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| 部署・役職名 | 基礎研究・先行開発・要素技術開発 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
<部概要> 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。 <採用背景> 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。 その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、システム全体を統括できるマネージメントの採用が必要となったため募集する。 <部署の役割> 次世代の電動車の先行開発。 ・電動車の走行性能、燃費性能の検討 ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計 ・実験車両の評価、計測 <入社後の担当領域> 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、 実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。 (具体的には) ・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計 ・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計 ・先行開発車両の試験、評価 ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー <やりがい・成長できる点> ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。 ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。 |
| 労働条件 |
給与 給与形態 年俸 想定給与 9,500,000 ~ 12,500,000 円 (基本給: 830,000 円 ~) 固定残業 なし 給与備考 賞与:年1回。(支給額は業績と評価により決定) 係長級オファーの場合の想定年収:650万~950万 試用期間 試用期間の説明 入社後6か月間は試用期間 給与形態 年俸 想定給与 9,500,000 ~ 12,500,000 円 (基本給: 830,000 円 ~) 固定残業 なし 契約期間の条件等 本採用時と変更なし 労働契約・福利厚生・その他 雇用形態:正社員 受動喫煙防止策 田町:受動喫煙対策あり 屋内原則禁煙(喫煙室あり) 岡崎:受動喫煙対策あり 敷地内禁煙 (屋外に喫煙場所設置) 京都:受動喫煙対策あり 屋内禁煙 (屋外に喫煙場所設置) 水島:受動喫煙対策あり 屋内禁煙 (屋外に喫煙場所設置) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 <必須要件>・自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネント*の 開発(機械設計、制御設計、実験評価いずれか)経験 *コンポーネント=エンジン、トランスミッション、モーター/インバーター、バッテリー ・係長職以上でのマネージメント/リーダー経験 ・TOEICスコア500点以上 ・大卒以上 ・普通自動車の運転免許 【歓迎(WANT)】 <歓迎要件>・自動車メーカーにおける電動パワートレインシステム企画 プロジェクトマネージメントいずれかの経験 ・英語でのコミュニケーションスキル |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2025/07/22 |
| 求人番号 | 5192606 |
採用企業情報

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- IT・インターネット メーカー
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