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自動運転システムアーキテクト
年収：900万 ～ 1600万
採用企業案件
株式会社T2
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- 資本金13,570百万円
- 会社規模101-500人
- その他
- 陸運
| 部署・役職名 | 自動運転システムアーキテクト |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
自動運転トラックを活用した搬送サービス（TaaS: Truck as a Service）に用いるレベル4自動運転車両のシステムアーキテクチャ設計を担っていただきます。 本ポジションでは、ビジネス成功に直結するシステム全体の構想策定を主導し、他部門（ソフトウェア・ハードウェア・安全・セキュリティ、運航管理、遠隔監視・品質部門等）と連携しながら、システム要件定義からアーキテクチャ設計、構成要素（ソフトウェア・ハードウェア）への要求導出、妥当性検証方針の策定まで、開発の青写真を描いていただきます。 ■主な業務内容 - 要件定義・要求管理 - 自動運転機能（L4）に関する要求分析・要件定義 - TaaS自動運転システムに必要な要求の作成、分析、管理 - 要求品質の確保、レビュー、矛盾した要求の整理・改善 - 要件変更管理および影響分析の実施 - 要件エンジニアリングの標準化とガイドライン策定 - 各種要件（機能／非機能／安全／セキュリティなど）の一元管理とトレーサビリティの確保 - 要件管理ツール（例：Polarion）を用いた管理・運用 - クラウドプラットフォームとのI/F（API、データ通信、OTA、遠隔監視等）の要件定義・管理 - 要件管理の観点からのS/W・H/W開発の支援および推進 - サプライヤーおよび社内関連部門との要件調整・合意形成 - システムアーキテクチャ設計 - SWアーキテクチャ設計チームとの連携による要件策定 - System of Systemsを意識した全体構造の可視化と論理アーキテクチャ設計 - 状態遷移図・アクティビティ図・シーケンス図などの設計監理 - 安全性と信頼性の確保 - 安全要求・サイバーセキュリティ要求のアーキテクチャへの反映（※要求導出は別担当） - 自動運転機能の構成要素に関する機能整合性の確保（構築過渡期含む） - モデリング・検証支援 - UseCaseおよび要求からのモデル作成（SysML 2.0等） - モデルベースによる検証活動の支援 - 制御モデル（MATLAB/Simulink）の構築・設計レビュー・管理支援 - 技術・関係者連携 - 利害関係者（社内外／ビジネス・技術）との要求・アーキテクチャの調整・合意形成 - 他部門（ソフトウェア・ハードウェア・安全・セキュリティ・運航管理・遠隔監視・品質など）との横断的連携と開発推進 - 新しい技術の継続的な調査と導入 - 文献調査、競合他社動向調査 - 新技術の導入可能性検証 - 妥当性の検証 - システム全体とビジネス要求のトレーサビリティ確保 - システム全体および一部の妥当性検証 - 第三者（株主や関係省庁など）への説明 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 - 言語・コミュニケーション能力- 日本語での円滑な業務コミュニケーションが可能な方（読み書き：N1相当以上） - 部門間連携や社内外ステークホルダーとの調整・合意形成を主導できるコミュニケーション能力 - 論理的思考力および課題に対する自発的な整理・解決能力 - 協調性・柔軟性を持ち、変化に対応しながらチームで成果を出す姿勢 - 技術スキル・業務経験 - 自動車の機能設計経験（※AD／ADAS 分野での経験が望ましい） - 自動車、あるいはは組込システムおけるシステム／アーキテクチャ設計経験 - 開発・要件定義の実務経験（※AD／ADAS分野での経験が望ましい） - 要求分析・要件定義の実務経験（特に抽象化・分解・トレーサビリティ管理） - ソフトウェアおよびハードウェア両面におけるシステム設計および構成の理解・対応経験 - 要件管理ツール（例：Polarion、DOORS など）を用いた要件管理・運用経験 【歓迎（WANT）】 - 安全およびセキュリティ関連の知識・経験- ISO 26262（Part 3/4/5/6/8/9 など）に関する知識と実務経験 - 自動運転における安全設計に関する知識・業務経験（UL4600、SaFAD、AVSC、RSS など） - SOTIF（ISO/PAS 21448）に関する業務経験 - ISO/SAE 21434、UN-R155 など自動車向けサイバーセキュリティ規格への対応経験 - システム設計・モデルベース開発関連の経験 - SysML 2.0 を用いたモデリングおよびモデル検証の経験 - MATLAB / Simulink を用いた制御モデルの構築・設計レビュー経験 - システムズエンジニアリングに基づく開発経験 - SW／HW 構成管理および品質管理に関する知識・実務経験 - 技術領域に関する専門知識 - クラウドプラットフォームや通信設計（API、OTA、遠隔監視など）に関する知識・実務経験 - 自動運転センサ（LiDAR、Radar、カメラなど）の構成設計・評価経験 - 技術文書の英語読解・作成能力、および国際的な技術コミュニケーション経験 |
| アピールポイント | 創立5年以内 ベンチャー企業 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 自社サービス・製品あり Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 新規事業 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/10/17 |
| 求人番号 | 5724842 |
採用企業情報
- 株式会社T2
-
- 資本金13,570百万円
- 会社規模101-500人
- その他
- 陸運
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会社概要
【設立年月】2022年8月
【代表者】熊部 雅友
【資本金】135.7億円 (2025年9月1日時点)
【本社所在地】東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル
【事業内容】
・自動運転システムの開発、同システムを搭載した車両による幹線輸送サービス事業
・幹線輸送に付随した関連サービス事業
・自動運転システムを活用したその他事業や関連サービス事業
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