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車両ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発（一般層総括職/担当職）

年収：応相談

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	車両ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発（一般層総括職/担当職）
職種	研究・開発機械設計電気・電子制御設計
業種	自動車・自動車部品
勤務地	神奈川県
仕事内容	【部門ミッション】お客様が日産車に触れる「最初の接点」となるドアにおいて、安全性、快適性、そして先進的なユーザーエクスペリエンスを追求し、日産車のブランド価値を飛躍的に向上させること。多様な材料技術と最先端のメカトロニクス、コネクテッド技術を融合させ、未来のモビリティを支える革新的なドアシステムを開発することが私たちのミッションです。【担当予定業務】お客様の期待を超える感動を創造するため、次世代のドアシステム開発に多角的に携わっていただきます。 1. 次世代ドアシステムの統合設計開発・ドアの機構部品、内外装部品（メタル、樹脂、ゴム、ガラスなど）の設計開発全般を統括。・車種横断で採用されるロック、ハンドルなどの電装部品を含むメカトロ部品の設計、および先行開発を推進します。 2. デジタル解析と品質・信頼性の保証・3D CAD（CATIA V5等）を用いた設計、およびCAE解析による構造・信頼性評価を主導。企画段階から性能を織り込み、最高の品質を保証します。・コネクテッド技術を活用したオンボード・オフボードシステムとの連携開発をリードし、次世代のユーザー体験を実現。 3. 技術統合とグローバル展開・サプライヤーや社内外の関係部署と連携し、部品の共同開発および技術的な調整・折衝を行い、グローバルな量産立ち上げまで責任を持ちます。【採用背景】自動車業界はCASE（Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric）という大きな変革期を迎えています。この中で、お客様が最初に体験する「ドア」は、単なる開閉装置を超え、安全性、快適性、そして乗員識別やパーソナライズ設定など先進的なコネクテッドサービスを提供する重要なインターフェースとなっています。私たちは、この変革の最前線で次世代のドアシステム開発を加速させるため、多様な材料やメカトロニクス、そしてコネクテッド技術に精通し、未来のモビリティを共に創造していく新たな仲間を求めています。【ポジションの魅力（やりがい、得られる経験・スキル）】・メタル、樹脂、ガラス、ゴムといった多様な材料の知識に加え、メカトロニクス、コネクテッド技術まで、幅広い最先端技術に触れると同時に、深い専門性を習得できます。・サプライヤーや社内外の多様な関係者と連携し、企画から量産立ち上げまで一貫して携わることで、プロジェクトマネジメント能力や問題解決能力を飛躍的に向上させることができます。・グローバルな活躍の機会も豊富にあり、世界を舞台にしたキャリアを築くことが可能です。【キャリアパス】本ポジションでは、スペシャリストとして技術を深く追求する道、またはプロジェクトリーダーやマネージャーとしてチームを牽引する道など、ご自身の志向に応じたキャリアパスを描けます。 OJTや各種研修制度などを通じて、継続的なスキルアップと成長をサポートします。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】新しい領域の技術に挑戦する、活気のある職場です。自らの手で、新しいものを世の中に投入し、実際に使ってもらうお客様から生の声を聞く事が出来ます。幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進める方を歓迎します。
労働条件	契約期間：期間の定めなし試用期間：試用期間なし就業時間： 8:30～17:30（休憩1時間）※スーパーフレックス勤務制度（コアタイムなし）就業場所：日産テクニカルセンター　〒243-0192 神奈川県厚木市岡津古久560-2 休日　　：週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日休暇　　：夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与（勤続年数に応じて付与）、勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇他残業　　：全社平均15~20時間(時期などにより変動あり) 給与　　：月次給（参考値）230,000円～439,000円　※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします　　　　　想定年収（参考値）約410万円～780万円　　　　　月次給×12か月分+ 賞与（目安値）・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます　　　　　※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給給与改定：有り諸手当　：家族手当、家賃補助、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他（従業員賃金規則に基づき支給）社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金【業務内容の変更の範囲】会社の定めるすべての業務会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む【勤務地の変更の範囲】会社の定める事業所会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
応募資格	【必須（MUST）】・理系学部専攻・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計、制御設計いずれかの経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電（洗濯機、プリンタ、カメラ）、医療機器、ロボット、生産設備・装置、精密機械など・TOEIC：600 【歓迎（WANT）】・制御システムの要件定義・仕様検討経験・電動アクチュエーターやモーター等の制御設計開発、無線通信技術の開発経験・グローバルな環境（海外拠点など）でのコミュニケーション経験・TOEIC：730 ＜求める人物像＞・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業女性管理職実績あり上場企業従業員数1000人以上創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/02/25
求人番号	5449057

採用企業情報

日産自動車株式会社

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