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自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすロボットシステムインテグレーションエンジニア
採用企業案件
株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
| 部署・役職名 | 自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすロボットシステムインテグレーションエンジニア |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【概要】 本ポジションでは、お客様現場におけるロボットシステムの導入・運用サポートおよび、効率化のためのツール開発を担っていただける方を募集しています。製品の確実な立ち上げを支えると同時に、運用現場で得た知見を開発チームへ還元し、プロダクト改善に貢献していただきます。 【業務内容】 ・お客様現場におけるAMR・フリート管理システムのソフトウェア設定・導入（動作シナリオ設定、地図作成など） ・稼働後のシステムのリモートモニタリング、ソフトウェア不具合の解析・対応 ・導入・運用を効率化するためのツール開発（地図作成支援、テストラン自動化、設定自動化など） ・現場で得られた知見をもとにしたシステム改善提案、開発チームへのフィードバック ・導入・運用に関するドキュメント整備とベストプラクティスの共有 |
| 労働条件 |
【勤務地】 神奈川県川崎市川崎区駅前本町12番1 川崎駅前タワー・リバーク18階 【勤務時間】 始業： 10:00 終業 ：19:00 休憩時間：60分 ※職務内容に応じてフレックスタイム制を適用しております 【諸手当】 通勤交通費：実費支給 固定残業手当：30時間 【休日・休暇】 休日： ・毎週土曜日、日曜日 ・年末年始（12月28日～1月3日） 休暇： ・年次有給休暇：入社日に25日付与（日数は入社月に応じて按分されます） ※祝日は通常営業日となります 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・職務内容に応じてリモートワークやフレックスタイムの適用 ・グローバル環境（外国籍メンバー多数） ・カジュアルな職場環境（服装自由） ・勤務地：川崎オフィス（東京） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・ROS1システムの利用経験（rostopic、rosbag、rvizなどを使用したシステム状態確認）・Gitによるバージョン管理およびGitHubでのPull Request経験 ・開発経験（ROS / TypeScript / Vue.js / Java のうち1つ以上） ・YAMLファイル編集およびAnsibleのロール編集経験 【歓迎（WANT）】 ・ROS2システムの利用経験、ROSの開発経験・制御工学の知識、AGV / AMRの運用経験 ・Grafana、OpenObserveの利用経験 ・Jiraの利用経験、スクラムでの開発経験 ・通信プロトコル知識（MQTT、SNMP） ・LexxPlussのビジョンに共感いただける方 ・勉強会/コミュニティに参加するなど、新しいトレンドや知識を常にキャッチアップしている方 ・課題を自ら見つけ、LexxPlussの組織・製品に還元できるよう能動的に取り組める方 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 ベンチャー企業 年間休日120日以上 ストックオプション制度あり 新規事業 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
| 更新日 | 2026/01/28 |
| 求人番号 | 5573045 |
採用企業情報
- 株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
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会社概要
【設立年月】2020年3月
【代表者】阿蘓 将也
【資本金】1億円（2024年2月現在）
【本社所在地】神奈川県川崎市川崎区駅前本町12-1
【当社について】
倉庫や製造現場の人手不足、人件費高騰を解決し、持続可能な産業にする
〜次世代ロボット「Hybrid AMR」と独自のオープン・クローズ戦略で顧客の課題解決を〜
LexxPlussは「持続可能な産業と持続可能な生活を」をビジョンに掲げ、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップです。
現在は、物流センターや製造工場で発生する「工程間搬送」の自動化に特化した自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」の開発を行っています。
また、独自のオープン・クローズ戦略により、現在、急速にパートナーを獲得し、搬送ロボット自体の普及による社会課題の解決を進めています。
「Hybrid-AMR」とは、自律走行機能と軌道走行機能を一つのシステムに組み込んだ世界に例がない自動搬送ロボットであり、年間30%で成長するグローバル市場への展開を目指しています。
2022年4月に製品発表して以降、すでに複数のお客様において導入が進んでおり、現在さらなる生産拡大とそれに伴う拡販を進めています。
【代表プロフィール】
イギリスのマンチェスター大学大学院を卒業後、ボッシュ株式会社にて自動運転に関するプロジェクトを日本・ドイツにて歴任。世界初のレベル4自動運転システム「自動バレー駐車システム」の日本技術責任者として、日本市場導入と物流向け無人トラックの開発に従事。日本最大のモビリティ開発有志団体Deep4Driveの代表。2020年3月にLexxPlussを創業。
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