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🔶テレマティクス、ボディ制御機能 等のシステム開発🔶楽しさ×安全の完成車メーカー ※業界未経験歓迎

年収:800万 ~ 1100万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 🔶テレマティクス、ボディ制御機能 等のシステム開発🔶楽しさ×安全の完成車メーカー ※業界未経験歓迎
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■採用背景
現在弊社では、BEVに代表される電動車の開発、車と外部をつなげて新たな価値を生み出す開発を行っています。車に搭載される各種機能は複数のECUを連携させて実現するため「最適なシステム」に設計することが機能の価値、すなわち車両の商品力に直結します。車両としての価値を作りこむ「システム設計」の重要性は日々高まっており、弊社としても注力領域として規模を拡大させていっています。今回、更なる規模拡大を進めていくにあたり新たな人員を募集させて頂きます。一緒に車両の価値を作りこみませんか?

【配属先ミッション】
E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。E&C で商品価値と品質をタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。
その中でも当課では、制御システム設計(各ドメイン間の連携と共創を主導して商品力と生まれの品質を高める役割)をメインで担当しております。
※*E&C=Electric(電気)/Electronic(電子)&Connected(コネクティッド)/Control(制御)
 
【取り扱っていただくプロダクト/技術】
・車両に搭載されるテレマティクス機能、ボディ 制御機能
・システムズエンジニアリング(MBSE)
・ECUおよび電子回路
・車載通信技術(Ethernet、CAN、LIN)
・開発プロセス:AutomotiveSPICE、ISO26262 UNR-155(ISO/SAE 21434 )他

【職務内容】
テレマティクス、ボディ制御機能 等のシステム設計業務

【具体的には】
・テレマティクス、ボディ制御機能 に関するインカ―(車載)側のシステム設計:
   企画実現手段の検討、機能配置、各種ユニット間連携機能の要件定義、安全設計(フェールセーフ検討)等
・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行
・システム設計プロセスの検討と開発部隊全体への啓蒙と実践サポート

【使用言語/環境/ツール/資格等】
SysML(及びモデリングツール)、USDM、FMEA/FTA、MicrosoftOffice、他

【業務のやりがい/魅力/優位性】
<やりがい>
様々な制約を考慮し車両1台・全体最適視点で設計を行う必要があり、自動車制御に関するあらゆる知識が身に着けられる環境にあります。多数の関係者を先導してシステム開発をまとめる必要がある為、協力を要請したり、背反する問題を調整したり、気苦労もありますが、上手くまとめることが出来た時の喜びは一入です。
<面白さ>
企画部門あるいは自らが提案検討した将来価値を制御で実現するために、具体的な技術と結び付けて手段を検討する部署である為、当社の未来を創造・実現していく面白さがあります。

【入社後キャリアパス】
業務成果を形にするために3年程度は従事して頂きます。その後は適性と希望により相談。より上位者の立場で新たなプロジェクトを担当頂いたり、制御系の開発部署、企画部門 等の経験が活かせる部署に異動もありえます。

【職場環境】
残業時間:月平均25時間
出張:有(週1日-3日程度)
リモートワーク:有(週2日程度利用可能)
フレックス導入実績:実績有
労働条件 ■休日・休暇
- 完全週休2日制/土日 GW 夏季 年末年始 有給 特別  慶弔

■福利厚生関連
・通勤手当:会社規定に基づき支給
・時間外手当全額支給
・在宅勤務手当
・昇給:年1回
 賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)
・試用期間:2ヶ月  
・退職金あり
・社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)
応募資格

【必須(MUST)】

・組込み制御開発経験

【歓迎(WANT)】

・自動車に関する知識・開発経験
・電子回路に関する知識
・システムズエンジニアリングに関する知識・経験
・MATLAB/Simulink・プログラミング経験
・AutomotiveSPICE(開発プロセス)に関する知識

リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2025/07/18
求人番号 5185193

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

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