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| 部署・役職名 | 🔶車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）🔶グローバル完成車メーカー ※業界未経験歓迎 |
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| 仕事内容 |
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Platformソフトウェア（RTOS,BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 ・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【部門ミッション】 当社の先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社の技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後の複雑化する機能やOTAなどの機能拡張に対応し、品質，保守性を確保するソフトウェアを実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 当社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、当社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 |
| 労働条件 |
【休日休暇】 週休2日制 有給休暇15日～20日 入社のタイミングで付与 土曜、日曜、祝日（年数回の土曜・祝日出社あり） GW、夏季・年末年始、年次有給休暇（初年度有給休暇日数は入社時期により異なる※半日有給制度あり） ※会社カレンダーによる 【待遇・福利厚生補足】 ・通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給 ・寮社宅：独身寮のみあり（広島県内／自己負担29万円程度） ・社会保険：補足事項なし ・退職金制度：補足事項なし ・教育制度・資格補助制度あり 【その他補足】 ・財形貯蓄 ・カフェテリア式福利厚生制度 ・赴任時の引越し費用・交通費支給（同社規定による） 他 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 下記いずれかのご経験がある方・組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【歓迎（WANT）】 ・Matlab／Simulink／Stateflowに関する基礎知識をお持ちの方・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能／構造に関する基礎知識 ・機能安全、情報セキュリティの知識 ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、AIなどに関する基礎知識 ・英語の技術文献／製品マニュアル読解ができる方 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/08/08 |
| 求人番号 | 5368241 |
採用企業情報
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- 金融 IT・インターネット メーカー
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