部署と共に原価企画・収益企画業務を推進しています。 また、各設計部署に在籍している部品主査と共に車両を構成する部品/システムの原価低減活動を推進しています。 ・MSカンパニーの中で、技術部門と事務部門が融合している部署になります。 ・現地現物/良好なチームワークをモットーに全員で「お客様の幸せの量産」に向けて働いています。そのためにも品質の高いクルマづくりと収益・採算を如何にして確保するかという原価企画へチャレンジの毎日です。 ・製品企画チームと同じフロアでの真摯なコミュニケーションをとりながら、もっといいクルマづくりの一端を担っています。 <職場ミッション> ・世界のお客様にアフォーダブルで良い商品をお届けするとともに、カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイを実現するため、乗用車・トラック事業の原価の羅針盤の役割を果たし、原価企画・コスト競争力向上活動を推進。 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/09/30 |
| 求人番号 | 5804166 |
採用企業情報

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