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◤ボデー生産準備エンジニア｜「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞◆UIJターン歓迎（各種補助有り）
年収：応相談
採用企業案件
トヨタ自動車九州株式会社
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- 資本金7,750百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | ◤ボデー生産準備エンジニア｜「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞◆UIJターン歓迎（各種補助有り） |
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| 仕事内容 |
【募集背景】 現在多数のプロジェクトが進行しており、最高品質の車づくりを支え続けるための組織強化を進めております。 また、技術強化を加速させるため、共に「ものづくり」を深く追求していただける、新しい仲間をお迎えしたいと考えております。 【業務概要】 車体のボデー溶接・組付け工程における、量産開始までの準備全般をお任せします。 【業務詳細】 ・ボデー溶接組付け工程における新車の生産準備、量産時の製品構造検討 ・生産ラインシミュレーション、製造設備の選定や調達、組付・製品精度・溶接品質 ・見栄え品質などの評価およびつくり込み 【当社の働き方】 当社は、社員一人ひとりが自分らしく、そして最大限に能力を発揮できる環境づくりを大切にしており、 個人の働きやすさを追求した、充実の制度環境の中でワークライフバランスを充実させた働き方を実現できます。 ・勤務体系：リモートワーク（在宅）可・フレックスタイム制度有り ・休日・休暇：年間休日121日｜年次有給休暇平均取得日数17.5日 ・長期休暇：年3回（GW/夏季/年末年始）※各10日前後 ・通勤サポート: 交通費補助（高速道路代含む）※福岡市内からの通勤者多数 ・転居支援：引越し費用補助制度あり（UIJターン歓迎） 【配属先情報】 ・車両本部 車体部 車体製造技術室 私たちは、車両の骨格を最初に形成する、モノづくりの根幹を担います。 私たちの仕事が、走行性能の基礎となる「車体剛性」と外観品質を決定づける「建付け」 の両方を左右します。クルマの性能と出来栄えの土台を築くという大きな責任を誇りに、 車づくり全体に貢献できるやりがいのある部署です。 【生産拠点】 車両を生産する本社(宮田工場)をはじめ、2005年12月に愛知県外初となる「エンジン工場(苅田工場)」を新設。 更に2008年にはハイブリッド部品を生産する「小倉工場」を新設し、3工場体制で車両・エンジンの生産で名実ともに「世界No.1工場」となることを目標としています。 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年には自動車を生産する世界の150工場を対象にした米国の品質調査で、2年連続5回目の最高賞「プラチナ賞」を受賞しました。 受賞の基準は、お客様からの製造不具合に関する指摘件数となり、プラチナ賞獲得に向け部門ごとに目標を立て、決起集会を開く部署もあるほどです。 受賞が誇りとなり、こだわりのレクサスをつくる意欲につながっています。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 ・正社員（試用期間：3ヶ月） 【想定年収】 ・500万円～900万円 ※経験に応じて、個別判断 【就業時間】 ・標準的な勤務時間帯：8:30~17:30 ・労働時間区分：フレックスタイム制（フルフレックス） ・平均残業時間：30h/月（個人差・繁閑による） ・休憩時間：60分 【勤務地】 ・宮田工場／福岡県宮若市上有木1番地 ※変更の範囲：会社の定める事業所 【転勤】 ・当面無し ※前提としたものではありませんが、総合職のため将来的な可能性はあります。 （3年程度の三河地区への出向・駐在 可能性含む） 【休日休暇】 ・年間休日数：121日 ・休日休暇形態：完全週休2日制（土日） ・年間有給休暇：0日〜11日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) ・その他：土、日、10日前後の長期休暇（GW/夏季/年末年始など年3回）、年次有給 【教育制度／資格補助】 ・階層別研修 ・自己啓発援助制度(通信教育等) ※トヨタ自動車での研修や実践的な開発等を通じてトヨタのモノづくりを学ぶ機会もあります。 【各種手当】 ・通勤手当 規定額支給(高速道路利用時も対象/規定あり) ・子ども手当 ・残業手当 ・社会保険：健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 【福利厚生／その他】 ・介護保険、生命・医療保険（約50%割引）、自動車保険（約36%割引） ・トヨタ健保の全国保養所、会社グラウンド、体育館、会社契約保養 所、テニスコート ・従業員預金制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン※ 年間85,000円相当分を旅行等に利用可能） ・車両購入補助（車両購入資金借入制度、生産車種購入補助） ・転居を伴う引っ越し費用は社内規定により会社が負担 ・企業年金保険（年利1.25%保証）、財形貯蓄、マイホームローン等 ・寮（個室）、社宅 ・退職金制度 定年：60歳 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ▪️下記いずれかの経験・工業製品における生産準備又は生産技術の実務経験 ・設備選定や調達 ・3D‐CADでの設計検討 【歓迎（WANT）】 ・自動車製造でボデー領域の生産準備又は生産技術の実務経験 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 上場企業 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり ストックオプション制度あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 マネジメント業務なし 完全土日休み フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/12/05 |
| 求人番号 | 5726842 |
採用企業情報
- トヨタ自動車九州株式会社
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- 資本金7,750百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1991年2月8日
【代表者】長木 哲朗
【資本金】77億5,000万円
【従業員数】約10,350人（2024年4月1日）
【事業内容】
自動車および自動車部品の開発・設計・製造・販売
トヨタの高級ブランドであるレクサスをメインとした車両生産。
2015年は36万台を生産し、トヨタの国内生産台数の１割強を占めた。
その他、エンジンおよびハイブリッド部品の製造も行っている。
【当社について】
トヨタ自動車九州は1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求したレクサスラインを増強したほか、エンジン生産の苅田工場を新設。また2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を立ち上げ、さらに2016年にテクニカルセンターが完成し、本格的には設計・開発に着手。ゆくゆくはレクサスのモデルチェンジを手がけることを目指しています。
我々の工場は、その品質面において世界的にも高く評価されています。トヨタ国内第2の生産拠点として、世界中に魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを送り出したい。九州と世界を結ぶ橋となるべく、我々は日々努力を積み重ね、匠の技術を磨いています。
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