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| 部署・役職名 | 車両ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発(一般層 総括職/担当職) |
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| 仕事内容 |
【部門ミッション】 お客様が日産車に触れる「最初の接点」となるドアにおいて、安全性、快適性、そして先進的なユーザーエクスペリエンスを追求し、日産車のブランド価値を飛躍的に向上させること。 多様な材料技術と最先端のメカトロニクス、コネクテッド技術を融合させ、未来のモビリティを支える革新的なドアシステムを開発することが私たちのミッションです。 【担当予定業務】 お客様の期待を超える感動を創造するため、次世代のドアシステム開発に多角的に携わっていただきます。 1. 次世代ドアシステムの統合設計開発 ・ドアの機構部品、内外装部品(メタル、樹脂、ゴム、ガラスなど)の設計開発全般を統括。 ・車種横断で採用されるロック、ハンドルなどの電装部品を含むメカトロ部品の設計、および先行開発を推進します。 2. デジタル解析と品質・信頼性の保証 ・3D CAD(CATIA V5等)を用いた設計、およびCAE解析による構造・信頼性評価を主導。企画段階から性能を織り込み、最高の品質を保証します。 ・コネクテッド技術を活用したオンボード・オフボードシステムとの連携開発をリードし、次世代のユーザー体験を実現。 3. 技術統合とグローバル展開 ・サプライヤーや社内外の関係部署と連携し、部品の共同開発および技術的な調整・折衝を行い、グローバルな量産立ち上げまで責任を持ちます。 【採用背景】 自動車業界はCASE(Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)という大きな変革期を迎えています。 この中で、お客様が最初に体験する「ドア」は、単なる開閉装置を超え、安全性、快適性、そして乗員識別やパーソナライズ設定など先進的なコネクテッドサービスを提供する重要なインターフェースとなっています。 私たちは、この変革の最前線で次世代のドアシステム開発を加速させるため、多様な材料やメカトロニクス、そしてコネクテッド技術に精通し、未来のモビリティを共に創造していく新たな仲間を求めています。 【ポジションの魅力(やりがい、得られる経験・スキル)】 ・メタル、樹脂、ガラス、ゴムといった多様な材料の知識に加え、メカトロニクス、コネクテッド技術まで、幅広い最先端技術に触れると同時に、深い専門性を習得できます。 ・サプライヤーや社内外の多様な関係者と連携し、企画から量産立ち上げまで一貫して携わることで、プロジェクトマネジメント能力や問題解決能力を飛躍的に向上させることができます。 ・グローバルな活躍の機会も豊富にあり、世界を舞台にしたキャリアを築くことが可能です。 【キャリアパス】 本ポジションでは、スペシャリストとして技術を深く追求する道、またはプロジェクトリーダーやマネージャーとしてチームを牽引する道など、ご自身の志向に応じたキャリアパスを描けます。 OJTや各種研修制度などを通じて、継続的なスキルアップと成長をサポートします。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 新しい領域の技術に挑戦する、活気のある職場です。 自らの手で、新しいものを世の中に投入し、実際に使ってもらうお客様から生の声を聞く事が出来ます。 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進める方を歓迎します。 |
| 労働条件 |
■給与:経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします。 ■賞与:年2回(7月、12月) ■諸手当:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他 ■勤務時間:8時間 ※時間帯は事業所により異なる ■勤務地:テクニカルセンター(厚木) ■休日・休暇: 休職制度、育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度:子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能 ※2020年度 男性育休取得率:24% -対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数 ■ワークライフバランスをサポートする制度 必須出勤時間の設定がない 「コアタイムなしのフレックス勤務制度」 在宅勤務制度(在宅手当あり) 就業時間短縮制度※対象:小学校6年生年度末までの子の養育/2親等以内の親族の介護/妊産婦 社内託児所 「まーちらんど」 ■社会保険: 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 ■教育制度 新入社員研修、リーダーシップ/マネジメント研修、ビジネススキル、海外派遣研修(Global Challenge Program)、ベンチャー企業派遣研修(Venture Challenge Program)、各種e-Learning、専門領域教育、他 ■福利厚生 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・理系学部専攻・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計、制御設計いずれかの経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電(洗濯機、プリンタ、カメラ)、医療機器、ロボット、生産設備・装置、精密機械など ・TOEIC:600 【歓迎(WANT)】 ・制御システムの要件定義・仕様検討経験・電動アクチュエーターやモーター等の制御設計開発、無線通信技術の開発経験 ・グローバルな環境(海外拠点など)でのコミュニケーション経験 ・TOEIC:730 <求める人物像> ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方 ・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/01/22 |
| 求人番号 | 5449057 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1933年12月26日
【代表者】イヴァン エスピノーサ
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独:24,034名 連結:133,580名(2024年3月31日現在)
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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