転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
電動化(EV)/トランスミッション/エンジンの電子制御ユニットソフト開発
年収：応相談
採用企業案件
富士通株式会社
-
- 資本金325,600百万円
- 会社規模5001人以上
- その他
| 部署・役職名 | 電動化(EV)/トランスミッション/エンジンの電子制御ユニットソフト開発 |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【組織としてのミッション（事業部/部）】 車の性能・商品性・安全性を考慮し、クルマ１台分の制御観点で通信技術と車両の制御技術を融合し、ＣＡＳＥ、ＣＮ、SDV等社会のニーズの変化に迅速かつ真摯に応える 【募集範囲と具体的業務内容】 自動車業界は、コネクテッド・自動運転・サービス・電動化・サイバーセキュリティなどへ対応する為に大きな変革の中にいます。車を構成している車載ECUは、より複雑性、システム化が必須であり、先端部品、先端技術を採用し開発することが求められています。 本ポジションは、以下のテーマに関連したソフトウェアの開発リーダとして品質と効率の良い開発を目指し、チーム員とともに開発を推進します。（プラットフォーム開発(AUTOSARを含む)、CAN通信、モデルベース開発など） ・電動化（EV）ECU：次世代の商用車におけるEV実現に向けた制御技術の開発 ・トランスミッションECU：商用車のトランスミッションを制御し燃費向上を実現するECU開発 ・ディーゼルエンジン制御ECU ：商用車のディーゼルエンジンを高度に制御し、クリーンな排ガスを実現するECU開発 【個人に期待する役割やミッション】 ソフトウェア開発のリーダーとして品質と効率の良い開発を目指し、チーム員とともに開発を推進いただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 CASE時代という変革期をチャンスと捉え、積極的に挑戦できる環境です。 当社が約30年にわたり電子制御コントロールユニットの開発で培ってきた技術と知見を活かしながら、次世代製品の創出に携わることができます。 革新の最前線で、自らの成長と技術力の向上を実感できるフィールドが広がっています。 |
| 労働条件 | 主な勤務地：新横浜 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 以下の経験必須・C言語を使ったソフトウェアの開発経験（3年以上） ・組み込み機器のソフトウェア開発経験（3年以上） ・CPUや半導体デバイスのドライバソフト開発の経験（3年以上） 【歓迎（WANT）】 以下の経験があること・機能安全(ISO 26262)、サイバーセキュリティ、AUTOSAR規格の専門知識 ・車載通信プロトコル、リアルタイムOSの知識 ・OTAの知識 ・アジャイル開発経験 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 社内ベンチャー制度あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/08/21 |
| 求人番号 | 5372890 |
採用企業情報
- 富士通株式会社
-
- 資本金325,600百万円
- 会社規模5001人以上
- その他
-
会社概要
【設立】1935年6月20日
【代表者】代表取締役社長 時田 隆仁
【資本金】3,256億円（2025年3月31日現在）
【売上高】3兆5,501億円 2024年度※連結
【従業員数】113,000名（グローバル）※2025年3月31日現在
【本社所在地】神奈川県川崎市中原区上小田中4-1-1
【事業内容】 サービスソリューション ハードウェアソリューション ユビキタスソリューション
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です